AT50 تبديل السكك الحديدية

AT50 Switch rail belong to standard of TB/T 3109-2013, also be named 50AT1 turnout rail, it is used for making turnout or curve railroad, can avoid high side pressure to make the rail break, we can supply the type of 50AT1, 60AT1, 60AT2 and 60TY1, المادة هي U75V, الطول: 12 م, 12.5م أو 25 م.

The main advantages of turnout AT rail:
1. The lifting amount of 6mm for ordinary steel rail pointed rails has been cancelled, eliminating the vertical unevenness of trains passing through switches and improving the speed of straight strands passing through switches.
2. The AT rail of the turnout has strong overall integrity and high stiffness, and is not prone to arching and bulging during use, resulting in a small maintenance and repair workload.
3. A 24mm high sliding bed is installed under the AT rail of the turnout, which can buckle the bottom of the basic rail, increasing the stability of the basic rail and the overall integrity of the turnout.
4. Due to the high height of the sliding platform, it can reduce the impact of sand and snow and improve the safety of driving.

1. تستخدم لإنتاج إقبال خاص لتجنب ارتفاع الضغط مما يجعلها تنكسر.
2. هناك بعض الأسهم.

تستخدم لجعل مفتاح الإقبال, يمكن تجنب الضغط العالي لجعل كسر السكك الحديدية.
يستخدم هذا السكك الحديدية خصيصا للسكك الحديدية الوطنية, الكمية جيدة جدا.

المواد على النحو التالي:

The AT50 switch rail is a crucial component in railway systems, specifically designed for use in railroad switches and crossings. Railroad switches, also known as turnouts or points, are mechanical installations that enable trains to transition from one track to another. The switch rail plays a pivotal role in guiding the train wheels along the desired path.

The AT50 switch rail is manufactured to meet stringent standards for strength, المتانه, and precision. It is typically made of high-quality steel and undergoes meticulous quality control measures during production to ensure its reliability and performance. The unique profile of the AT50 switch rail allows it to withstand heavy loads and the forces exerted by moving trains.

Switch rails are essential for ensuring safe and efficient railway operations. They must be installed and maintained with great attention to detail to guarantee smooth and reliable train movement. Proper alignment and secure fastening of the switch rail are critical to prevent derailments and ensure the safe passage of trains through the switch and crossing areas.

باختصار, the AT50 switch rail is a vital component in railway switch and crossing systems, contributing to the safe and efficient movement of trains along different tracks. Its robust construction and precise design make it an essential part of railroad infrastructure, helping to facilitate the seamless operation of railway networks.

1. السكك الحديدية للسكك الحديدية

1. معيار: TB/T2344-2012, TB/T3276-2011

43 كجم / م السكك الحديدية, 50 كجم / م السكك الحديدية, 60 كجم / م السكك الحديدية, 75كجم / م السكك الحديدية

مادي: U71Mn, U75V, U76CrRE, U20Mn

1. معيار: غوست-R51685

P50 السكك الحديدية / R50 السكك الحديدية, P65 السكك الحديدية / R65 السكك الحديدية

مادي: كيه 76, M76T

1. معيار: UIC860

S49 السكك الحديدية, UIC54 السكك الحديدية, UIC60 السكك الحديدية

مادي: 900A, 350HT

1. معيار: جيس E1101

JIS50N السكك الحديدية, JIS60 السكك الحديدية

مادي: R260, R350HT

1. معيار: AS1085, بي إتش بي آر تي إس تي دي

AS50 السكك الحديدية, AS60 السكك الحديدية, AS68 السكك الحديدية

مادي: R260, R350HT

1. معيار: أريما

90 RA السكك الحديدية, 100 السكك الحديدية RE, 115 السكك الحديدية RE, 132 السكك الحديدية RE, 136 السكك الحديدية RE

مادي: إس إس, سمو

1. معيار: الجمعية الأمريكية لاختبار المواد

TR45 السكك الحديدية, TR50 السكك الحديدية, TR57 السكك الحديدية, TR68 السكك الحديدية

مادي: R260, R350HT

1. معيار: BS11

BS75A السكك الحديدية, BS90A السكك الحديدية, BS100A السكك الحديدية

مادي: 900A

1. معيار: اون 13674-1

49E1 السكك الحديدية, 50E2 السكك الحديدية, 54E1 السكك الحديدية, 60E1 السكك الحديدية, 60E2 السكك الحديدية

مادي: R260, R260Mn, R350HT

1. تبديل السكك الحديدية

معيار: TB/T3109-2013

50AT1 السكك الحديدية, 60AT1 السكك الحديدية, 60AT2 السكك الحديدية, 60TY1 السكك الحديدية

مادي: U71Mn, U75V, U76CrRE

الثالث. رافعة السكك الحديدية

معيار: YB/T5055-2014, الجمعية الأمريكية لاختبار المواد A759-2000

QU70 السكك الحديدية / KP70 السكك الحديدية, QU80 السكك الحديدية / KP80 السكك الحديدية, QU100 السكك الحديدية / KP100 السكك الحديدية, QU120 السكك الحديدية / KP100 السكك الحديدية, CR175 السكك الحديدية

مادي: U71Mn

1. السكك الحديدية المخددة

معيار: اون 14811:2006

59R2 السكك الحديدية, 60R2 السكك الحديدية

مادي: U75V