EN13674-4 45E1 السكك الحديدية الصلب
$850.00 $800.00
- معيار: بكالوريوس
- درجة: 900A/1100
- السكك الحديدية هيغث: 142.88المليمتر
- العرض السفلي: 127المليمتر
- سمك الويب: 13.89المليمتر
- عرض الرأس: 66.67المليمتر
- طول: 12-36m
- رقم الموديل: BS90A
- نوع: 45E1 السكك الحديدية
- تطبيق: السكك الحديدية السكك الحديدية
- ثقل: 45.1 كجم / م
- نوع جديد: EN13674-4 45E1 900A السكك الحديدية الصلب
- نوع BS: BS11-1985 معيار BS90A السكك الحديدية الصلب
- مادي: UIC860V 900A/1100
- شهادة: شهادة 3.1 & 3.2 بواسطة لويدز ريجيستر
- اسم آخر: 45E1 السكك الحديدية الصلب
- إنتاج معيار: UIC860V
- الصف الصلب: R260/R320/350HT
- عدد الصلب من EN10027-2: 1.0521
- عدد الصلب من EN10027-2: 1.0524
مدة التسليم: 30 أيام
ميناء التسليم: ميناء تيانجين
مدة الدفع: تي / تي, L / C
- وصف
- السكك الحديدية المسطحة السفلية القياسية الدولية القابلة للطي القابلة للطي
- عملية تفتيش صارمة من قبل لويدز
- استخبار
EN13674-4 45E1 steel rail is used for factory railroad line or subway railway line, يتم استخدامه بشكل كبير في الكومنولث البريطاني للدول, يمكننا ان ننتجه حسب الطلب, يجب أن يكون موك 500 اطنان. Material can be 900A, يمكن أن يكون الطول 12 ل 25 امتار.
مواصفات: 45E1 السكك الحديدية الصلب | |||||||
معيار: بكالوريوس 11-1985 | |||||||
مادي: 700/900A | |||||||
طول: 8-12m |
The EN13674-4 45E1 steel rail is a standard rail profile that is commonly used in railway infrastructure projects across Europe and other regions that follow the European Norm (اون) system of standards. It is designed to meet the requirements of heavy-duty railway operations, بما في ذلك قطارات الشحن والركاب.
The EN13674-4 45E1 steel rail has a weight of 45 kilograms per meter and features a standard profile with a height of 176 ملليمتر, عرض قاعدة 132 ملليمتر, وعرض رأس 76 ملليمتر. يحتوي السكة أيضا على سمك شبكة 20 ملليمتر وسمك شفة 25 ملليمتر.
The 45E1 rail is made from high-quality carbon-manganese steel that undergoes rigorous manufacturing processes to ensure optimal mechanical properties and longevity. The rail is heat-treated to increase its hardness and wear resistance, مما يجعلها مناسبة للاستخدام في بيئات التشغيل القاسية.
The EN13674-4 45E1 steel rail is designed with safety in mind, يتميز بهيكل ملحوم مستمر يقلل من مخاطر كسر السكك الحديدية أو انحرافها. كما أنها مجهزة بتجهيزات خاصة مثل ألواح السمك, البراغي, والمشابك التي تضمن اتصالا آمنا بين القضبان وتمنع الحركة أو الإزاحة.
To ensure the quality and reliability of the EN13674-4 45E1 steel rail, يخضع لعمليات اختبار واعتماد صارمة قبل الموافقة على استخدامه. تشمل هذه الاختبارات اختبارات قوة الشد, اختبارات التأثير, واختبارات التعب, من بين أمور أخرى, للتحقق من الخصائص الميكانيكية للسكك الحديدية وأدائها في ظل ظروف التشغيل المختلفة.
The installation of the EN13674-4 45E1 steel rail requires specialized equipment and expertise, فضلا عن التخطيط والتصميم الدقيق. The rail must be installed on a solid foundation that can support the weight of the trains and other equipment, ويجب محاذاتها وصيانتها بشكل صحيح لضمان الأداء الأمثل والسلامة.
العام, the EN13674-4 45E1 steel rail is a reliable and durable rail product that is widely used in railway infrastructure projects around the world. قوتها العالية, المتانه, وميزات الأمان تجعله خيارا مثاليا لمجموعة واسعة من التطبيقات, بما في ذلك السكك الحديدية الرئيسية, المسارات الصناعية, وعمليات التعدين. كمورد لمنتجات السكك الحديدية, we offer a range of high-quality EN13674-4 45E1 steel rails and related components to meet the needs of our customers in the railway and industrial sectors. إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات أو ترغب في طلب عرض أسعار, لا تترددوا في الاتصال بنا.
– معيار UIC 860 V: 1996 – المنصوص عليها أربعة أنواع قضبان الصلب اللؤلؤيت في نطاق قوة الشد من 700 ل 1300 الكروب الذهنيه.
– معيار EN 13674 – 2003, يوفر سبعة أنواع من صلابة فولاذ اللؤلؤيت في المجموعة 200 ل 390 فيروس التهاب الكبد الوبائي, أنواع الصلب وفقا ل EN 13674, بناء على قيم الصلابة (R 200, R 220, R 260, R 260 مليون, 320 كر, 350 HT, 350 إل إتش تي).