묻힌 볼트가있는 레일 클램프

매립 볼트가 있는 레일 클램프는 강철 레일을 고정하는 데 사용됩니다., 레일 클램프에는 세 가지 종류가 있습니다., 하나는 콘크리트 침목용입니다, 하나는 나무 침목입니다, 이러한 종류의 클램프는 콘크리트 바닥에 고정하기 위해 매설된 볼트를 사용해야 합니다, 일반적으로 크레인 또는 광산 자동차 주행에 사용됩니다.

매립형 볼트가 있는 레일 클램프는 침목이나 넥타이에 철도 트랙을 고정하는 데 사용되는 일종의 고정 시스템입니다. 레일과 침목 사이에 안정적이고 안전한 연결을 제공하도록 설계되었습니다, 열차의 안전하고 효율적인 운행 보장.

매립형 볼트가 있는 레일 클램프는 여러 구성 요소로 구성됩니다:

1. 클램프 플레이트: 이것은 레일을 제자리에 고정하는 주요 구성 요소입니다. 일반적으로 고장력강으로 만들어지며 레일의 프로파일에 맞는 특정 모양을 가지고 있습니다.

2. 매립형 볼트: 볼트가 표면에 보이는 기존 레일 클램프와 달리, 매립형 볼트가 있는 레일 클램프에는 클램프 플레이트 내에 볼트가 내장되어 있습니다.. 이 설계는 다음과 같은 몇 가지 이점을 제공합니다, 걸려 넘어질 위험과 기물 파손의 위험을 줄여 안전성을 향상시킵니다..

3. 엘라스틱 패드: 탄성 패드는 클램프 플레이트와 레일 베이스 사이에 배치됩니다. 진동을 흡수하는 데 도움이 됩니다., 소음 감소, 레일에 추가 지원을 제공합니다..

매립형 볼트가 있는 레일 클램프의 설치 과정에는 침목이나 넥타이에 구멍을 뚫는 작업이 포함됩니다, 그런 다음 이 구멍에 묻힌 볼트를 삽입하고 조입니다. 볼트가 고정되면, 클램프 플레이트는 레일 베이스 위에 배치되고 너트 또는 기타 패스너를 사용하여 볼트에 조여집니다.

매립형 볼트가 있는 레일 클램프는 기존 클램핑 시스템에 비해 몇 가지 이점을 제공합니다:

1. 향상된 안전성: 클램프 플레이트 내에 볼트가 묻힌 상태에서, 노출된 볼트에 걸려 넘어지거나 걸려 발생하는 사고의 위험이 줄어듭니다..

2. 향상된 미학: 숨겨진 볼트는 더 깨끗하고 간소화된 외관을 제공합니다., 트랙의 전반적인 미적 개선.

3. 유지보수 감소: 매설된 볼트는 날씨나 기물 파손과 같은 외부 요인으로 인한 손상에 덜 취약합니다, 유지 보수 요구 사항 감소.

4. 향상된 성능: 레일 클램프의 탄성 패드는 진동과 소음을 줄이는 데 도움이 됩니다., 열차를 더 부드럽고 조용하게 승차감 및 승객 편의성 향상으로 이끕니다..

매립형 볼트가 있는 레일 클램프는 전 세계 철도 시스템에서 널리 사용됩니다, 트랙을 위한 안정적이고 효율적인 체결 솔루션 제공. 그들은 전반적인 안전에 기여합니다, 착실, 철도 인프라의 수명.

우리는 아래와 같이 모든 철도 패스너를 공급할 수 있습니다:

묘사	사양
물고기 볼트	22×135, 24×135, 24×145
고강도 물고기 볼트	22×135, 24×135, 24×145
절연 볼트	22×160, 24×160, 24×170
T 유형 볼트	M24x110
플랫 와셔	6×25×50
봄 와셔	20×8, 24×8, 26×8
더블 스프링 와셔	26×8
스크류 스파이크	M22x185, M24x195
사각형 헤드 나사 스파이크	22×145, 22×155, 22×165
육각형 나사 스파이크	22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195
개 스파이크	16×165
게이지 앞치마	10#, 13#, 14#, 20#
방부제 게이지 앞치마	10#
강철 기본 격판덮개/베이스 격판덮개	모든 유형의 레일
레일 앵커	모든 유형의 레일
고무 타이 플레이트	모든 유형의 레일
탄성 레일 클립	A, B 유형
탄성 레일 클립	SKL 심각한 유형
방부제 탄성 레일 클립	G 유형
	W 유형
	B 유형
나일론 앞치마 블록	V 유형, 0-4#, 2-6#
절연 레일 게이지로드	32 원, 36 원
레일 게이지로드	32 원, 36 원
피쉬 플레이트	43kg, 50kg, 60kg, 75kg
	BS60, BS75R, BS80A, BS90A
	절연 어판 (43, 50, 60, 75)
	UIC60, UIC54