Carril de acero Iraq UIC60 60E1 EN13674-1

El riel de acero UIC60 60E1 EN13674-1 de Irak es un tipo de vía férrea que se usa ampliamente en Irak y en muchos otros países del mundo. Está diseñado para cumplir con los requisitos del estándar UIC60, que es uno de los estándares más utilizados para las vías férreas.

Carril de acero Iraq UIC60 60E1 EN13674-1

Carril de acero Iraq UIC60 60E1 EN13674-1

Material R260 para riel de acero UIC60 60E1 EN13674-1 de Irak

El riel de acero UIC60 lleva el nombre de que su peso por metro es 60.21 Kilogramos. Este peso lo hace adecuado para aplicaciones de servicio pesado, como las vías de la línea principal y los ferrocarriles de alta velocidad. Este riel está hecho de un material de acero aleado y tiene una resistencia a la tracción de al menos 880 N/mm², dureza R260.
La especificación EN13674-1 hace referencia a la norma europea para carriles ferroviarios. Define los requisitos técnicos para los distintos tipos de carriles, incluidas sus tolerancias dimensionales, Composición química, y propiedades mecánicas. El carril UIC60 cumple con esta norma, garantizar su compatibilidad con otros componentes y sistemas ferroviarios.
El riel de acero Iraq UIC60 60E1 EN13674-1 es conocido por su durabilidad y resistencia. Está diseñado para soportar cargas pesadas y proporcionar una vía estable y segura para que viajen los trenes. El riel se fabrica utilizando técnicas de producción avanzadas, incluyendo laminación en caliente y tratamiento térmico, para garantizar su alta calidad y rendimiento.
Este tipo de riel de acero también es conocido por su excelente resistencia al desgaste y sus bajos requisitos de mantenimiento. Puede soportar eficazmente el desgaste causado por el tráfico constante de trenes y las condiciones climáticas adversas. Adicionalmente, Tiene buena resistencia a la fatiga, lo cual es crucial para el rendimiento y la seguridad a largo plazo.
El riel de acero Iraq UIC60 60E1 EN13674-1 se instala normalmente en traviesas de hormigón utilizando varios sistemas de fijación. Es importante asegurar una alineación adecuada y un mantenimiento regular para garantizar su óptimo rendimiento y longevidad.
En conclusión, el riel de acero Iraq UIC60 60E1 EN13674-1 es una vía férrea de alta calidad diseñada para cumplir con los exigentes requisitos de las aplicaciones de servicio pesado. Su fuerza, durabilidad, y la resistencia al desgaste lo convierten en la opción preferida para las vías principales y los ferrocarriles de alta velocidad en Irak y más allá.

Podemos suministrar los rieles de fondo plano estándar internacional como se muestra a continuación:

USO DE RIELES TIPO DE RIELES ESTÁNDAR
Ferrocarril para ferrocarril 43 carril kg/m, 50 carril kg/m,

60 carril kg/m, 75carril kg/m, 60Carril N, 75Carril N

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Carril P50/Carril R50, Carril P65/Carril R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Carril S49, Carril UIC54, Carril UIC60 UIC860
Carril JIS50N, Carril JIS60 JIS E1101
Carril AS50, Carril AS60, Carril AS68 AS1085, BHP RT ETS
90Carril RA, 100Carril RE, 115Carril RE, 132Carril RE, 136Carril RE AREMA
Carril TR45, Carril TR50, Carril TR57, Carril TR68 ASTM A759
Carril BS75A, Carril BS90A, Carril BS100A ESTÁNDAR BS11
ISCOR 48 carril, ISCOR 57 carril UIC860 produce estándar
45E1, 49Carril E1, 50Carril E2, 54Carril E1,

60Carril E1, 60Carril E2

EN 13674-1, EN13674-4
Carril de conmutación 50Carril AT1, 60Carril AT1,

60Carril AT2, 60Carril TY1

TB/T3109-2013
Carril de grúa A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Carril QU70/Carril KP70, Carril QU80/Carril KP80, Carril QU100/Carril KP100,

Carril QU120/Carril KP100, Carril CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Carril ranurado 59Carril R2, 60Carril R2 EN 14811:2006
Herramientas para la construcción de ferrocarriles Máquina de soldadura flash de riel móvil, Máquina de soldadura a tope flash de riel

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