El riel de acero UIC60 60E1 EN13674-1 de Irak es un tipo de vía férrea que se usa ampliamente en Irak y en muchos otros países del mundo. Está diseñado para cumplir con los requisitos del estándar UIC60, que es uno de los estándares más utilizados para las vías férreas.
El riel de acero UIC60 lleva el nombre de que su peso por metro es 60.21 Kilogramos. Este peso lo hace adecuado para aplicaciones de servicio pesado, como las vías de la línea principal y los ferrocarriles de alta velocidad. Este riel está hecho de un material de acero aleado y tiene una resistencia a la tracción de al menos 880 N/mm², dureza R260.
La especificación EN13674-1 hace referencia a la norma europea para carriles ferroviarios. Define los requisitos técnicos para los distintos tipos de carriles, incluidas sus tolerancias dimensionales, Composición química, y propiedades mecánicas. El carril UIC60 cumple con esta norma, garantizar su compatibilidad con otros componentes y sistemas ferroviarios.
El riel de acero Iraq UIC60 60E1 EN13674-1 es conocido por su durabilidad y resistencia. Está diseñado para soportar cargas pesadas y proporcionar una vía estable y segura para que viajen los trenes. El riel se fabrica utilizando técnicas de producción avanzadas, incluyendo laminación en caliente y tratamiento térmico, para garantizar su alta calidad y rendimiento.
Este tipo de riel de acero también es conocido por su excelente resistencia al desgaste y sus bajos requisitos de mantenimiento. Puede soportar eficazmente el desgaste causado por el tráfico constante de trenes y las condiciones climáticas adversas. Adicionalmente, Tiene buena resistencia a la fatiga, lo cual es crucial para el rendimiento y la seguridad a largo plazo.
El riel de acero Iraq UIC60 60E1 EN13674-1 se instala normalmente en traviesas de hormigón utilizando varios sistemas de fijación. Es importante asegurar una alineación adecuada y un mantenimiento regular para garantizar su óptimo rendimiento y longevidad.
En conclusión, el riel de acero Iraq UIC60 60E1 EN13674-1 es una vía férrea de alta calidad diseñada para cumplir con los exigentes requisitos de las aplicaciones de servicio pesado. Su fuerza, durabilidad, y la resistencia al desgaste lo convierten en la opción preferida para las vías principales y los ferrocarriles de alta velocidad en Irak y más allá.
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