EN13674-1 60E1 rail d’acier de chemin de fer d’état, dureté R260HB ou R350HT, Poids unitaire 60.21 kg/m, longueur 12-25m, nous pouvons le produire sur commande, le MOQ est 500 Tonnes.
À propos du rail en acier EN13674-1 60E1. Sur la base des informations que vous avez fournies, Il semble que ce type de rail puisse être produit sur commande avec une quantité minimale de commande de 500 Tonnes.
Le rail 60E1 a un poids unitaire de 60.21 kg/m et peut être produit dans des longueurs allant de 12 À 25 Mètres. The hardness of the rail can be specified as either R260HB or R350HT, which refers to the rail’s resistance to indentation or deformation.
It is important to note that railway rails, including the 60E1 steel rail, are critical components of railway infrastructure and must meet stringent safety and performance standards to ensure safe and efficient operation of the railway system. The EN13674-1 standard provides guidance on the requirements for railway rails, and it is important to ensure that any rails ordered meet these standards to ensure their quality and performance.
Rail à fond plat standard international exportable:
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SORTES |
TYPE | GRADE |
STANDARD |
| Rail pour chemin de fer | 43, 50, 60, 75kg/m | U71Mn, U75V, U76CrRE, U20Mn | TB/T2344-2012, TB/T3276-2011 |
| P50/R50, P65/R65 | K76, M76T | GOST-R51685-200 | |
| S49, UIC54, UIC60 | 900Un | UIC860 | |
| JIS50N, JIS60, JIS75 | R260, R350HT | JIS E1101 | |
| AS50, AS60, AS68 | R260, R350HT | AS1085, BHP RT STD | |
| 90RA, 100RE, 115RE, 132RE, 136RE | ß, HH | AREMA, ASTM | |
| TR45, TR50, TR57, TR68 | R260, R350HT | ASTM | |
| BS75A, BS90A, BS100A | 900Un | NORME BRITANNIQUE | |
| 49E1, 50E2, 54E1, 60E1, 60E2 | R260, R260Mn, R350HT | EN 13674-1:2011 | |
| Rail d’aiguillage | 50AT1, 60AT1, 60AT2, 60TY1、BT76, 75À | U71Mn, U75V, U76CrRE | TB/T3109-2013 |
| Rail de grue | L’A45, L’A55, L’A65, L’A75, A100, A120, L’A150 | 900Un | DIN536 |
| QU80, QU100, QU120, CR175 | U71Mn | YB/T5055-2014 ASTM A759-2000 |
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| Rail rainuré | 59R2, 60R2 | U75V | EN 14811:2006 |
