레일 고정 패스너

레일 고정 패스너는 철도 레일을 고정하는 데 사용됩니다, 다른 고정 조건은 다른 패스너 시스템을 사용해야 합니다., 콘크리트 침목 고정 시스템 포함, 나무로 되는 슬리퍼 담합 체계와 묻힌 놀이쇠 담합 체계 등.

콘크리트 침목용, 나사 스파이크를 사용해야 합니다., 신축성 있는 클립, 게이지 앞치마, 타이 플레이트 등은 아래와 같습니다.:

매설 고정의 경우 매설 볼트를 사용해야 합니다., 레일 클램프는 아래와 같습니다.:

철골 구조물에 고정하려면 아래와 같이 용접 가능한 레일 클램프를 사용해야 합니다.:

나무 침목의 경우 개 스파이크와 타이 철판을 아래와 같이 사용해야합니다.:

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다양한 고정 타이 플레이트 및 패스너:

레일 고정 패스너, also known as rail anchors or rail fastening systems, are components used to secure railway tracks to the underlying sleepers (관계) or baseplates. These fasteners play a critical role in maintaining the stability, 맞춤, and safety of railway tracks. There are several types of rail fixing fasteners commonly used in railway infrastructure:

1. 나사 스파이크: These are simple, threaded metal spikes that are screwed into pre-drilled holes in the sleeper or tie, securing the rail in place. They are commonly used in wooden or composite sleepers.

2. Clip fasteners: Also known as Pandrol clips or elastic rail clips, these fasteners consist of a spring-loaded clip that grips the rail foot and is secured to the sleeper with a fastening bolt or screw. Clip fasteners provide good resilience against lateral and vertical track movements.

3. Concrete screw fasteners: These are used in concrete sleepers and consist of a steel anchor embedded in the concrete during manufacturing. The rail is fixed to the anchor using a special bolt or screw.

4. Plate fasteners: These fasteners consist of a steel plate that is attached to the sleeper or baseplate using screws or bolts. The rail is then fixed to the plate using clips or other securing devices.

5. Direct fixation (DF) fasteners: These fasteners are used in direct fixation track systems, where the rail is directly attached to the concrete slab or bridge deck without the use of sleepers. DF fasteners typically consist of a specialized anchor or bracket that secures the rail to the concrete surface.

6. resilient fasteners: These fasteners are designed to provide additional damping and isolation between the rail and the sleeper, reducing the transmission of vibrations and noise. Examples include spring dampers, 고무 패드, and friction wedges.

The choice of rail fixing fasteners depends on factors such as the type of sleeper or baseplate, the expected loads and stresses, the environmental conditions, and the maintenance requirements of the railway network. It is essential to use appropriate fasteners that meet relevant national or international standards to ensure the safety, 신뢰도, and efficiency of railway operations.

물고기 볼트: 22x135, 24x135, 24x145
고강도 물고기 볼트: 22×135, 24×135, 24×145
절연 볼트: 22×160, 24×160, 24×170
T 유형 볼트: M24x110
플랫 와셔: 6×25×50
봄 와셔: 20×8, 24×8, 26×8
더블 스프링 와셔: 26×8
스크류 스파이크: M22x185, M24x195
사각형 헤드 나사 스파이크: 22x145, 22x155, 22x165
육각형 나사 스파이크: 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195
개 스파이크: 16x16×165 밀리미터, 8x8x80mm, 10x10x100 밀리미터
게이지 앞치마: 10#, 13#, 14#, 20#
방부제 게이지 앞치마: 10#
강철 기본 격판덮개/베이스 격판덮개: 모든 유형의 레일
레일 앵커: 모든 유형의 레일
고무 타이 플레이트: 모든 유형의 레일
탄성 레일 클립: A, B 유형
탄성 레일 클립: SKL 심각한 유형
방부제 탄성 레일 클립: G 유형, W 유형, B 유형
나일론 앞치마 블록: V 유형, 0-4#, 2-6#
절연 레일 게이지로드: 32 원, 36 원
레일 게이지로드: 32 원, 36 원
피쉬 플레이트: 43kg, 50kg, 60kg, 75kg, BS60, BS75R, BS80A, BS90A 등.
절연 어판: 43, 50, 60, 75, UIC60, UIC54 기타 등등.

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레일 조인트 플레이트

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