Conversamos sobre esse assunto há muito tempo, mas cliente atrasou e atrasou mais de dois anos, até o ano de 2020, eles ainda querem nos visitar, então vai começar a fazer o negócio. Acabou de conhecer a COVID-19, eles têm que começar a fazê-lo sem visitar. Mas enviar empresa terceirizada para inspecionar nossa empresa, em seguida, começou a pagar o pré-pagamento. Eles são muito comprador cagey.
Através de terceiros eles conheciam a escala da nossa empresa: estamos localizados em Xangai, nós mesmos compramos o escritório, a área é 240 m2, o volume de negócios anual é de dezenas de milhões de dólares. Eles acreditavam que somos uma empresa de negócios regular, em seguida, comece a organizar o pré-pagamento para nós.
Seu requisito detalhado como abaixo:
Trilho do guindaste QU120, YB/T 5055-93, U71Mn, 12m comprimento, peso real 115.33 kg/m, 123 Pcs, 1476m, 170.22 Toneladas.
Trilho de guindaste QU70, YB/T 5055-93, U71Mn, 12m comprimento, peso real 50.63 kg/m, 8 Pcs, 96m, 4.84 Toneladas.
RUÍDO 536-1991, Trilho A120 Crane, Material 900A, Comprimento 12 m, peso teórico 100 kg/m, 10 Pcs, 12 Toneladas.
RUÍDO 536-1991, Trilho do guindaste A100, Material 900A, Comprimento 12 m, peso teórico 74.3 kg/m, 12 Pcs, 10.7 Toneladas.
Sua exigência é que todos os trilhos de guindaste pesados, normalmente deve usar o mesmo trilho de guindaste padrão, mas o design era diferente, eles tiveram que usar trilhos padrão diferentes. Especialmente DIN 536 trilho de guindaste é muito caro, se eles usam trilho de guindaste QU padrão chinês, vai economizar muito custo. Mas eles tinham que seguir a exigência do designer. Eles haviam pedido aos prendedores de almofada de borracha e grampo de trilho, conversei bem para usar clipe soldável de 9220 e 9120, mas eles temiam não ser utilizáveis, nos disse para enviar uma amostra para teste, se for viável, vai comprá-los em breve. Concordamos com o pedido deles.
Enquanto conversávamos, O trilho QU pode fornecer o peso real, Um trilho só pode fornecer peso teórico, quando a mercadoria saiu do moinho, o moinho irá pesá-lo para obter o peso real, Por fim, vamos calcular o valor total e pagá-lo no pagamento restante.
Conversamos para usar a carga a granel para transportá-la, pode economizar muito custo, em 20ésimo de Maio, nós entregamos todas as mercadorias para o porto de Tianjin. Confira as fotos abaixo:
Como todos sabemos, A carga a granel é muito livre, Depois de dez dias começou a carregar a mercadoria, a foto como abaixo:
Tentamos comprar ferrovias usadas de outro país, Comece a entender a preocupação do comprador, assim como na África do Sul, um vendedor solicitar o nosso deve T / T 3%, o saldo paga por L/C, mas ainda nos preocupamos com eles, em algum país da África eles só querem trapacear 3%, Acreditamos que muitas empresas de comércio internacional receberam e-mails semelhantes. Por isso, mesmo na China não tem trapaceiro, cliente também se preocupa, como comprador, devemos entender sua posição. Acreditamos que quando eles recebem a mercadoria, eles vão acreditar em nós. No início, dissemos a eles que se eles receberem a mercadoria e descobrirem qualquer problema, nós vamos assumir o dever também, sugerimos que pesem o peso novamente, então eles acreditarão em nós e cooperarão conosco para sempre.
Recomende os trilhos de fundo plano padrão internacional que podemos fornecer como abaixo, se precisar, Bem-vindo para enviar e-mail para [email protected]:
| TIPOS | TIPO | PADRÃO |
| Ferroviário para Ferrovias | 43, 50, 60, 75kg/m | TB/T2344-2012, TB/T3276-2011 |
| P50/R50, P65/R65 | GOST-R51685-200 | |
| S49, UIC54, UIC60 | UIC860 | |
| JIS50N, JIS60, JIS75 | JIS E1101 | |
| AS50, AS60, AS68 | AS1085, BHP RT STD | |
| 90RA, 100RE, 115RE, 132RE, 136RE | AREMA, ASTM | |
| TR45, TR50, TR57, TR68 | ASTM | |
| BS75A, BS90A, BS100A | PADRÃO BRITÂNICO | |
| 49E1, 50E2, 54E1, 60E1, 60E2 | EN 13674-1:2011 | |
| Trilho de interruptor | 50AT1, 60AT1, 60AT2, 60TY1, BT76, 75EM | TB/T3109-2013 |
| Trilho de guindaste | A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 | DIN536 |
| QU80, QU100, QU120, CR175 | YB/T5055-2014 ASTM A759-2000 |
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| Trilho Ranhurado | 59R2, 60R2 | EN 14811:2006 |
