EN13674-1 49E1 강철 가로장

EN13674-1 49E1 steel rail just be S49, 우리는 가로장의 이 유형을 일으키기 위하여 롤러를 만들어서 좋다, MOQ는 3000 톤, 아래와 같은 명세:

길이: 12 받는 사람 25 미터;

단위 중량: 49.39 kg / 미터;

생산 기준: EN13674-1;

납품 검사 기준: 자격 시험 및 합격 시험을 위한 EN13674;

재료: R900A/R1100;

경도: R260, R320.

EN13674-1 49E1 steel rail is a type of railway track component that is used in Europe and other regions following the EN standards. This rail profile has specific geometric dimensions, mass, and mechanical properties that make it suitable for various applications in railway transportation.

One of the defining characteristics of EN13674-1 49E1 steel rail is its mass, 대략 49 미터당 킬로그램. The rail profile features a specific shape of the rail head, which provides stable support for train wheels and distributes the load evenly across the rail surface.

The geometry of EN13674-1 49E1 steel rail is designed to ensure compatibility with other railway components, such as sleepers, fastening systems, and rail joints. This promotes interoperability and safety across different railway networks in Europe and other regions that use EN-compliant components.

EN13674-1 49E1 steel rail is commonly used in both mainline and secondary railway tracks to support heavy freight and passenger trains. 레일 프로파일은 다양한 작동 속도 및 차축 하중에 적합합니다, 다양한 유형의 철도 노선에 다재다능하게 만들기. 더욱이, the rail profile can withstand dynamic forces and impact loads, providing reliable support for trains traveling at high speeds.

기계적 성질 외에도, EN13674-1 49E1 steel rail adheres to established standards and specifications, ensuring consistent quality and manufacturing processes. This promotes reliability and safety in railway transportation, reducing the risk of accidents and disruptions to railway operations.

전반적, EN13674-1 49E1 steel rail is an important component of railway infrastructure in Europe and other regions that follow the EN standards. Its unique characteristics and performance make it suitable for various railway applications, promoting safe and efficient transportation of passengers and goods.

S49 레일 어판의 프로파일 섹션

레일의 사용	레일의 종류	표준
철도용 레일	43 kg / m 레일, 50 kg / m 레일, 60 kg / m 레일, 75kg / m 레일, 60N 레일, 75N 레일	TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
	P50 레일/R50 레일, P65 레일/R65 레일	GOST-R51685
	S49 레일, UIC54 레일, UIC60 레일	UIC860
	JIS50N 레일, JIS60 레일	JIS E1101
	AS50 레일, AS60 레일, AS68 레일	AS1085, 증권 시세 표시기
	90RA 레일, 100RE 레일, 115RE 레일, 132RE 레일, 136RE 레일	아레마
	TR45 레일, TR50 레일, TR57 레일, TR68 레일	증권 시세 표시기
	BS75A 레일, BS90A 레일, BS100A 레일	BS11 표준
	49E1 레일, 50E2 레일, 54E1 레일, 60E1 레일, 60E2 레일	EN 13674-1
스위치 레일	50AT1 레일, 60AT1 레일, 60AT2 레일, 60TY1 레일	TB/T3109-2013
크레인 레일	A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150	DIN536
	QU70 레일/KP70 레일, QU80 레일/KP80 레일, QU100 레일/KP100 레일, QU120 레일/KP100 레일, CR175 레일	YB / T5055-2014 ASTM A759-2000
그루브 레일	59R2 레일, 60R2 레일	EN 14811:2006

표준 EN 13674 - 1:2003 두 가지 주요 부분으로 구성됩니다.:

- 자격 시험 및 합격 시험

자격 시험은 이전에 수행 된 다른 테스트입니다., 예를 들어, 파괴 인성. 수락 테스트는 규정 된 테스트의 특성을 특성화합니다., 고품질 가로장의 생산을 지키는, 및 철도 행정의 시험 필요조건.

레일의 품질은 경도의 측정 값을 기반으로합니다., 그들은 강철 레일에 대한 새로운 라벨을 도입했습니다..

적격 시험

자격 시험은 오년 중 적어도 한 번 실시해야하며 전공은

기술의 변화, 생산 레일. 추가 테스트 잔류 응력이 수행됩니다.

모든 종류의 강철 레일에 최대 이년마다, 종방향

레일의 변형 속도는 최대 250 증권 시세 표시기.

규정된 자격 시험은 다음과 같습니다.:

- 파괴 인성

- 피로균열 성장률

- 피로 테스트

- 레일 풋의 잔류 응력

- 중심선의 변화

- 인장강도와 연신율

- 분리

- 기타 자격 요건

수락 테스트

수락 테스트 내에서 다음과 같은 일련의 실험실 테스트가 수행됩니다.:

- 화학 성분 (다음 요소의 최대 내용: H, O, 알, V, N 및 올리고 요소)

- 미세 구조 (x 증가 500)

- 탈탄 차레드 층의 정도 (최대 허용 0.25 밀리미터)

- 강철의 순수성 (특히 산화물의 존재)

- 거시 구조 (바우만 테스트)

- 경도

- 인장강도

다른 수락 테스트 레일은 다음과 같습니다.:

- 치수 공차

- 기준 (제어 템플릿)

- 검사 요구 사항 / 내부 품질 및 표면 품질에 대한 허용 오차

내부 상태는 연속 공정 제어에서 초음파를 검사합니다., 적어도 다음을 포함한다. 70% 머리와 적어도 60% 웹.

- UIC의 표준 860 V: 1996 - 인장 강도의 범위에 있는 네 가지 유형 펄라이트 강철 레일을 규정에서 700 받는 사람 1300 증권 시세 표시기.

- 표준 EN 13674 - 2003, 범위에 있는 일곱 유형 펄라이트 강철 경도를 제공합니다 200 받는 사람 390 증권 시세 표시기, EN에 따라 유형 강철 13674, 경도의 값을 기반으로 (R 200, R 220, R 260, R 260 미네소타, 320 크롬, 350 증권 시세 표시기, 350 증권 시세 표시기).