P43 강철 레일용 피쉬 플레이트

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Fishplate for P43 steel rail is used for the jointion of P43 rail to rail that both end with holes, 한쪽에는 세 개의 구멍이 있습니다., 두 개의 물고기 판이 레일의 양면에 고정되어 있습니다., 구멍은 물고기 볼트로 고정됩니다.. 아래와 같은 디자인 도면:

 

 

 

 

 

P43 강철 레일용 어판 도면

P43 강철 레일용 어판 도면

중국 표준 38kg의 프로필 섹션 & 43kg 어판

생선 접시, 스플라이스 바 또는 조인트 바라고도 합니다, 두 개의 레일을 함께 연결하고 연결하는 데 사용되는 금속판입니다.. P43 강철 레일은 무게가 1000% 미만인 특정 유형의 강철 레일을 나타냅니다. 43 야드당 파운드. 두 개의 P43 스틸 레일을 연결할 때, 이 특정 레일 유형을 위해 설계된 피쉬 플레이트가 필요합니다.

어판은 몇 가지 중요한 기능을 수행합니다:

1. 연결: 어판의 주요 기능은 두 개의 레일을 함께 단단히 연결하는 것입니다, 레일 사이에 틈이나 정렬 불량이 없는지 확인. 이는 철도 선로의 무결성과 안정성을 유지하는 데 도움이 됩니다.

2. 힘의 분포: 어판은 레일 조인트에 가해지는 힘과 하중을 분산시키는 데 도움이 됩니다, 특히 지나가는 열차의 무게와 움직임 하에서. 적절하게 설치된 어판은 철도 트랙의 전반적인 강도와 내구성에 기여합니다.

3. 유지 보수 및 수리: 레일 손상 또는 마모가 발생한 경우, 어판은 광범위한 트랙 해체 없이 레일 섹션을 교체하거나 수리할 수 있도록 하여 수리 프로세스를 용이하게 할 수 있습니다.

P43 스틸 레일용 어판을 사용하는 경우, 어판 치수 및 사양이 레일 유형의 프로파일 및 요구 사항과 일치하는지 확인하는 것이 중요합니다. 어판의 적절한 설치는 철도 선로의 안전과 성능에 매우 중요합니다, 그리고 산업 표준 및 지침을 준수하는 것이 중요합니다.

요약하면, P43 강철 레일용 어판은 철도 트랙을 연결하고 유지하는 데 중요한 구성 요소입니다. 레일 간의 안전한 연결을 제공합니다., 힘을 분산시킵니다., 유지 보수 및 수리 활동을 용이하게 합니다., 궁극적으로 철도 시스템의 안전하고 효율적인 운영에 기여.

우리는 또한 아래와 같이 전체적인 철도 잠그개를 공급해서 좋다, 그리고 우리는 특별한 명세 어항을 etc로 생성해서 좋다, 세부사항을 묻기 위하여 저희와 접촉하십시오.

묘사 사양 재료
물고기 볼트 22×135, 24×135, 24×145 Q235
고강도 물고기 볼트 22×135, 24×135, 24×145 C45
절연 볼트 22×160, 24×160, 24×170 C45
T 유형 볼트 M24x110 Q235
플랫 와셔 6×25×50 Q235
봄 와셔 20×8, 24×8, 26×8
더블 스프링 와셔 26×8
스크류 스파이크 M22x185, M24x195 Q235
사각형 헤드 나사 스파이크 22×145, 22×155, 22×165 Q235A
육각형 나사 스파이크 22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195 Q235A
개 스파이크 16×165
게이지 앞치마 10#, 13#, 14#, 20# Q235
방부제 게이지 앞치마 10# Q235
강철 타이 격판덮개/기본 격판덮개 QT450-10
레일 앵커 QT450-10, Q235A, QT400-15
고무 타이 플레이트 P43, P50, P60 고무
탄성 레일 클립 A,B 유형 60Si2Mn
SKL 심각한 유형 60Si2Cr, 38Si7
G 유형 60Si2MnA
W 유형
방부제 탄성 레일 클립 B 유형 60Si2MnA
나일론 앞치마 블록 V 유형, 0-4#, 2-6# 폴리아미드 66
절연 레일 게이지로드 32 원, 36 원
레일 게이지로드 32 원, 36 원
물고기 접시 43kg, 50kg, 60kg, 75kg B7. 45#
BS60, BS75R, BS80A, BS90A B6, B7
절연 생선판 (43, 50, 60, 75).. B6, B7
UIC60, UIC54 50#, 45#

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