Kufungwa kwa reli na bolts zilizozikwa
$1.50 $1.00
Namba ya Mfano: P22, P38, P50
Kiwango cha: GB
Daraja ya bolts: 4.8/8.8
Vifaa: Q235
Muda wa kujifungua: 7-15 Siku
Urefu: 135-145mm
Furushi: Mfuko wa kusuka
Matumizi: Rekebisha reli ya chuma
Maelezo ya Ufungashaji: Mfuko wa kusuka kwenye pallet
Bandari: Bandari ya Tianjin
- Maelezo
- Uchunguzi
Kufungwa kwa reli na bolts zilizozikwa hutumiwa kurekebisha reli ya chuma, Kuna aina tatu za kamba ya reli, moja ni kwa ajili ya usingizi halisi, moja ni kwa ajili ya kulala mbao, Aina hii ya kubana inahitaji kutumia bolts zilizozikwa kurekebisha kwenye ardhi halisi, kawaida hutumiwa kwa crane au gari la madini linaloendesha.
Kufungwa kwa reli na bolts zilizozikwa ni aina ya mfumo wa kufunga unaotumiwa kupata nyimbo za reli kwa walalaji au uhusiano. Imeundwa kutoa uhusiano thabiti na salama kati ya reli na usingizi, Kuhakikisha usalama na ufanisi wa uendeshaji wa treni.
Kufungwa kwa reli na bolts zilizozikwa zina vipengele kadhaa:
1. Bamba ya Clamp: Hii ni sehemu kuu ambayo inashikilia reli mahali. Kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma cha juu na ina sura maalum ambayo inakubaliana na wasifu wa reli.
2. Bolts zilizozikwa: Tofauti na vizuizi vya reli ya jadi ambapo bolts zinaonekana juu ya uso, Kamba ya reli na bolts zilizozikwa ina bolts zake zilizoingia ndani ya sahani ya kubana. Ubunifu huu unatoa faida kadhaa, ikiwa ni pamoja na usalama ulioboreshwa kwa kupunguza hatari za kusafiri na uharibifu.
3. Elastic Pad: pedi ya elastic imewekwa kati ya sahani ya kubana na msingi wa reli. Inasaidia kufyonza vibrations, kupunguza kelele, na kutoa msaada zaidi kwa reli.
Mchakato wa ufungaji wa kubana reli na bolts zilizozikwa inahusisha kuchimba mashimo ndani ya usingizi au tie, na kisha kuingiza na kuimarisha bolts zilizozikwa ndani ya mashimo haya. Mara baada ya bolts ni salama, sahani ya kubana imewekwa juu ya msingi wa reli na imeimarishwa kwenye bolts kwa kutumia karanga au fasteners nyingine.
Vifungo vya reli na bolts zilizozikwa hutoa faida kadhaa ikilinganishwa na mifumo ya jadi ya kubana:
1. Usalama Ulioimarishwa: Pamoja na bolts kuzikwa ndani ya sahani ya kubana, Kuna hatari ya kupungua kwa ajali zinazosababishwa na kusafiri au kuambukizwa kwenye bolts zilizo wazi.
2. Uboreshaji wa Aesthetics: bolts zilizofichwa hutoa muonekano safi na ulioboreshwa zaidi, kuboresha aesthetics ya jumla ya wimbo.
3. Kupungua kwa matengenezo: bolts zilizozikwa haziathiriwi na uharibifu kutoka kwa sababu za nje kama hali ya hewa au uharibifu, kusababisha mahitaji ya chini ya matengenezo.
4. Utendaji Ulioboreshwa: pedi ya elastic katika kubana reli husaidia vibrations dampen na kelele, kusababisha safari laini na ya utulivu kwa treni na kuboresha faraja ya abiria.
Vifungo vya reli na bolts zilizozikwa hutumiwa sana katika mifumo ya reli duniani kote, kutoa suluhisho la kuaminika na la ufanisi kwa nyimbo. Wanachangia usalama wa jumla, Utulivu, na maisha marefu ya miundombinu ya reli.
Tunaweza kusambaza vifaa vyote vya reli kama hapa chini:
Maelezo | Uainishaji |
Bolt ya Samaki | 22×135, 24×135, 24×145 |
Bolt ya Samaki ya Juu | 22×135, 24×135, 24×145 |
Insulated Bolt | 22×160, 24×160, 24×170 |
T aina bolt | M24x110 |
Flat Washer | 6×25×50 |
Spring Washer | 20×8, 24×8, 26×8 |
Double Spring Washer | 26×8 |
Screw Spike | M22x185, M24x195 |
Spike ya screw ya kichwa cha mraba | 22×145, 22×155, 22×165 |
Spike ya screw ya Hexagon | 22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195 |
Spike ya Mbwa | 16×165 |
Gauge Apron | 10#, 13#, 14#, 20# |
Antiseptic gauge apron | 10# |
Sahani ya msingi ya chuma / sahani ya msingi | Kwa aina yoyote ya reli |
Nanga ya reli | Kwa aina yoyote ya reli |
Mpira tie sahani | Kwa aina yoyote ya reli |
Klipu ya reli ya Sonic | A, Aina B |
Klipu ya reli ya Sonic | Aina mbaya ya SKL |
Sehemu ya reli ya Antiseptic Sonic | Aina ya G |
Aina ya W | |
Aina B | |
Nylon apron block | Aina ya V, 0-4#, 2-6# |
Insulated Reli Gauge Rod | ¢ 32, ¢ 36 |
Fimbo ya Reli ya Gauge | ¢ 32, ¢ 36 |
Bamba la samaki | 43Kilo, 50Kilo, 60Kilo, 75Kilo |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Insulated samakiplate (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |