يمكننا قبول مصطلح الدفع من T / T أو L / C حسب متطلبات العميل, للشركات الكبيرة أو بعض البلدان مثل بنغلاديش وباكستان, انهم يرغبون في استخدام L / C. للشركات الصغيرة, يرغب العميل في الدفع لنا عن طريق T / T, T / T سهل التشغيل, ويمكن أن يوفر تكلفة العملية. Here we introduce the detailed operation process of T/T as below: You give us the detailed information of buyer’s company (your company), we make Proforma Invoice for you. You [...]
QU70 / QU80 سكة الرافعة إجراءات التثبيت لتشغيل الرافعة في الموانئ والأرصفة. عادة لا يمكن لحام سكة الرافعة على الهيكل السفلي مباشرة, لأن المادة عالية المنغنيز الصلب, من الصعب أن تكون ملحومة, بالإضافة إلى التمدد والانكماش, so it needs to be fixed by the special rail fastener. If we supply the material and do the installation work, the operation procedure as below: Buy the material: Pay for us 30% prepayment to produce the goods, then transport to seaport and [...]
نحن لسنا فقط السكك الحديدية رافعة الإمداد والسحابات, ولكن أيضا توفير خدمة التصميم والتركيب. إذا كان لديك هذا الشرط, يرجى كتابة بريد إلكتروني لإخبارنا بمتطلباتك التفصيلية: [email protected]. Please refer the example that we talked an Italian project that work in Vietnam: This is a 70.6m x 4 crane rail line, Italian customer will install the crane in Vietnam, they found us to do the crane rail project, we can save a lot of charge the themselves. At [...]
متطلبات جديدة لجودة القضبان الفولاذية تعد القضبان المجردة جزءا مهما من البنية التحتية للسكك الحديدية. جودة القضبان لها تأثير مباشر على وظائف حركة السكك الحديدية. زيادة سرعة القطارات, يرتبط التردد العالي لحركة المرور وعربات التحميل المحوري والقاطرات ارتباطا مباشرا بجودة القضبان. يتم تحديد مسارات الجودة المميزة لمعايير الاتحاد الدولي للسكك الحديدية (نشرت UIC و EN 13674). من أجل زيادة القدرة التنافسية للنقل بالسكك الحديدية مقارنة بالأشكال الأخرى [...]
P50 هو المعيار الصيني (غيغابايت) السكك الحديديه, R50 هو المعيار الروسي (غوست) السكك الحديديه, هم السكك الحديدية مماثلة, ولكن لديه مختلف قليلا. يرجى التحقق من الرسم ومقارنته: عادة لدينا فقط مخزون من السكك الحديدية P50, إذا كنت بحاجة إلى سكة حديدية R50, نحن بحاجة إلى جعل الأسطوانة لإنتاجه, يجب أن موك أكثر من 3000 اطنان. يرجى الرجوع إلى بعض متطلبات P50: المطلوب هو 3000 نغمة القضبان للمترو. نوع: آر-50; يجب أن يتم على الأقل 2018 سنه. يجب أن تكون جميع الكميات مع واحد [...]
ويمكننا ان نورد معظم القضبان القياسية الدولية, الشروط على النحو التالي: للسكك الحديدية الفولاذية الصينية, لدينا دائما مخزون, للسكك الحديدية القياسية الأخرى, في وقت ما لدينا القليل من المخزون. إذا كانت الكمية غير كافية, ولدينا الأسطوانة, نحن بحاجة إلى إنتاجه حسب الطلب, يجب أن موك أكثر من 400 اطنان. إذا لم يكن لدينا الأسطوانة, يمكننا أن نجعل الأسطوانة لإنتاجها, يجب أن موك أكثر من 3000 اطنان, أيضا ستكون التكلفة أعلى. إذا كان [...]
في الآونة الأخيرة ، هناك الكثير من المستخدمين يرغبون في بناء خط سكة حديد وطني في الربيع, يجب أن يكون الطول الطبيعي قد انتهى 18 امتار, يمكننا إنتاج أطول طول 100 متر, ولكن إذا كان النقل إلى بلد أجنبي, نحن بحاجة إلى إيجاد طريقة للقيام بذلك. لروسيا, يمكننا نقل 12 متر, 12.5م أو 25 م بالقطار المسطح إلى حدود مانتشولي أو سويفينهي, ثم يجب على العميل إيجاد طريقة لأخذها. لطريقة الشحن البحري, يمكننا نقل طول 30 متر إلى ميناء تيانجين, ثم النقل [...]
نوع دولي مختلف من القضبان الفولاذية لبلد مختلف يمكننا إنتاجه حسب الطلب: النوع القياسي الأوروبي من القضبان لأوروبا ودول الكومنولث المستقلة, مثل باكستان, بنغلاديش, جنوب شرق آسيا إلخ.: BS75A, BS90A, BS100A, 50ه٢, UIC54 (54ه1), UIC60 (60ه1), 60ه٢. American standard type of rails for South America etc.: ASCE 25, ASCE30, ASCE60, تي آر-45 (90ARA-A), تي آر-50 (100اعاده), TR-57 (115اعاده), TR-68 (136اعاده), MRS 87B (CR175). JIS standard rail for Southeast countries: JIS22, JIS30A. قضبان الرافعة, Chinese standard crane rails are QU70/QU80/QU100/QU120, they are same as [...]
© حقوق الطبع والنشر 2015 شانغهاي Qilang الصناعية المحدودة, Ltd جميع الحقوق محفوظة. 
