السكك الحديدية الفولاذية EN13674-4 45E1 هي نوع من السكك الحديدية القياسية الأوروبية المصنوعة من الفولاذ من الدرجة 900A مع الحد الأدنى من قوة الشد 900 N / مم 2. يبلغ عرض رأس السكة 66.67 المليمتر, ارتفاع 142.88 مم وعرض سفلي 127 المليمتر. The designation 45E1 refers to the rail’s weight in kilograms per meter. It is commonly used for railways line.
EN13674-4 45E1 steel rail can be used in areas with harsh weather conditions, such as extreme cold or heat, and in areas with high levels of corrosion and wear.
The production process of EN13674-4 45E1 steel rail typically includes the following steps:
1. Raw materials: Start with high-quality steel billets that meet the requirements of EN13674-4 standard.
2. Heating: Heat the steel billets in a reheat furnace to a temperature suitable for rolling and shaping.
3. Rolling: Hot-roll the billets into the desired shape, using a rolling mill. This process involves passing the heated billets through a series of rollers to form the rail shape.
4. Cooling: Allow the rail to cool slowly to room temperature in a cooling bed so that it can develop its strength and hardness.
5. قطع: Cut the rail to the required length using a saw or guillotine.
6. End finishing: Finish the ends of the rail by cutting them at a specific angle to allow them to fit together seamlessly with other rails.
7. مراقبة الجودة: Inspect the rails to ensure compliance with EN13674-4 standards, بما في ذلك دقة الأبعاد, استقامه, جودة السطح, والخواص الميكانيكية.
8. Packaging and shipping: Package the rails according to customer requirements and ship them to the customer.
The production process may vary slightly depending on the specific manufacturing process and the requirements of the customer.
The 45E1 rail is a type of steel rail commonly used for heavy-duty industrial applications, such as railway tracks, خطوط الترام, and subway lines. It is used in many countries around the world, including but not limited to China, الولايات المتحدة, أوروبا, and South America. The use of this type of rail is dependent on the specific needs and requirements of the railway system or project where it will be applied.
ويمكننا ان نورد جميع انواع القضبان الفولاذية القياسية الصينية وغيرها من أنواع المعايير الدولية من القضبان, أيضا يمكن أن تجعل الأسطوانة لإنتاج نوع خاص من السكك الحديدية الصلب إذا كانت الكمية كافية. يمكننا أيضا تصميم خط السكك الحديدية حسب متطلباتك, وبناء خط سكة حديد التعدين وخط متحرك رافعة, وتوريد السحابات العملية.
كنا قد بعنا السكك الحديدية الفولاذية والسحابات إلى أستراليا, إنجلترا, سنغافورة, ماليزيا, إندونيسيا, كينيا, أذربيجان, ألبانيا, باكستان, تركيا, كوريا, رومانيا, المملكة العربية السعودية, فيتنام, زيمبابوي, Ghana and other countries.
لقد تعاملنا مع العملاء في الخارج لفترة طويلة, لديهم تجارب غنية لحل أي مشكلة, حل الصعب في اللغة والتكنولوجيا, وجعل المنتجات المطلوبة الخاصة بك تتحقق حسب رغبتك.
We are glad to accept your Letter of Credit and Third-party inspection, you will be never worry about the security of payment and the quality of products. Look forward to getting long term good cooperation with you in the future.
يمكننا تزويد القضبان ذات القاع المسطح القياسية الدولية على النحو التالي, إذا كنت في حاجة إليها, لا تتردد في سؤالنا:
