عنوان: مقدمة في السكك الحديدية الفولاذية EN13674-1 60E1 في الجزائر: صلابة R260HB, وحدة الوزن 60.21 كجم / م, والتسليم إلى ميناء جن جن
مقدمة:
في عالم البنية التحتية للسكك الحديدية, تلعب القضبان الفولاذية دورا حيويا في ضمان النقل الآمن والفعال. كعنصر أساسي في مسارات السكك الحديدية, يعد اختيار السكة الفولاذية المناسبة أمرا بالغ الأهمية للتشغيل السلس للنظام بأكمله. تهدف هذه المقالة إلى تقديم السكك الحديدية الفولاذية EN13674-1 60E1, تسليط الضوء على وجه التحديد على تصنيف صلابة R260HB, وزن الوحدة 60.21 كجم / م, وتوافرها للتسليم إلى ميناء جن جن في الجزائر.
EN13674-1 60E1 السكك الحديدية الفولاذية:
السكك الحديدية الفولاذية EN13674-1 60E1 هي معيار معترف به دوليا يضمن جودة عالية, المتانه, والأداء. متوافق مع المعايير الأوروبية, تمتلك هذه السكك الحديدية الفولاذية مجموعة من الخصائص التي تجعلها خيارا مثاليا لمشاريع بناء السكك الحديدية. التعيين “60ه1” يشير إلى الوزن الاسمي للسكك الحديدية لكل متر, وهو 60.21 كجم / م.
تصنيف الصلابة – R260HB:
الملامح الرئيسية لسكك حديدتنا الفولاذية EN13674-1 60E1 هي أن الصلابة ستكون أعلى من R260HB, we use U75V as the material, the hardness can be more than 290HB, tensile strength will be more than 980MPa, but the price is same as R260HB. This rating indicates the rail’s resistance to wear and deformation under heavy loads. This hardness rating ensures that the rail can withstand the constant stress and impact caused by passing trains while maintaining its structural integrity. This characteristic is crucial for ensuring the long-term safety and reliability of railway operations.
وحدة الوزن – 60.21 كجم / م:
The unit weight of the EN13674-1 60E1 steel rail is 60.21 كجم / م. The weight per meter is an important parameter to consider during railway construction and maintenance. The appropriate unit weight ensures the stability and strength of the rail, preventing excessive deflection and maintaining the desired track geometry. ال 60.21 kg/m weight of the 60E1 steel rail strikes a balance between load-bearing capacity and ease of installation.
Delivery to Djen Djen Port:
Because the quantity of EN13674-1 60E1 steel rail is large, we should transport it by bulk cargo, so we’ll tranport it to Djen Djen Port in Algeria. Djen Djen Port, located on the Mediterranean coast, the strategic location facilitates efficient transportation of goods and materials, making it an ideal destination for the delivery of steel rails.
استنتاج:
The EN13674-1 60E1 steel rail offers exceptional quality and performance, making it a reliable choice for railway construction projects. With a hardness rating of R260HB and a unit weight of 60.21 كجم / م, this steel rail ensures durability, استقرار, and safety in railway operations. علاوة على ذلك, the availability of delivery to Djen Djen Port in Algeria adds convenience and accessibility to the procurement process. Choose the EN13674-1 60E1 steel rail for your railway projects in Algeria, and experience the benefits of a high-quality and reliable rail system.
يمكننا تزويد القضبان ذات القاع المسطح القياسية الدولية على النحو التالي:
إذا كنت بحاجة إلى أي شخص, لا تتردد في الاتصال بنا.
