TU14-2-706-86 P38 السكك الحديدية الفولاذية

TU14-2-706-86 P38 steel rail usually be used for mining railroad or port lifting track, لدينا دائما مخزون, يمكن تسليمها في الوقت المناسب, ولكن عادة ما يكون الطول 12.5 متر, المواد لديها U71Mn أو 50Mn. إذا كنت ترغب في تحميله عن طريق الحاوية, يجب قطعه إلى 12 مترا وحفر حفرة مرة أخرى.

يرجى الرجوع إلى الرسم:

Drawing of TU14-2-706-86 P38 steel rail

المواد العادية على النحو التالي:

TU14-2-706-86 P38 is a standard for steel rails used in railway systems, خاصة في روسيا وغيرها من دول الاتحاد السوفيتي السابق. يحدد المعيار متطلبات التصنيع, ابعاد, and mechanical properties of P38 steel rails.

TU14-2-706-86 P38 steel rail are heavy-duty rails commonly used in mainline railways, المسارات الصناعية, وأنظمة السكك الحديدية عالية السرعة. إنها مصنوعة من الفولاذ الكربوني عالي الجودة بهيكل لؤلؤي, مما يوفر قوة ممتازة, ارتداء المقاومة, والمتانة تحت الأحمال الثقيلة والسرعات العالية.

According to TU14-2-706-86, السكك الحديدية P38 لديها المواصفات التالية:

– ملف تعريف: تحتوي السكة على ملف تعريف قياسي بعرض رأس 152 المليمتر, ارتفاع رأس 76 المليمتر, وسمك الويب 17.6 المليمتر.
– طول: الطول القياسي للسكك الحديدية هو 12.5 امتار, ولكن يمكن أيضا توفيره بأطوال أقصر أو أطول حسب الحاجة.
– التركيب الكيميائي: يحتوي الفولاذ المستخدم في قضبان P38 على تركيبة كيميائية محددة تشمل الكربون, منغنيز, سليكون, فسفور, كبريت, وعناصر أخرى بنسب معينة.
– الخواص الميكانيكية: يجب أن تفي السكك الحديدية بخصائص ميكانيكية محددة, بما في ذلك قوة الخضوع, قوة الشد القصوى, صلابه, وتأثير الصلابة, لضمان أدائها وموثوقيتها تحت الأحمال الثقيلة والسرعات العالية.

يحدد معيار TU14-2-706-86 أيضا طرق الاختبار ومعايير القبول لقضبان P38, بما في ذلك تقنيات الاختبار غير المدمرة مثل الاختبار بالموجات فوق الصوتية وفحص الجسيمات المغناطيسية, لضمان جودتها وسلامتها. العام, السكك الحديدية الفولاذية TU14-2-706-86 P38 هي نوع من السكك الحديدية عالية الأداء ومناسبة للتطبيقات الصعبة ذات السرعات العالية, الأحمال الثقيلة, وعمر الخدمة الطويل من العوامل الحاسمة.