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Yo. Por qué la calidad de nuestro carril de acero es muy buena?

  1. Porque controlamos el proceso de producción desde la fusión del acero.
    (1) El ferrocarril fue producido por un proceso muy especializado.
    (2) El hierro líquido se desulfurará antes del marcado del acero.
    (3) Los tapones de escoria se utilizan en la operación de roscado para eliminar o minimizar el arrastre de escoria en el cucharón de acero.
    (4) El cucharón de acero se agitará con argón en la parte inferior para homogeneizar la temperatura del acero líquido, composición de acero uniformada y eliminación de inclusiones no metálicas.
    (5) En la parte superior del cucharón, agregue escoria aislante como precaución después de tocar.
    (6) Temperaturas del acero, Las composiciones químicas y las prácticas de desoxidación se pueden controlar con mayor precisión mediante un segundo refinado.
    La desgasificación al vacío se utiliza para eliminar gases como el hidrógeno, oxígeno y nitrógeno. Mejorar la pureza del acero mediante la eliminación de oxígeno y la eliminación de inclusiones no metálicas por flotación.
    (7) Evite la segunda oxidación en la fundición continua a través de la predicación de arrastre de escoria en el cucharón, fundición protectora, Metalurgia tundish y control automático del nivel del molde.
    (8) Mejorar la calidad de la superficie y la segregación a través del control de la velocidad de fundición constante, agitación electromagnética en el molde, control dinámico de la refrigeración secundaria y reducción suave en la etapa final.
    (9) Laminación por molino universal y diseño correcto para garantizar el mejor perfil y tolerancia.
    (10) Se utilizará la desincrustación dos veces para mejorar la calidad de la superficie del carril.
    (11) El dispositivo de prebenda de accionamiento independiente se utiliza para predoblar el riel de manera confiable y quitar el riel de flexión de forma segura durante el proceso de enfriamiento para reducir la tensión residual.
    (12) Todos los rieles se enderezarán y probarán por ultrasonidos mediante un proceso continuo para garantizar que toda la longitud de los rieles y el área de sección transversal especificada se inspeccionen completamente..
  2. Organizar el plan de control de calidad de acuerdo con las especificaciones técnicas y el contrato antes de la producción.
    3. El plan de inspección y ensayo se organizará de acuerdo con la especificación técnica y el contrato antes de la producción..
    4. Certificado de Molino: Los productos no se pueden vender y enviar desde la fábrica si no están calificados.
    5. Envío: El ferrocarril se entregará por ferrocarril o camión según la longitud diferente..
    6. La carga y descarga se realizará mediante una abrazadera de carril especial, para evitar daños en la cabeza del riel.
    7. El plan de carga se organizará antes de la carga de acuerdo con los diferentes buques para garantizar la calidad y la seguridad de las mercancías..

II. ¿Cuál es su plazo de pago??

Nuestro plazo de pago puede ser T / T y L / C como solicitud del cliente.

III. ¿Cuál es su plazo de entrega??

Nuestro plazo de entrega puede ser FOB, CIF y así sucesivamente como requisito del cliente.

Q: Qué se incluye en la gama de servicios y cuál es su valor fundamental?
Un: Nuestro servicio se refiere principalmente a productos de calidad, precio competitivo y buen servicio para la obtención de recursos, inspección, carga de envíos, y guía de instalación.
Nuestro valor principal es "Buen producto", buen precio, buen servicio."

Q: ¿Cuál es el período de validez de su oferta??
Un: Esto se decidirá por el precio del acero, tipo de cambio y cargo por flete marítimo, normalmente podemos mantener 10 días para ti, pero en algún momento se cambiará unos días. Si desea realizar el pedido, Por favor, confírmelo de nuevo.

Q: ¿Cuáles son sus condiciones de pago??
Un: T/T 30% De antemano, el saldo con cargo a la copia del conocimiento de embarque, o 100% carta de crédito irrevocable a la vista. Le mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de pagar el saldo..

Q: ¿Cuáles son sus condiciones de entrega??
Un: FOB, CFR, CNF, CIF, DDP, EXW y así sucesivamente. Elegir términos CNF será mejor, porque podemos controlar las mercancías a través de nuestro agente de carga, y el plazo de pago puede ser T/T 30% De antemano, el saldo contra la copia de B/L a primera vista. Esto es justo para los nuevos clientes. Si elige FOB o EXW, Tienes que pagar todo el pago antes de la entrega.

Q: ¿Qué tal su tiempo de entrega??
Un: Generalmente, será 10-15 días después de recibir su pago anticipado. Algún tipo de riel debe ser producido por orden, te indicaremos el plazo de entrega cuando hagamos el presupuesto por ti. Si utilizamos carga a granel, el tiempo de envío será muy libre, pero el costo es más barato, Esto solo para mercancías a granel.

Q: ¿Puede producir de acuerdo con nuestra solicitud especial??
Un: Sí, nos gustaría hacerlo, pero debe confirmar la cantidad, y confirmar si tenemos este rodillo, por favor díganos su solicitud primero, Confirmemos los detalles.

Q: ¿Cuál es la garantía de la calidad de sus productos??
Un: Normalmente debe ser 12 Meses, para ferrocarriles especiales, podemos presentar la garantía de cinco años más. Todos nuestros productos pueden aceptar cualquier inspección de terceros.

Q: ¿Cómo hacer que nuestro negocio sea a largo plazo y una buena relación??
Un: Mantenemos una buena calidad y precios competitivos para lograr una cooperación de beneficio mutuo. Suministraremos los productos correctos y haremos que el proceso sea sin problemas gracias a nuestra rica experiencia., incluso enfrentar cualquier problema en el proceso, podremos resolverlo con éxito.

Q: ¿Cuál es la diferencia de GB11264 estándar? 30 carril kg/m con S30, Carril ASCE60 y JIS30A?
Un: Todos deben ser la misma sección y el mismo material, significa que todos deben tener el mismo uso. Cualquier norma solo solicita la sección y el material, si coinciden con esta solicitud, solo se pueden usar entre sí. Al principio cada estándar sólo se refieren entre sí, Así que muchos tipos de riel simplemente son el mismo riel.

Q: La sección del estándar YB2222 24 El riel kg/m es diferente DIN5901 carril S24, ¿Se pueden usar entre sí??
Un: De hecho, se pueden usar entre sí, Incluso el ancho de la cabeza es diferente, pero también estar dentro del rango de tolerancia, Solo necesita elegir el mismo material de dureza, entonces se pueden usar entre sí. Algún ingeniero de Stt no tenía esta experiencia práctica., No acepte esta diferencia, Tienes que seguir sus requisitos.

Q: Queremos cambiar nuestro antiguo ferrocarril a otro tipo de ferrocarril por la razón de ser más barato o fácil de conseguir., ¿Es viable?? Cómo instalarlo?
Un: Sí, Es viable. Nuestro ingeniero había cambiado el riel de 50 kg / m a un riel de 22 kg / m según la solicitud del cliente, solo necesita suavizar la articulación.
Debe suavizar la cabeza interior del riel para mantener el ancho de vía, y hacer que la parte superior de la cabeza del riel esté al mismo nivel para que funcione sin problemas. Solo necesita cumplir con estos requisitos, Puede hacer la conexión de juntas y ajustar la parte inferior del nuevo riel de todos modos.

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