철도 스위치 투표율

Railroad switch turnout includes single turnout, 대칭 투표율, triple turnout, intersection switch, crossover, diamond crossing and track switch.

단일 투표율의 구성:
스위치 부분: 스톡 레일, 스위치 레일 및 스위치 기계.
개구리와 가드레일: 개구리 코어, 윙 레일 및 가드 레일.
연결부: 직선 레일 및 곡선 레일.

대칭 투표율

개구리:
높은 망간강 일체형 주조 개구리: 개구리의 주요 재료는 고 망간 합금강입니다, 날개 레일과 중앙 레일을 하나의 몸체로 주조하는 데 사용됩니다. 그것은 긴 서비스 수명의 장점이 있습니다, 몇 가지 부품, 견고한 구조, 항상 올바른 플랜지 홈과 제어 크기를 유지할 수 있습니다., 운전의 안정성과 안전성을 향상시키기 위해.
움직일 수 있는 핵심 가로장 개구리: 코어 레일을 사용하여 스윙하고 윙 레일에 가까이 가하여 유해한 공간을 제거하십시오..

Turnout Frog

개구리의 직선 레일에는 가드 레일이 장착되어 있지 않습니다, 코어 레일은 윙 레일에 가깝습니다., 트랙 라인이 연속적이되도록;, 휠이 윙 레일과 코어 레일에 미치는 충격 방지, 투표율을 통과하는 열차의 속도를 크게 향상시킵니다.
사용법으로, Railroad switch turnout has the kinds of Single (간단한) 투표율, 등변 투표율, 복합 투표율, 크로스오버 투표율 및 결합 투표율.
다른 잠자는 사람으로, Railroad switch turnout has the kind of Wooden sleeper turnout and Concrete sleeper turnout.

Regulations for selection of Railroad switch turnout number:
1. 본선 투표율에서 열차의 직접 통과 속도는 철도의 설계 주행 속도보다 낮아서는 안됩니다.
2. 열차의 직통 통과 속도가 100-160km/m인 구간, 본선의 투표율은 No.12 이상이어야한다.. 어려운 조건 하에서, 아니요. 9 재구성 된 섹션 이상의 스테이션에 채택 할 수 있습니다..
3. 열차의 직통 통과 속도가 100km/h 미만인 구간, 통과 역의 주요 노선 투표율, 추월역과 열차를 측면으로 승하차하는 중간역은 12번 이상이어야 한다, 그리고 아니오. 9 다른 역 및 철도 노선에 사용할 수 있습니다..
4. 아니요. 18 측면 통과 속도가 50km/h 이상 80km/h 이하인 열차에 대해서는 단일 투표율을 채택해야 합니다..
5. 열차의 측면 통과 속도는 단일 투표율에 대해 50km/m를 넘지 않아야 합니다., No.12 이상이어야한다..
6. 측면의 여객 열차 승하차 투표율은 No.12 이상이어야한다. 어려운 조건 하에서, 비 본선에서 여객 열차를 수령하고 출발하는 투표율은 아니오 일 수 있습니다.. 9 대칭 투표율.
7. 열차 통과 속도가 160km/h 이상인 노선에는 이동식 중앙 레일 단일 투표율을 채택해야 합니다..
8. 열차의 직접 통과 속도가 120km/h 이상인 투표율은 이송 외부 잠금 장치를 채택해야 합니다..
9. Railroad switch turnout with concrete sleepers shall be adopted for the main line with design running speed of more than 120km/h; 설계 주행 속도가 120km/h 이하인 본선 및 역 선로용, 콘크리트 침목이 있는 투표율이 선호되어야 합니다.
메모: AT 트랙 스위치는 로우 프로파일 특수 섹션 레일로 만들어진 스위치입니다., 가동 조인트가 제거됩니다.

Crossover turnout