Shanghai Yueqi industrial co., Ltd znajduje się w dzielnicy Baoshan w Szanghaju, w pobliżu słynnej korporacji Baosteel. Zostaliśmy założeni w roku 2011. Byliśmy długoterminowym dostawcą Aluminium Corporation of China (Chinalco •) i inne duże przedsiębiorstwa państwowe. Jesteśmy kompleksowym przedsiębiorstwem wyrobów stalowych na rynku, obróbka skrawaniem i transport.
Polecamy nasze najlepsze szyny stalowe, Stal katodowa płaska i specjalne wyroby stalowe do krajów Bełt & Obszar drogi. Mamy wystarczającą zdolność finansową i rozsądną cenę, może dostarczyć produkty dobrej jakości, Dobra cena i doskonała obsługa dla naszych szanowanych klientów.
Możemy dostarczyć wszystkie rodzaje chińskich standardowych szyn stalowych i innych międzynarodowych standardowych szyn, może również wykonać rolkę do produkcji specjalnego rodzaju szyny stalowej, jeśli ilość jest wystarczająca. Możemy również zaprojektować linię kolejową jako Twoje wymagania, oraz budowa górniczej linii kolejowej i linii ruchu dźwigów, i dostarczyć sprawne elementy złączne.
Sprzedaliśmy stalowe szyny i elementy złączne do Australii, Anglia, Singapur, Malezja, Indonezja, Kenia, Azerbejdżan, Albania, Pakistan, Turcja, Korea, Rumunia, Arabia Saudyjska, Wietnam, Zimbabwe, Ghana i tak dalej kraje.
Od dłuższego czasu mamy do czynienia z klientami zagranicznymi, mieć bogate doświadczenie, aby rozwiązać każdy problem, rozwiązywać trudne w języku i technologii, i spełnij wymagane produkty zgodnie z Twoim życzeniem.
Rozumiemy, że kredyt jest dla nas bardzo ważny, uważamy również, że jeśli masz z nami do czynienia, co oznacza, że nam ufasz, każda transakcja oznacza, że sprawdzasz nasz kredyt, więc zmusi nas to do perfekcyjnego wykonania każdej transakcji.
Z przyjemnością akceptujemy Twoją akredytywę i kontrolę strony trzeciej, Nigdy nie będziesz się martwić o bezpieczeństwo płatności i jakość produktów.
Czekamy na długoterminową dobrą współpracę z Tobą w przyszłości.
Eksportowalne międzynarodowe standardowe szyny płaskodenne:
RODZAJE |
TYP |
OCENA |
NORMA |
Kolej dla kolei |
43, 50, 60, 75kg/m |
U71Mn, U75V, U76CrRE, U20Mn |
TB/T2344-2012, TB/T3276-2011 |
P50/R50, P65/R65 |
K76, M76T |
GOST-R51685-200 |
|
S49, UIC54, UIC60 |
900A |
UIC860 |
|
JIS50N, JIS60, JIS75 |
R260, R350HT |
JIS E1101 |
|
AS50, AS60, AS68 |
R260, R350HT |
AS1085, BHP RT STD |
|
90RA, 100PONOWNIE, 115PONOWNIE, 132PONOWNIE, 136PONOWNIE |
ß, GG |
AREMA, ASTM |
|
TR45, TR50, TR57, TR68 |
R260, R350HT |
ASTM |
|
BS75A, BS90A, BS100A |
900A |
NORMA BRYTYJSKA |
|
49E1, 50E2, 54E1, 60E1, 60E2 |
R260, R260Mn, R350HT |
EN 13674-1:2011 |
|
Szyna przełącznika |
50AT1, 60AT1, 60AT2, 60TY1、BT76, 75PRZY |
U71Mn, U75V, U76CrRE |
TB/T3109-2013 |
Szyna dźwigowa |
Autostrada A45, Autostrada A55, Autostrada A65, Autostrada A75, Autostrada A100, Autostrada A120, Autostrada A150 |
900A |
DIN536 |
QU80, QU100, QU120, CR175 |
U71Mn |
YB/T5055-2014ASTM A759-2000 |
|
Szyna rowkowana |
59R2, 60R2 |
U75V |
EN 14811:2006 |
Chiński standard szyn stalowych (Skład):
| Kolej miejska | Wysokość (Mm) | Szerokość dna (Mm) | Szerokość głowicy (Mm) | Grubość wstęgi (Mm) | Długość (m) | Ciężar (kg/m) | Norma |
| 8 | 65 | 54 | 25 | 7 | 6 | 8.42 | YB |
| 18 | 90 | 80 | 40 | 10 | 6 & 8 | 18.06 | YB |
| 24 | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 6 & 8 | 24.46 | YB |
| 9 | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 6 | 8.94 | GB |
| 12 | 70 | 70 | 38.1 | 7.54 | 6 | 12.2 | GB |
| 15 | 79 | 79 | 42.86 | 8.33 | 6 & 8 | 15.2 | GB |
| 22 | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 8 & 10 | 22.3 | GB |
| 30 | 108 | 108 | 60.33 | 12.3 | 8 & 10 | 30.1 | GB |
| Ciężka kolej | Wysokość (Mm) | Szerokość dna (Mm) | Szerokość głowicy (Mm) | Grubość wstęgi (Mm) | Długość (m) | Ciężar (kg/m) | Norma |
| 38 | 134 | 114 | 68 | 13 | 12 | 38.73 | GB |
| 43 | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 12 | 44.65 | TB |
| 50 | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 12-25 | 51.51 | TB |
| 60 | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 12-25 | 60.64 | TB |
| 75 | 192 | 150 | 75 | 20 | 12-25 | 74.41 | TB |
| Szyna dźwigowa | Wysokość (Mm) | Szerokość dna (Mm) | Szerokość głowicy (Mm) | Grubość wstęgi (Mm) | Długość (m) | Ciężar (kg/m) | Norma |
| QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 12 | 52.8 | GB |
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 12 | 63.69 | GB |
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 12 | 88.96 | GB |
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 12 | 118.1 | GB |
Zwrotnica kolejowa i elementy mocujące
- Typ szyny: Chiński standard 8 kg / m, 12kg/m, 15kg/m, 18kg/m, 22kg/m, 24kg/m, 30kg/m, 38kg/m, 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m itp.
- Typ liczby frekwencji: 2#, 3#, 4#, 5#, 6#, 7#, 8#, 9#, 12# itd.
- Typ użycia: Pojedyncza frekwencja, symetryczna frekwencja, Trzy sposoby frekwencji, krzyże krzyżowe, frekwencja itp.
- Specjalna frekwencja: Niestandardowy przełącznik niestandardowy, kolej, miasto, przemysł i górnictwo, prom specjalny przełącznik, żaba ze stali o wysokiej zawartości manganu, itd. Możemy zrobić to jako rysunek projektowy.
Łączniki kolejowe
| Numer artykułu. | Opis | Specyfikacja | Materiał |
| 1 | Śruba rybna | 22×135, 24×135, 24×145 | K235 |
| 2 | Śruba rybna o wysokiej wytrzymałości | 22×135, 24×135, 24×145 | C45 |
| 3 | Izolowana śruba | 22×160, 24×160, 24×170 | C45 |
| 4 | Śruba typu T | M24x110 | K235 |
| 5 | Podkładka płaska | 6×25×50 | K235 |
| 6 | Podkładka sprężynowa | 20×8, 24×8, 26×8 | |
| 7 | Podwójna podkładka sprężynowa | 26×8 | |
| 8 | Śruba Spike | M22x185, M24x195 | K235 |
| 9 | Kwadratowy kolec śrubowy | 22×145, 22×155, 22×165 | Q235A |
| 10 | Sześciokątny kolec śrubowy | 22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195 | Q235A |
| 11 | Pies Spike | 16×165 | |
| 12 | Fartuch Gauge | 10#, 13#, 14#, 20# | K235 |
| 13 | Fartuch antyseptyczny | 10# | K235 |
| 14 | Stalowa płyta opatrunkowa/płyta podstawy | QT450-10 | |
| 15 | Kotwa szynowa | QT450-10, Q235A, QT400-15 | |
| 16 | Gumowa płyta wiążąca | P43, P50, P60 | Guma |
| 17 | Elastyczny klips szynowy | A,Typ B | 60Si2Mn |
| 18 | SKL poważny typ | 60Si2Cr, 38Si7 | |
| 19 | Typ G | 60Si2MnA | |
| 20 | Typ W | ||
| 21 | Antyseptyczny elastyczny klips szynowy | Typ B | 60Si2MnA |
| 22 | Nylonowy blok fartucha | Typ V, 0-4#, 2-6# | Poliamid 66 |
| 23 | Izolowany pręt szynowy | ¢32, ¢36 | |
| 24 | Pręt rozstawu szyn | ¢32, ¢36 | |
| 25 | Talerz rybny | 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg | Droga krajowa B7. 45# |
| BS60, BS75R, BS80A, BS90A | B6, Droga krajowa B7 | ||
| Izolowana płyta rybna (43, 50, 60, 75).. | B6, Droga krajowa B7 | ||
| UIC60, UIC54 | 50#, 45# |
Specjalne wyroby ze stali walcowanej na gorąco
- Stal nośna kopalni (Górnictwo I belka stalowa)
Norma: YB/T24-1986
Stal nośna kopalni ma dobrą stabilność, rozsądna struktura, wysoka wytrzymałość i dobra sztywność. Waga jednostki jest lżejsza, Zwykle służy do podparcia w tunelu i jezdni kopalni węgla kamiennego.
| Typ | Właściwości mechaniczne | Składnik chemiczny | Właściwość przetwarzania | ||||||
| Granica plastyczności | Rozciąganie | Wydłużenie | C | Si | Mn | S | P | Test zginania na zimno 180° | |
| Mpa | Mpa | Min | ≤ | ≤ | |||||
| Q275 | ≥275 | 410-560 | ≥22 | <0,24 | ≤0,35 | ≤1.5 | 0.05 | 0.045 | ≥d=2a |
| 20MnK | ≥355 | ≥510 | ≥18 | 0.21~0.26 | 0.20~0.60 | 1.20~1.60 | 0.05 | 0.045 | ≥d=2a |
| Wymiar | Wysokość (h) | Wysokość nogawki (b) | Grubość wstęgi (d) |
| 9 | 90±2.0 | 76±2.0 | 8±0,6 |
| 11 | 110±2.0 | 90±2.0 | 9±0,6 |
| 12 | 120±2.0 | 95±2.0 | 11±0,6 |
- Górnictwo wspomagające stal (Stal usztywniona)
Stal podtrzymująca kopalnię może wytrzymać wysokie ciśnienie, ma długi czas wsparcia, Łatwa instalacja, nie ułatwia deformacji.
Materiał: 20MnK
Specyfikacja:
25Wysokość U: 110Mm, Grubość: 17Mm, Waga jednostkowa: 24.76kg/m
29Wysokość U: 124Mm, Grubość: 16Mm, Waga jednostkowa: 29kg/m
36Wysokość U: 138Mm, Grubość: 17Mm, Waga jednostkowa: 36kg/m
- Pręt katodowy do elektrolitycznej instalacji aluminiowej WRE
- Szyna płaska stalowa
