Kipunguzi cha gari la Hump

Hump gari reducer ni hasa kutumika kwa ajili ya kudhibiti kasi ya hump rolling katika reli marshalling yadi. Kanuni ya kupunguza hump ni: Kipunguzi cha Hump, Pia inajulikana kama Static Clutch, Ni kifaa cha kawaida cha maambukizi. Kanuni yake ni kufikia uwiano fulani wa kasi kati ya mistari isiyo ya coaxial kupitia hatua ya msuguano. Kipunguzi cha hump hasa kina shimoni ya pembejeo, shimoni ya pato, pete ya msuguano, sahani ya shinikizo, na mdhibiti wa shinikizo.
Kanuni ya kufanya kazi ya kupunguza gari la Hump inaweza kugawanywa katika hatua tatu: Hatua ya Clutch, hatua ya kuteleza, na hatua ya kufunga.
Katika hatua ya clutch, shimoni za pembejeo na pato zinahusika kupitia pete za msuguano. Kuna baadhi ya matamshi kwenye pete ya msuguano ambayo inafanana na hump, Kwa hivyo inaitwa kipunguzi cha hump. Wakati shimoni ya pembejeo inapoanza kuzunguka, torque ya shimoni pato hupitishwa kwa pete ya msuguano kupitia nguvu ya nje (Kama vile gari ya gari). Chini ya hatua ya msuguano, pete ya msuguano huanza kuzunguka na anatoa shimoni ya pato kuzunguka ipasavyo. Katika hatua hii, Kasi ya shimoni za pembejeo na pato ni sawa.
Ijayo, Tutaingia katika hatua ya kutinga hatua ya. Wakati torque ya shimoni ya pato inazidi kikomo ambacho pete ya msuguano inaweza kuhimili, pete ya msuguano itateleza. Katika hatua hii, hump kwenye pete ya msuguano itawasiliana na sahani ya shinikizo na kuipeleka kwa mdhibiti wa shinikizo, hivyo kuongeza shinikizo kwenye pete ya msuguano. Katika hatua hii, Kutakuwa na tofauti fulani kati ya kasi ya shimoni ya pembejeo na shimoni ya pato, Hiyo ni, Kasi ya shimoni ya pato ni chini kuliko ile ya shimoni ya pembejeo.
Hatimaye, Ingiza hatua ya kufunga. Wakati shinikizo kwenye pete ya msuguano huongezeka kwa kiwango fulani, Nguvu ya msuguano kati ya sahani ya shinikizo na pete ya msuguano itakuwa na nguvu ya kutosha kufunga shimoni ya pato. Katika hatua hii, uwiano wa kasi kati ya shimoni za pembejeo na pato zimerekebishwa, kulingana na idadi na sura ya humps kwenye pete ya msuguano.
Ubunifu wa kipunguzaji cha gari la Hump unaweza kufikia uwiano tofauti wa kasi kwa kubadilisha idadi na sura ya humps. Zaidi ya hayo, torque ya shimoni pato inaweza kubadilishwa kwa kurekebisha nguvu ya spring katika mdhibiti wa shinikizo na idadi ya vitalu kwenye sahani ya shinikizo.
Wapunguzaji wa Hump wana faida kadhaa. Kwanza, inaweza kufikia anuwai ya uwiano wa kasi wakati pia kuwa na pato kubwa la torque. Pili, Kwa sababu ya ukosefu wa lubrication na vifaa vya baridi, Kipunguzi cha Hump kina kiasi kidogo, uzito mwepesi, na muundo rahisi. Zaidi ya hayo, Wakati wa mchakato wa kazi, Punguza haitazalisha athari na vibration, na utendaji wake ni thabiti na wa kuaminika. Hatimaye, Kipunguzi cha hump kinafaa kwa operesheni inayoendelea na imeonyesha ubora katika hali zingine ambazo zinahitaji maisha marefu ya kufanya kazi.
Hata hivyo, Hump gari kupunguza pia kuwa na baadhi ya vikwazo. Kwanza, Kwa sababu ya kuwepo kwa msuguano, kuvaa itatokea kwenye pete ya msuguano na hump, Kwa hivyo ukaguzi wa mara kwa mara na uingizwaji ni muhimu. Zaidi ya hayo, wakati pete ya msuguano na hump huvaliwa sana, Kiwango cha uzalishaji wa kupunguza kitapungua na maisha yake pia yatapunguzwa. Zaidi ya hayo, Usahihi na ufanisi wa vipunguzi vya HUMP ni vya chini, kwa hivyo hazifai kwa kazi fulani ya maambukizi ambayo inahitaji usahihi na ufanisi.
Jumla, Kipunguza gari cha Hump ni kifaa cha kawaida cha maambukizi ambacho kinafikia uwiano fulani wa kasi kati ya mistari isiyo ya coaxial kupitia hatua ya msuguano. Kanuni yake ni kudhibiti tofauti ya kasi kati ya shimoni za pembejeo na pato kupitia hump kwenye pete ya msuguano. Wapunguzaji wa Hump wana faida kama vile muundo rahisi, pato kubwa la torque, utulivu na uaminifu, Lakini pia wana hasara kama vile kuvaa na ufanisi mdogo. Katika matumizi ya vitendo, Ni muhimu kuchagua mifano inayofaa ya vipunguzi vya hump kulingana na hali maalum ya kazi, na kudumisha na kubadilisha sehemu zilizovaliwa mara kwa mara ili kuhakikisha operesheni ya kawaida na matumizi ya muda mrefu ya vipunguzi.

Kipunguzi cha gari la Hump, Anti loosening Rolling Noise Kupunguza Brake Track na Anti Loosening Device, Bidhaa ya kwanza ya kampuni yetu, ya kipekee ndani na nje ya nchi, Bidhaa hii inaitwa Forged Brake Caliper. Sasa, calipers za chuma za chuma hutumiwa ndani na kimataifa, ambazo zinakabiliwa na kuvunjika kwa.
Faida za kuunda calipers za kuvunja: kutumia vifaa vya ukungu kuunda billets za chuma za pande zote kwa moja kwenda bila kuvunja.

Reli ya kupunguza kelele ya kuvunja inaweza kupunguza kelele kali ya mara kwa mara iliyotolewa na magurudumu na uso wa reli wakati wa msuguano wa kusimama, Kutatua mazingira ya kelele ya wakazi wa jirani na mahitaji ya waendeshaji.