เราได้รับคําถามบางอย่างจากบังคลาเทศและปากีสถานที่ต้องการซื้อเกี่ยวกับ 300 ตัน BS60R หรือ BS60A สําหรับการทําเหมืองแร่ทางรถไฟ, เพราะพวกเขาใช้รถไฟมาตรฐานอังกฤษในประวัติศาสตร์, พวกเขาต้องใช้รางชนิดเดียวกันเพื่อขยายทางรถไฟกครั้ง. แต่ไม่มีลูกกลิ้งนี้ในประเทศจีน, แม้แต่โรงสีใด ๆ ที่ต้องการเปิดลูกกลิ้ง, ขั้นต่ําควรมากกว่า 800 ตัน. ดังนั้นเราต้องแนะนําให้พวกเขาใช้มาตรฐานจีน 30 รางกก. แทนมัน.
ผู้ใช้บางคนมีความยืดหยุ่น, พวกเขาต้องการยอมรับข้อเสนอแนะของเรา, ดังนั้นเราจึงสอนพวกเขาถึงวิธีการรวมเข้าด้วยกัน:
สําหรับราง BS60R และ BS60A, ความกว้างของหัวคือ 57.15 มม, และความสูงคือ 114.3 มม; สําหรับราง 30 กก, ความกว้างของหัวคือ 60.33 มม, และความสูงคือ 108 มม. ดังนั้นต้องรักษาระดับหัวไว้เท่านั้น, และเก็บด้านในของหัวกับมาตรวัดเดียวกัน, จากนั้นขัดด้านบนและด้านในของหัวอย่างราบรื่น, ดังนั้นเมื่อผู้ให้บริการผ่านที่นี่อย่างราบรื่นก็โอเค. หลังจากนั้นคุณสามารถใช้รถไฟมาตรฐานจีนเท่านั้น, ไม่เพียง แต่สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้มาก, แต่ยังง่ายต่อการรับสวิตช์ turnout และตัวยึดราง, ไม่ต้องกังวลเพื่อรับวัสดุทางรถไฟที่ตรงกันอีกต่อไป.
ผู้ใช้บางคนกังวลกับคุณภาพ, ในประเทศจีนวิศวกรของเราใช้ราง 22 กก. เพื่อเชื่อมราง 50 กก, ไม่เคยมีปัญหาใด ๆ. หากคุณมีคําถามใด ๆ, โปรดอย่าลังเลที่จะเขียนอีเมลเพื่อพูดคุยกับเรา: [email protected].
ยินดีต้อนรับสู่การซื้อรางเหล็กของเรา:
ผม. รถไฟสําหรับรถไฟ
- มาตรฐานจีน: TB / T2344-2012, TB / T3276-2011
43 กก./ม. ราง, 50 กก./ม. ราง, 60 กก./ม. ราง, 75กก./ม. ราง, 60ราง N, 75ราง N
วัตถุ: U71Mn, U75V, U76CrRE, U20Mn
- มาตรฐาน GOST: กอสท์-R51685
ราง P50 / ราง R50, ราง P65 / ราง R65, ราง P75 / ราง R75
วัตถุ: เค 76, เอ็ม 76ที
- มาตรฐาน DIN: DIN5901-1955
เอส 10, เอส 14, เอส 18, เอส 20, เอส 30, เอส 33, เอส 41, ราง S49, ราง UIC54, ราง UIC60
วัตถุ: 900A, 350เอชที
- ญี่ปุ่น & มาตรฐานเกาหลี: จีไอเอส E1101
จีเอส15กก., จีเอส22กก., จีเอส30กก., จีเอส 37 เอ, ราง JIS50N, ราง JIS60, CR73, ราง CR100
วัตถุ: 235HBW, 340เอชเอช, 370เอชเอช
- มาตรฐานออสเตรเลีย: AS1085, บีเอชพี อาร์ที เอสทีดี
ราง AS50, ราง AS60, ราง AS68, เอเอส 73, AS86, ราง AS89
วัตถุ: อาร์ 260, อาร์ 320, R350HT
- มาตรฐาน AREMA: ASTM A1
ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90 ราง RA, 100 ราง RE, 115 ราง RE, 132 ราง RE, 136 ราง RE, 175ราง LBS
วัตถุ: เอสเอส, เอชเอช, 700/900ก/1100
- มาตรฐาน AREMA: เอเอสทีเอ็ม
ราง TR45, ราง TR50, ราง TR57, ราง TR68
วัตถุ: อาร์ 260, อาร์ 320, 350เอชที
- มาตรฐาน BS: BS11-1985
ราง BS50 O, ราง BS60A, ราง BS60R, ราง BS70A, ราง BS75A, ราง BS75R, ราง BS80A, ราง BS80R, ราง BS90A, ราง BS100A, ราง BS113A.
วัตถุ: 700, 900A, 1100
- มาตรฐาน EN: EN 13674-1
49ราง E1/49E2, 50E1/50e2/50e4/50e5/50e6ราง, 54ราง E1 /54E2/ 54E3, 551, 60ราง E1, 60ราง E2
วัตถุ: อาร์ 260, อาร์ 320ซีอาร์, R350HT
- ISCOR รถไฟมาตรฐานแอฟริกาใต้
อิสคอร์ 15, อิสคอร์ 22, อิสคอร์ 30, อิสคอร์ 48 ราว, อิสคอร์ 57 ราว
วัตถุ: 700, 900A
- มาตรฐานอินเดีย ISCR: คือ 3443
ไอเอสซีอาร์ 70, ไอเอสซีอาร์ 80, ไอเอสซีอาร์ 100, ไอเอสซีอาร์ 120 ราว
วัตถุ: U71Mn
2. สวิทช์ราง
มาตรฐาน: TB/ T3109-2013
50ราง AT1, 60ราง AT1, 60ราง AT2, 60ราง TY1
วัตถุ: U71Mn, U75V, U76CrRE
III. รางเครน
1. มาตรฐาน: YB / T5055-2014, ราง QU70 / ราง KP70, ราง QU80 / ราง KP80, ราง QU100 / ราง KP100, ราง QU120 / ราง KP120. วัตถุ: U71Mn, 900A
2. ASTM A759-2000 รางเครน: ราง CR175, วัตถุ: 900ก/1100
3. รางเครน DIN536: เอ 45, เอ 55, เอ 65, เอ 75, A100, A120, รางเครน A150. วัตถุ: 900A
IV. รางเซาะร่อง:
มาตรฐาน: EN 14811:2006
59ราง R1 / 59R2, 60ราง R1 / 60R2
วัตถุ: U75V
