EN14811 รางร่องรถรางเมือง 60R2

รางร่องรถรางในเมือง EN14811 60R2 เป็นระบบรางมาตรฐานที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับเครือข่ายรถรางในเมือง. รางประเภทนี้, เป็นไปตามมาตรฐานยุโรป EN14811, ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน, ความปลอดภัย, และประสิทธิภาพในระบบขนส่งมวลชนในเมือง.

EN14811 รางร่องรถรางเมือง 60R2

EN14811 รางร่องรถรางเมือง 60R2

วัสดุ R290V สําหรับรางร่องรถรางเมือง EN14811 60R2

หนึ่งในคุณสมบัติหลักของ EN14811 60R2 คือข้อกําหนดด้านมิติ. มาตรฐานระบุขนาดที่แน่นอนของราง, รวมถึงความสูง, ความกว้าง, และรูปทรงร่อง. สิ่งนี้ทําให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับล้อรถรางและช่วยให้การทํางานของรถรางราบรื่นและมั่นคง. ข้อกําหนดด้านมิติยังพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น การสึกหรอ, ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารางยังคงอยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้แม้หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน. 60การกําหนด R2 ระบุโปรไฟล์และขนาดของราง, สร้างความมั่นใจในความเข้ากันได้กับล้อรถรางและนําทางการเคลื่อนที่ที่ราบรื่นของรถรางไปตามราง. การออกแบบร่องของรางช่วยให้สามารถจัดวางล้อรถรางภายในรางได้อย่างปลอดภัย, ลดความเสี่ยงของการตกรางและสร้างความมั่นใจในการเดินทางที่มั่นคงสําหรับผู้โดยสาร.

เครือข่ายรถรางในเมืองอาศัยรางเช่น EN14811 60R2 เพื่อจัดหาโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อถือได้สําหรับการขนส่งสาธารณะ. รางเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่องานหนัก, ใช้บ่อย, และสภาพอากาศที่แตกต่างกันตามแบบฉบับของสภาพแวดล้อมในเมือง. การผลิตที่แม่นยําของรางเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพและประสิทธิภาพที่สม่ําเสมอเมื่อเวลาผ่านไป.

นอกจากประโยชน์ใช้สอยแล้ว, รางร่องรถรางในเมือง EN14811 60R2 มีส่วนช่วยดึงดูดความงามของทิวทัศน์ถนนในเมือง. การออกแบบที่เพรียวบางและความสม่ําเสมอของรางช่วยสร้างสภาพแวดล้อมที่น่าพึงพอใจสําหรับทั้งผู้อยู่อาศัยและผู้มาเยือน.

EN14811 60R2 ยังสรุปข้อกําหนดทางกลสําหรับรางร่อง. This includes properties such as hardness, ความต้านแรงดึง, and resistance to fatigue. These mechanical properties are crucial for the rail to withstand the heavy loads and dynamic forces exerted by trams. By adhering to these requirements, the rail can provide a safe and reliable infrastructure for urban tram systems.

ทั้งหมด, the EN14811 60R2 city tram grooved rail plays a crucial role in supporting efficient and safe urban transit systems. การปฏิบัติตามมาตรฐานยุโรปช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทํางานร่วมกันและความเข้ากันได้ในเครือข่ายรถรางต่างๆ, ส่งเสริมประสบการณ์การเดินทางที่ราบรื่นสําหรับผู้โดยสารในเมืองต่างๆ ทั่วยุโรปและที่อื่นๆ.

เราสามารถจัดหารางด้านล่างแบนมาตรฐานสากลดังต่อไปนี้:

การใช้ราง ประเภทของราง มาตรฐาน
รถไฟสําหรับรถไฟ 43 กก./ม. ราง, 50 กก./ม. ราง,

60 กก./ม. ราง, 75กก./ม. ราง, 60ราง N, 75ราง N

TB / T2344-2012, TB / T3276-2011
ราง P50/ราง R50, ราง P65/ราง R65, RP60E1 กอสท์-R51685, GOST R51054-2014
ราง S49, ราง UIC54, ราง UIC60 UIC860
ราง JIS50N, ราง JIS60 จีไอเอส E1101
ราง AS50, ราง AS60, ราง AS68 AS1085, บีเอชพี อาร์ที เอสทีดี
90ราง RA, 100ราง RE, 115ราง RE, 132ราง RE, 136ราง RE อารีมา
ราง TR45, ราง TR50, ราง TR57, ราง TR68 เอเอสทีเอ็ม เอ 759
ราง BS75A, ราง BS90A, ราง BS100A มาตรฐาน BS11
อิสคอร์ 48 ราว, อิสคอร์ 57 ราว UIC860 ผลิตมาตรฐาน
451, 49ราง E1, 50ราง E2, 54ราง E1,

60ราง E1, 60ราง E2

EN 13674-1, EN13674-4
สวิทช์ราง 50ราง AT1, 60ราง AT1,

60ราง AT2, 60ราง TY1

TB/ T3109-2013
รางเครน เอ 45, เอ 55, เอ 65, เอ 75, A100, A120, A150 DIN536
ราง QU70/ราง KP70, ราง QU80/ราง KP80, ราง QU100/ราง KP100,

ราง QU120/ราง KP100, ราง CR175

YB / T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
รางเซาะร่อง 59ราง R2, 60ราง R2 EN 14811:2006
เครื่องมือก่อสร้างทางรถไฟ เครื่องเชื่อมแฟลชรางที่เคลื่อนย้ายได้, เครื่องเชื่อมก้นแฟลชราง

หากคุณต้องการใครก็ได้, โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา.


บริการออนไลน์
แชทสด