Hump vehicle reducer

ہمپ وہیکل ریڈیسر بنیادی طور پر ریلوے مارشلنگ یارڈز میں ہمپ رولنگ کی رفتار کو کنٹرول کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔. ہمپ کم کرنے کا اصول یہ ہے: Hump reducer, جامد کلچ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے, ایک عام ٹرانسمیشن آلہ ہے. اس کا اصول رگڑ کے عمل کے ذریعے غیر محوری لائنوں کے درمیان ایک خاص رفتار کا تناسب حاصل کرنا ہے۔. ہمپ ریڈیوسر بنیادی طور پر ان پٹ شافٹ پر مشتمل ہوتا ہے, آؤٹ پٹ شافٹ, رگڑ کی انگوٹھی, دباؤ پلیٹ, اور پریشر ریگولیٹر.
ہمپ گاڑی کو کم کرنے والے کے کام کرنے کے اصول کو تین مراحل میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔: کلچ اسٹیج, سلپ اسٹیج, اور اسٹیج کو لاک کرنا.
کلچ مرحلے میں, ان پٹ اور آؤٹ پٹ شافٹ رگڑ کے انگوٹھوں کے ذریعے مصروف ہیں. رگڑ کی انگوٹھی پر کچھ پھیلاؤ ہوتے ہیں جو کوڑے سے ملتے جلتے ہیں۔, لہذا اسے ہمپ کم کرنے والا کہا جاتا ہے۔. جب ان پٹ شافٹ گھومنا شروع کرتا ہے, آؤٹ پٹ شافٹ کا ٹارک ایک بیرونی قوت کے ذریعے رگڑ کی انگوٹھی میں منتقل ہوتا ہے۔ (جیسے موٹر کی ڈرائیو). رگڑ کے عمل کے تحت, رگڑ کی انگوٹھی گھومنا شروع کر دیتی ہے اور آؤٹ پٹ شافٹ کو اس کے مطابق گھومنے کے لئے چلاتی ہے۔. اس مرحلے پر, ان پٹ اور آؤٹ پٹ شافٹ کی رفتار ایک جیسی ہے.
اگلا, ہم سلائیڈنگ مرحلے میں داخل ہوں گے. جب آؤٹ پٹ شافٹ کا ٹارک اس حد سے تجاوز کر جائے جو رگڑ کی انگوٹھی برداشت کر سکتی ہے, رگڑ کی انگوٹھی پھسل جائے گی. اس موقع پر, رگڑ کی انگوٹھی پر کوڑا پریشر پلیٹ کے ساتھ رابطے میں آئے گا اور اسے پریشر ریگولیٹر کو منتقل کرے گا۔, اس طرح رگڑ کی انگوٹھی پر دباؤ میں اضافہ ہوتا ہے. اس مرحلے پر, ان پٹ شافٹ اور آؤٹ پٹ شافٹ کی رفتار کے درمیان ایک خاص فرق ہوگا۔, يہ, آؤٹ پٹ شافٹ کی رفتار ان پٹ شافٹ سے کم ہے.
آخر, لاکنگ مرحلے میں داخل ہوں. جب رگڑ کی انگوٹھی پر دباؤ ایک خاص حد تک بڑھ جاتا ہے, پریشر پلیٹ اور رگڑ کی انگوٹھی کے درمیان رگڑ کی قوت اتنی مضبوط ہوگی کہ آؤٹ پٹ شافٹ کو مکمل طور پر لاک کر سکے۔. اس مرحلے پر, ان پٹ اور آؤٹ پٹ شافٹ کے درمیان رفتار کا تناسب طے کیا گیا ہے, رگڑ کی انگوٹھی پر کوڑوں کی تعداد اور شکل پر منحصر ہے.
ہمپ وہیکل ریڈیسر کا ڈیزائن ہمپس کی تعداد اور شکل کو تبدیل کرکے مختلف رفتار کے تناسب حاصل کرسکتا ہے۔. اضافی طور پہ, آؤٹ پٹ شافٹ کے ٹارک کو پریشر ریگولیٹر میں بہار کی طاقت اور پریشر پلیٹ پر بلاکس کی تعداد کو ایڈجسٹ کرکے ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔.
ہمپ کم کرنے والوں کے کچھ فوائد ہیں. سب سے پہلے, یہ رفتار کے تناسب کی ایک وسیع رینج حاصل کرسکتا ہے جبکہ ایک بڑا ٹارک آؤٹ پٹ بھی رکھتا ہے۔. دوسرا, چکنائی اور ٹھنڈا کرنے والے آلات کی کمی کی وجہ سے, ہمپ کم کرنے والے کا حجم چھوٹا ہوتا ہے, ہلکا وزن, اور سادہ ساخت. اضافی طور پہ, کام کے عمل کے دوران, کم کرنے والا اثر اور ارتعاش پیدا نہیں کرے گا, اور اس کا آپریشن مستحکم اور قابل اعتماد ہے. آخر, ہمپ ریڈیوسر مسلسل آپریشن کے لئے موزوں ہے اور اس نے کچھ حالات میں برتری ظاہر کی ہے جس کے لئے طویل کام کرنے والی زندگی کی ضرورت ہوتی ہے۔.
مگر, ہمپ گاڑی کو کم کرنے والے میں بھی کچھ خرابیاں ہیں. سب سے پہلے, رگڑ کی موجودگی کی وجہ سے, پہننا رگڑ کی انگوٹھی اور کوڑے پر واقع ہوگا, لہذا باقاعدگی سے معائنہ اور تبدیلی ضروری ہے. اضافی طور پہ, جب رگڑ کی انگوٹھی اور کوڑا شدید طور پر پہنے جاتے ہیں, کم کرنے والے کا آؤٹ پٹ ٹارک کم ہوجائے گا اور اس کی عمر بھی کم ہوجائے گی۔. اضافی طور پہ, ہمپ کم کرنے والوں کی درستگی اور کارکردگی کم ہے, لہذا وہ کچھ ٹرانسمیشن کام کے لئے موزوں نہیں ہیں جس کے لئے درستگی اور کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے.
مجموعی طور پر, ہمپ وہیکل ریڈیسر ایک عام ٹرانسمیشن ڈیوائس ہے جو رگڑ کے عمل کے ذریعے غیر محوری لائنوں کے درمیان ایک خاص رفتار کا تناسب حاصل کرتی ہے۔. اس کا اصول رگڑ کی انگوٹھی پر کوڑے کے ذریعے ان پٹ اور آؤٹ پٹ شافٹ کے درمیان رفتار کے فرق کو کنٹرول کرنا ہے۔. ہمپ کم کرنے والوں کے فوائد ہیں جیسے سادہ ڈیزائن, لارج ٹورک آؤٹ پٹ, استحکام اور قابل اعتماد, لیکن ان کے نقصانات بھی ہیں جیسے پہننا اور کم کارکردگی. عملی ایپلی کیشنز میں, مخصوص کام کے حالات کے مطابق ہمپ ریڈیورز کے مناسب ماڈل منتخب کرنا ضروری ہے, اور معمول کے آپریشن اور کم کرنے والوں کے طویل مدتی استعمال کو یقینی بنانے کے لئے باقاعدگی سے ٹوٹے ہوئے حصوں کو برقرار رکھنا اور تبدیل کرنا.

Hump vehicle reducer, اینٹی ڈھیلا کرنے والا شور بریک ٹریک اور اینٹی ڈھیلا کرنے والا آلہ, ہماری کمپنی کی پہلی مصنوعات, مقامی اور بین الاقوامی سطح پر خصوصی, اس پروڈکٹ کو جعلی بریک کیلیپر کہا جاتا ہے. حالیہ, کاسٹ سٹیل بریک کیلیپرز مقامی اور بین الاقوامی دونوں سطح پر استعمال ہوتے ہیں۔, جو ٹوٹنے کا خطرہ رکھتے ہیں.
بریک کیلیپرز بنانے کے فوائد: بغیر ٹوٹے ایک ہی بار میں گول سٹیل بلٹ بنانے کے لئے سانچے کے اجزاء کا استعمال.

شور میں کمی بریک ریل بریکنگ رگڑ کے دوران پہیوں اور ریل کی سطح سے خارج ہونے والے ہائی فریکوئنسی تیز شور کو کم کر سکتی ہے۔, آس پاس کے رہائشیوں کے شور کے ماحول اور آپریٹرز کی ضروریات کو حل کرنا.