ریل تھرمائٹ ویلڈنگ کا مواد

Rail thermite welding material also known as exothermic welding or aluminothermic welding, is a process that uses the intense heat generated from a chemical reaction to weld railroad tracks together. The material used in this process is a thermite composition, which typically includes:

Aluminum Powder: This is the fuel for the reaction. Aluminum is a highly reactive metal that, when finely powdered, reacts exothermically with metal oxides.

لوہا(سوم) Oxide (Fe2O3): This serves as the oxidizer in the reaction. When combined with aluminum powder, it reacts to produce molten iron and aluminum oxide, along with a great deal of heat.

The basic chemical reaction in thermite welding is as follows:
[ Fe_2O_3 + 2 Al \rightarrow 2 Fe + Al_2O_3 + Heat ]
This reaction is known as a reduction-oxidation reaction (redox reaction) where aluminum reduces the iron oxide to iron, and in doing so, gets oxidized to aluminum oxide. The reaction is highly exothermic, meaning it releases a significant amount of heat, enough to melt the iron.
In the context of rail welding, the molten iron produced by the thermite reaction is what fuses the rail ends together. The process involves the following steps:

Preparation: The ends of the rails to be joined are cleaned and aligned. A mold, known as a crucible, is placed around the joint to contain the molten iron.

Ignition: The thermite mixture is placed in the crucible and ignited, usually with a flammable primer or a sparkler-like igniter.

Reaction: The thermite mixture reacts, producing molten iron which flows into the gap between the rail ends.

Solidification: The molten iron solidifies to form a solid weld, fusing the rail ends together.

Finishing: After cooling, excess material is removed, and the weld is ground down to ensure a smooth, continuous rail surface.

Thermite welding is often preferred for rail applications because it produces a high-quality weld that is strong and durable, capable of withstanding the heavy loads and stresses associated with rail traffic. It also has the advantage of being portable and relatively easy to perform in the field, which is essential for repairing and maintaining railway tracks.

We can make mould to weld below steel rails:

ریل کا استعمال	ریل کی قسم	معیاری
ریل برائے ریلوے	43 کلو/میٹر ریل, 50 کلو/میٹر ریل, 60 کلو/میٹر ریل, 75کلو/میٹر ریل, 60این ریل, 75این ریل	ٹی بی/ٹی 2344-2012, ٹی بی/ٹی 3276-2011
	پی 50 ریل/آر 50 ریل, پی 65 ریل/آر 65 ریل, RP60E1	گوسٹ-آر51685, GOST R51054-2014
	ایس 49 ریل, یو آئی سی 54 ریل, یو آئی سی 60 ریل	یو آئی سی 860
	جے آئی ایس 50 این ریل, جے آئی ایس 60 ریل	جے آئی ایس ای 1101
	اے ایس 50 ریل, اے ایس 60 ریل, اے ایس 68 ریل	اے ایس 1085, بی ایچ پی آر ٹی ایس ٹی ڈی
	90آر اے ریل, 100آر ای ریل, 115آر ای ریل, 132آر ای ریل, 136آر ای ریل	اریما
	ٹی آر 45 ریل, ٹی آر 50 ریل, ٹی آر 57 ریل, ٹی آر 68 ریل	اے ایس ٹی ایم A759
	بی ایس 75 اے ریل, بی ایس 90 اے ریل, بی ایس 100 اے ریل	بی ایس 11 معیاری
	آئی ایس کور 48 ریل, آئی ایس کور 57 ریل	UIC860 پیداوار کا معیار
	45ای 1, 49ای 1 ریل, 50ای 2 ریل, 54ای 1 ریل, 60ای 1 ریل, 60ای 2 ریل	ای این 13674-1, EN13674-4
ریل سوئچ کریں	50اے ٹی 1 ریل, 60اے ٹی 1 ریل, 60اے ٹی 2 ریل, 60ٹی وائی 1 ریل	ٹی بی/ٹی 3109-2013
کرین ریل	اے 45, اے 55, اے 65, اے 75, اے 100, اے 120, اے 150	دین536
	کیو 70 ریل/کے پی 70 ریل, کیو 80 ریل/کے پی 80 ریل, کیو 100 ریل/کے پی 100 ریل, کیو 120 ریل/کے پی 100 ریل, سی آر 175 ریل	وائی بی/ٹی 5055-2014/GOST53866-2010 اے ایس ٹی ایم اے 759-2000
گرووڈ ریل	59آر 2 ریل, 60آر 2 ریل	ای این 14811:2006
ریلوے کی تعمیر کے آلات	منقولہ ریل فلیش ویلڈنگ مشین, ریل فلیش بٹ ویلڈنگ مشین

اگر آپ کو اس کی ضرورت ہے, براہ مہربانی ہم سے رابطہ کرنے کے لئے آزاد محسوس کریں.