آئی ایس کور 57 جنوبی افریقہ سٹیل ریل

$900.00 $850.00

آئی ایس کور 57 جنوبی افریقہ کی معیاری اسٹیل ریل

لمبائی: 12 کو 30 میٹر;

اکائی وزن: 57.40 کلو/میٹر;

ایم او کیو: 2500 ٹن

ترسیل کی اصطلاح 45 دن

ترسیل بندرگاہ: تیانجن بندرگاہ

پیکنگ: بلک کارگو کے ذریعہ بنڈل میں

  • بیان
  • برآمد کرنے کے قابل بین الاقوامی معیار فلیٹ نیچے ریل
  • Why to choose us?
  • تفتیش

آئی ایس کور 57 South African steel rail is used for South Aferica area railway line, ہم اسے ترتیب سے تیار کر سکتے ہیں, ایم او کیو سے زیادہ ہونا چاہئے 2500 ٹن, لمبائی ہو سکتی ہے 12-25 میٹر, hardness R260/R320Cr/R350HT, delivery term will be more than 30 دن.

لمبائی: 12 کو 25 میٹر;

اکائی وزن: 57.40 کلو/میٹر;

پیداوار کا معیار: یو آئی سی 860;

ترسیل کے معائنہ کا معیار: کوالیفائنگ ٹیسٹ اور قبولیت کے ٹیسٹ کے لئے ای این 13674;

مادہ: R900A/R1100;

سختی: آر 260, R320, آر 350ایچ ٹی.

آئی ایس کور 57 South African steel rail is a type of railway rail that conforms to the specifications set by the South African Bureau of Standards (SABS) and was previously manufactured by ISCOR, a South African state-owned steel company.

دی “57” in the name refers to the weight of the rail in kilograms per meter. Thus, the ISCOR 57 rail weighs 57 کلوگرام فی میٹر. This rail is commonly used in mainline railway networks in South Africa and other countries where it has been exported.

آئی ایس کور 57 South African steel rail typically has a height (also known as the rail head) of around 132-140 ملی میٹر, a base width of approximately 140-150 ملی میٹر, and a web thickness of around 8-10 ملی میٹر. It is made from high-quality carbon steel and may be heat-treated or quenched and tempered to provide the necessary strength and durability for railway operations.

آئی ایس کور 57 South African steel rail is designed to withstand heavy axle loads and high traffic volumes typical of mainline railway networks. It is also suitable for use in curved tracks and can be welded or joined using fishplates to create continuous rail lines.

While ISCOR is no longer in operation, آئی ایس کور 57 South African steel rail remains a widely used standard in South Africa and other countries where it has been adopted. مناسب تنصیب, بحالی, and inspection of the ISCOR 57 rail are essential to ensure its continued safe and efficient operation in railway networks.

میں. ریل برائے ریلوے
1. چینی معیار: ٹی بی/ٹی 2344-2012, ٹی بی/ٹی 3276-2011
43 کلو/میٹر ریل, 50 کلو/میٹر ریل, 60 کلو/میٹر ریل, 75کلو/میٹر ریل
مادہ: یو 71 ملین, یو 75 وی, U76CrRE, U20Mn

2. GOST Standard: گوسٹ-آر51685
پی 50 ریل / آر 50 ریل, پی 65 ریل / آر 65 ریل, پی 75 ریل / آر 75 ریل
مادہ: K76, M76T

3. DIN Standard: DIN5901-1955
S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41, ایس 49 ریل, یو آئی سی 54 ریل, یو آئی سی 60 ریل
مادہ: 900ایک, 350HT

4. جاپانی & کوریائی معیار: جے آئی ایس ای 1101
JIS15kg, JIS22kg, JIS30kg, JIS37A, جے آئی ایس 50 این ریل, جے آئی ایس 60 ریل, CR73, CR100 ریل
مادہ: 235ایچ بی ڈبلیو, 340ایچ ایچ, 370ایچ ایچ

5. آسٹریلوی معیار: اے ایس 1085, بی ایچ پی آر ٹی ایس ٹی ڈی
اے ایس 50 ریل, اے ایس 60 ریل, اے ایس 68 ریل, AS73, AS86, AS89 ریل
مادہ: آر 260, R320, آر 350ایچ ٹی

6. اے آر ایم اے معیار: اے ایس ٹی ایم اے 1
اے ایس سی ای 25, اے ایس سی ای 30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, اے ایس سی ای 85, 90 آر اے ریل, 100 آر ای ریل, 115 آر ای ریل, 132 آر ای ریل, 136 آر ای ریل, 175ایل بی ایس ریل
مادہ: SS, ایچ ایچ, 700/900الف/1100

7. اے آر ایم اے معیار: اے ایس ٹی ایم
ٹی آر 45 ریل, ٹی آر 50 ریل, ٹی آر 57 ریل, ٹی آر 68 ریل
مادہ: آر 260, R320, 350HT

8. بی ایس معیار: بی ایس 11-1985
بی ایس 50 او ریل, بی ایس 60 اے ریل, بی ایس 60 آر ریل, بی ایس 70 اے ریل, بی ایس 75 اے ریل, بی ایس 75 آر ریل, بی ایس 80 اے ریل, بی ایس 80 آر ریل, بی ایس 90 اے ریل, بی ایس 100 اے ریل, BS113A
ریل.
مادہ: 700, 900ایک, 1100

9. EN Standard: ای این 13674-1
49E1/49E2 ریل, 50E1/50E2/50E4/50E5/50E6 ریل, 54E1/54E2/54E3 ریل, 55ای 1, 60ای 1 ریل, 60ای 2 ریل
مادہ: آر 260, R320Cr, آر 350ایچ ٹی

10. آئی ایس سی او آر جنوبی افریقہ معیاری ریل
آئی ایس کور 15, آئی ایس کور 22, آئی ایس کور 30, آئی ایس کور 48 ریل, آئی ایس کور 57 ریل
مادہ: 700, 900ایک

11. آئی ایس سی آر ہندوستانی معیار: ہے 3443
آئی ایس سی آر 70, آئی ایس سی آر 80, آئی ایس سی آر 100, آئی ایس سی آر 120 ریل
مادہ: یو 71 ملین

دوم. ریل سوئچ کریں
معیاری: ٹی بی/ٹی 3109-2013
50اے ٹی 1 ریل, 60اے ٹی 1 ریل, 60اے ٹی 2 ریل, 60ٹی وائی 1 ریل
مادہ: یو 71 ملین, یو 75 وی, U76CrRE

سوم. کرین ریل
1. معیاری: وائی بی/ٹی 5055-2014, کیو 70 ریل / کے پی 70 ریل, کیو 80 ریل / کے پی 80 ریل, کیو 100 ریل / کے پی 100 ریل, کیو 120 ریل / کے پی 120 ریل.
مادہ: یو 71 ملین, 900ایک
2. اے ایس ٹی ایم اے 759-2000 کرین ریل: سی آر 175 ریل, مادہ: 900الف/1100
3. ڈی این 536 کرین ریل: اے 45, اے 55, اے 65, اے 75, اے 100, اے 120, اے 150 کرین ریل. مادہ: 900ایک

IV. گرووڈ ریل
معیاری: ای این 14811:2006
59R1/59R2 ریل, 60R1/60R2 ریل
مادہ: یو 75 وی

ہماری اسٹیل ریل کا معیار بہت اچھا کیوں ہے?

1. کیونکہ ہم اسٹیل پگھلنے کے بعد سے پیداوارکے عمل کو کنٹرول کرتے ہیں.

(1) ریل کو بہت خصوصی عمل کے ذریعے تیار کیا گیا تھا.
(2) مائع لوہا اسٹیل مارکنگ سے پہلے ڈی سلفرائزیشن ہو جائے گا.
(3) اسٹیل لاڈل میں سلاگ کے کیری اوور کو ختم کرنے یا کم سے کم کرنے کے لئے سلاگ سٹاپرز کو ٹیپ کرنے کے آپریشن میں استعمال کیا جاتا ہے.
(4) اسٹیل لاڈل مائع اسٹیل کے درجہ حرارت کو ہم آہنگ کرنے کے لئے نیچے آرگن کے ذریعہ ہلایا جائے گا, اسٹیل کی ترکیب یکساں اور غیر دھاتی شمولیت کو ختم کرنا.
(5) لاڈل کے اوپر ٹیپ کرنے کے بعد احتیاط کے طور پر انسولیٹنگ سلاگ شامل کریں.
(6) فولاد کا درجہ حرارت, کیمیائی ترکیبوں اور ڈیوکسیڈیشن کے طریقوں کو دوسری ریفائننگ کے ذریعے زیادہ ٹھیک طریقے سے کنٹرول کیا جاسکتا ہے.
ویکیوم ڈیگیسنگ ہائیڈروجن جیسی گیسوں کو ہٹانے کے لیے استعمال کی جاتی ہے, آکسیجن اور نائٹروجن. آکسیجن کو ہٹانے اور فلوٹیشن کے ذریعے غیر دھاتی شمولیت کو ہٹانے کے ذریعے اسٹیل کی پاکیزگی کو بہتر بنائیں.
(7) ان لاڈل سلاگ کیری اوور پریکیوینشن کے ذریعے مسلسل کاسٹنگ میں دوسری تکسیدی تخفیف سے گریز کریں, حفاظتی کاسٹنگ, ٹنڈش دھات سازی اور سانچے کی سطح خودکار کنٹرول.
(8) مسلسل کاسٹنگ رفتار کو کنٹرول کرنے کے ذریعے سطح کے معیار اور علیحدگی کو بہتر بنائیں, سانچے میں برقی مقناطیسی ہلچل, ثانوی ٹھنڈک کا متحرک کنٹرول اور آخری مرحلے میں نرم کمی.
(9) بہتر پروفائل اور رواداری کو یقینی بنانے کے لئے یونیورسل مل اور رائٹ ڈیزائننگ کی طرف سے رولنگ.
(10) ریل کی سطح کے معیار کو بہتر بنانے کے لئے دو گنا بدمعاش کا استعمال کیا جائے گا.
(11) آزاد ڈرائیو پری بینڈ ڈیوائس کا استعمال ریل کو قابل اعتماد طریقے سے پہلے سے موڑنے اور باقی ماندہ دباؤ کو کم کرنے کے لئے ٹھنڈا کرنے کے عمل کے دوران جھکنے والی ریل کو محفوظ طریقے سے ہٹانے کے لئے کیا جاتا ہے.
(12) تمام ریل کو سیدھا کیا جائے گا اور الٹراسونک طریقے سے ایک مسلسل عمل کے ذریعے جانچ کی جائے گی تاکہ ریل کی لمبائی اور مخصوص کراس سیکشنل علاقے کا مکمل معائنہ کیا جا سکے.

2. پیداوار سے پہلے تکنیکی تخصیص اور معاہدے کے مطابق کوالٹی کنٹرول پلان ترتیب دیں.
3. معائنہ اور ٹیسٹ پلان کا انتظام پیداوار سے پہلے تکنیکی تخصیص اور معاہدے کے مطابق کیا جائے گا.
4. مل کا سرٹیفکیٹ: مصنوعات فروخت نہیں کی جا سکتی ہیں اور فیکٹری سے بھیج دیا جا سکتا ہے اگر یہ اہل نہیں ہے.
5. کھیپ: ریل کو ریلوے یا ٹرک کے ذریعے مختلف لمبائی کے مطابق پہنچایا جائے گا.
6. لوڈنگ اور ان لوڈنگ میں خصوصی ریل کلمپ کا استعمال کیا جائے گا, ریل کے نقصان سے بچنے کے لئے.
7. سامان کے معیار اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے مختلف برتن کے مطابق لوڈ کرنے سے پہلے لوڈنگ پلان کا انتظام کیا جائے گا.

Application cases:

- High speed railway from Beijing to Shanghai.
- High and cold area railway from Qinghai to Tibet.
- Heavy cargo railway from Datong to Qinhuangdao.
- Shenhua special railway line for coal transport.
- North and South railway in Brazil.
- Electrified Double Tracking Project (Iroh-Padang Besar).
- Tonkolili iron ore and related infrastructure projects.
- Track Rehabilitation Phase 6 in Thailand.
- Laksham and Tongi Project in Bangladesh.
- Pakistani railway line.
- Indonesia market.
تیسرے فریق کا معائنہ:
Delivery by bulk cargo
Use bulk cargo can save a lot of THC and sea freight charge, but the shipping time is very free, sometime will delay more than 30 دن.

Delivery to sea port by train

We can deliver the rail to Tianjin port by train, لمبائی ہو سکتی ہے 12 کو 50 میٹر. But if the quantity is not enough, some length should use truck.
We can load 6m length rail by 20GP container, the quantity can reach 27 ٹن. Load 12m length rail by 40GP container, can load 28 ٹن.

رابطہ ہم







آن لائن سروس
براہ راست چیٹ