Đường sắt thép BS90A là đường sắt tiêu chuẩn Anh, nay thuộc tiêu chuẩn EN13674-4 có tên 45E1, hầu hết các quốc gia thịnh vượng chung truyền thống như Pakistan, Bangladesh và Sri Lanka muốn sử dụng nó.
Đường ray này phải thuộc về đường sắt thép nhẹ, Thông thường chỉ có thể được sử dụng để khai thác tuyến đường sắt, Ngay cả đường sắt chở hàng công nghiệp, nên sử dụng nhiều hơn 50 kg/m đường sắt, Nhưng họ cũng sử dụng nó cho đường sắt nhà nước. Chẳng hạn như Sri Lanka, Luôn thể hiện sự dịu dàng này, họ cũng chọn đường sắt xử lý nhiệt 350HT cho đường sắt, Trước khi chúng tôi cảm thấy không cần thiết cho đường sắt nhẹ này, nhưng với độ cứng cao hơn, có thể được sử dụng lâu hơn. Bangladesh một thời gian sử dụng đường sắt này cho tàu điện ngầm, Pakistan sử dụng nó cho đường sắt công nghiệp. Họ muốn sử dụng thời hạn thanh toán của 100% thư tín dụng và gửi bên thứ ba để kiểm tra hàng hóa.
Lần cuối cùng chúng tôi đã bán 500 tấn BS90A cho khách hàng Pakistan, họ đã cho chúng tôi 100% Yêu cầu L/C 90 ngày để hoàn thành lô hàng và gửi đăng ký của Lloyd để kiểm tra hàng hóa trước khi giao hàng. Chúng tôi đã làm điều đó theo yêu cầu của họ sau đó nhận được sự đồng ý của họ (Xem tệp đính kèm) để vận chuyển hàng hóa đến cảng Thiên Tân trong 60 Ngày, Bởi vì chúng ta cần vận chuyển nó bằng hàng rời, hàng hóa chỉ ở Thiên Tân gần 30 Ngày. Bất kỳ người có kinh nghiệm nào cũng biết rằng việc vận chuyển hàng rời rất miễn phí, Ngay cả bạn cũng rất khẩn trương, Bạn phải chờ đợi họ, trước thời hạn hiệu lực của L/C 3 Ngày, Họ bắt đầu tải hàng hóa lên tàu, Bởi vì thời gian vận chuyển chỉ là thời gian tải, Vì vậy, chúng tôi chỉ cần vận chuyển hàng hóa trong thời hạn hiệu lực. Chúng tôi đã lo lắng như thế nào! Nếu nó không được vận chuyển trong kỳ, Chúng tôi đã phải yêu cầu khách hàng sửa đổi thời gian vận chuyển, Chắc chắn họ không vui khi làm điều đó, Sau đó, chúng tôi sẽ gặp vấn đề.
Từ cảng Thiên Tân đến cảng Karachi sẽ mất hơn một tháng, Thêm vào đó, thời gian chậm trễ trong cổng của khách hàng sẽ mất hơn hai tháng, bình thường khách hàng lo lắng hàng hóa, họ sẽ tìm lý do để từ chối L/C của chúng tôi, Một số công ty sẽ nghĩ rằng khách hàng lừa dối họ và đưa khách hàng vào danh sách đen, Nhưng chúng tôi hiểu ý kiến của khách hàng, sẽ nộp lại tài liệu, Lần này họ sẽ gấp để lấy giấy tờ lấy hàng, sẽ giải ngân khoản thanh toán. Nhưng chúng ta cần chi nhiều chi phí lãi suất hơn.
Cuối cùng, cho đến khi khách hàng nhận được hàng và hiểu chất lượng là rất tốt, Họ sẽ tin chúng tôi và vui mừng hợp tác với chúng tôi một lần nữa. Vì vậy, chúng tôi không chỉ có thể xem xét bất cứ điều gì ở phía chúng tôi, Chúng tôi cũng cần hiểu ý kiến của khách hàng.
