BS100A Stahlschiene
$850.00 $800.00
- Norm: BS
- Grad: UIC860V 900A
- Rail Höhe: 152.4Mm
- Untere Breite: 133.35Mm
- Stegbreite: 15.08Mm
- Kopfbreite: 69.85Mm
- Länge: 12-30m
- Herkunftsort: China (Festland)
- Modellnummer: BS11 Standard-Stahlschiene
- Art: Schwere Schiene
- Anwendung: Eisenbahn Schiene
- Gewicht: 50.18 kg/m
- Name: BS100A 900A Eisenbahn-Stahlschiene
- Herstellung von Standards: UIC860V
- Kopfbreite oben: 69.85Mm
- Kopfbreite an der Basis: 72.14Mm
- Kopfhöhe: 48.82Mm
- Flanschdicke am Rand: 9.52Mm
- Flanschdicke in der Mitte: 27.38Mm
- Gewicht (pro Meter): 50.18 kg/m
- Zertifikat: Zertifikat 3.1/3.2 von Lloyd's regiester
- Eigentum: BS100A Stahlschiene
- Beschreibung
- Exportierbare flache Bodenschiene
- Anfrage
BS100A Stahlschiene wird für U-Bahn-Eisenbahnlinien oder Bergbaubahnlinien verwendet, Die meisten britischen Commonwealth of Nations und europäischen Länder nutzen diese Art von Schiene, Der britische Standard ist BS11-1985.
Spezifikation: BS75A, BS90A, BS100A | |||||||
Norm: BS11-1985 | |||||||
Material: 700/900Ein | |||||||
Länge: 12-25m |
Die Stahlschiene BS100A ist eine Art Stahlschiene, die häufig in Eisenbahngleisen verwendet wird. Es wurde entwickelt, um die spezifischen Anforderungen und Spezifikationen der britischen Norm BS11-1985 zu erfüllen.
Die Bezeichnung “BS100A” bezieht sich auf das spezifische Profil und Gewicht der Schiene. Das “BS” steht für “Britischer Standard,” mit dem Hinweis, dass es dem nationalen Standard für Schienen im Vereinigten Königreich entspricht. Die Nummer “100” stellt das Gewicht der Schiene in Kilogramm pro Meter dar, das ist ungefähr 50 kilogramm. Der Brief “Ein” gibt an, dass es sich um das erste von mehreren Profilen der BS100-Serie handelt.
Die Stahlschiene BS100A wird aus hochwertigem Stahl hergestellt und durchläuft strenge Herstellungsprozesse, um ihre Festigkeit zu gewährleisten, Haltbarkeit, und Leistung. Er ist so konzipiert, dass er das Gewicht von Zügen trägt und den dynamischen Kräften standhält, die während des Betriebs ausgeübt werden.
BS11-1985 ist die Standardspezifikation für Stahlschienen in Großbritannien. Diese Norm beschreibt die chemische Zusammensetzung, Mechanische Eigenschaften, und Maßtoleranzen für BS100A-Schiene.
Die ordnungsgemäße Installation der BS100A-Schiene ist entscheidend für einen sicheren und effizienten Bahnbetrieb. Schienenbefestigungssysteme, wie z.B. Clips, Felder, und Schrauben, dienen zur Befestigung der Schiene am Gleisbett, Sicherstellen der richtigen Ausrichtung und Stabilität.
Regelmäßige Inspektionen werden durchgeführt, um eventuelle Verschleißerscheinungen zu erkennen, Verformung, oder Fehlausrichtung. Rechtzeitige Wartung und Reparatur sind unerlässlich, um die langfristige Leistungsfähigkeit und Sicherheit des Bahnsystems zu gewährleisten.
BS100A-Schiene bietet hervorragende Maßgenauigkeit, Geradheit, und Einheitlichkeit. Diese Eigenschaften tragen zu einer reibungslosen Zugbewegung bei, Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen.
Die robuste Konstruktion und das präzise Design der Schiene sorgen für Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit, Gewährleistung einer zuverlässigen Leistung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Dies fördert einen sicheren und effizienten Transport entlang der Bahnstrecke.
BS100A Stahlschiene findet Anwendung in verschiedenen Bahnsystemen, einschließlich Schwerlast-Güterstrecken, Personenverkehrslinien, und die Londoner U-Bahn. Aufgrund seiner Festigkeit und Stabilität eignet er sich zum Tragen schwerer Lasten und zur Erleichterung eines reibungslosen Zugbetriebs.
Zusammenfassend, Die Stahlschiene BS100A entspricht dem britischen Standard BS11-1985 und wird häufig in Eisenbahngleisen in Großbritannien verwendet. Es wurde entwickelt, um spezifische Anforderungen an die Festigkeit zu erfüllen, Haltbarkeit, und Leistung. Ordnungsgemäße Installation, Regelmäßige Inspektionen, und Instandhaltung sind entscheidend für die langfristige Leistungsfähigkeit und Sicherheit der Schiene im Eisenbahnbetrieb. BS100A-Schiene bietet hervorragende Maßgenauigkeit, Haltbarkeit, und Verschleißfestigkeit, Dadurch eignet es sich für eine Reihe von Bahnanwendungen.
ARTEN |
MODELL-NR. | GRAD |
NORM |
Schiene für Eisenbahn | 43, 50, 60, 75kg/m | U71Mn, U75V, U76CrRE, U20Mn | TB/T2344-2012, TB/T3276-2011 |
P50, P60, P65 | K76, M76T | GOST-R51685-200 | |
S49, UIC54, UIC60 | 900Ein | UIC860 | |
JIS50N, JIS60, JIS75 | R260, R350HT | JIS E1101 | |
AS50, AS60, AS68 | R260, R350HT | AS1085, BHP RT STD | |
90RA, 100RE, 115RE, 132RE, 136RE | ß, HH | AREMA, ASTM | |
TR-45, TR-50, TR-57, TR-68 | R260, R350HT | ASTM | |
BS75A, BS90A, BS100A | 900Ein | BRITISCHER STANDARD | |
49E1, 50E2, 54E1, 60E1, 60E2 | R260, R260Mn, R350HT | DE 13674-1:2011 | |
Weichenschiene | 50AT1, 60AT1, 60AT2, 60TY1、BT76, 75BEI | U71Mn, U75V, U76CrRE | TB/T3109-2013 |
Kranbahnschiene | QU80, QU100, QU120, CR175 | U71Mn | YB/T5055-2014
ASTM A759-2000 |
Rikelschiene | 59R2, 60R2 | U75V | DE 14811-2 |