Stahlschienen sind ein wesentlicher Bestandteil der Eisenbahninfrastruktur, Bereitstellung einer stabilen und kontinuierlichen Oberfläche, auf der die Räder von Eisenbahnen rollen können. Es spielt eine entscheidende Rolle in der Eisenbahnindustrie, Tragung des Gewichts von Zügen und Ermöglichung der Lastübertragung von den Rädern auf den Gleisunterbau. Hier finden Sie einen Überblick über Stahlschienen und ihre Bedeutung im Schienenverkehr:
Zusammensetzung und Herstellung
Stahlschienen werden in der Regel aus hochwertigem Stahl hergestellt, der so formuliert ist, dass er den Belastungen schwerer Lasten und hohem Verkehr standhält. Der für die Schienenproduktion verwendete Stahl enthält in der Regel Kohlenstoff und Mangan, die seine Festigkeit und Haltbarkeit erhöhen. Bei der Herstellung wird der Stahl warmgewalzt und in das gewünschte Schienenprofil eingebracht, gefolgt von Abkühlung und manchmal Wärmebehandlung, um die erforderlichen mechanischen Eigenschaften zu erhalten.
Standardisierung und Profile
Es gibt verschiedene standardisierte Profile und Größen von Stahlschienen, jeweils für unterschiedliche Gleistypen und Lastanforderungen ausgelegt. Zu den gängigen Standards gehören::
AREMA (Amerikanischer Verband für Eisenbahntechnik und -instandhaltung): weit verbreitet in Nordamerika.
UIC (Internationaler Eisenbahnverband): in Europa und anderen Regionen üblich.
BS (Britischer Standard): im Vereinigten Königreich und in Ländern, die von britischen Eisenbahnpraktiken beeinflusst sind, verwendet werden.
GETÖSE (Deutsches Institut für Normung): Deutsche Standards, einschließlich der zuvor besprochenen DIN536-Kranschienenprofile.
GOST (Russische Staatsnormen): Normen, die in Russland und den Ländern der ehemaligen Sowjetunion verwendet werden.
Funktionen und Features
Stahlschienen erfüllen mehrere wichtige Funktionen:
Unterstützung und Anleitung: Sie tragen das Gewicht von Zügen und bieten eine glatte und gleichmäßige Oberfläche für die Radführung.
Lastverteilung: Schienen verteilen die Lasten der Züge über das Gleisbauwerk, Vermeidung von übermäßiger Beanspruchung eines einzelnen Punktes.
Leitfähigkeit: Stahlschienen sind elektrisch leitfähig, Dies ist für Signalsysteme unerlässlich, die auf Gleisstromkreise angewiesen sind, um die Anwesenheit von Zügen zu erkennen.
Arten von Schienen
Welcher Schienentyp für ein bestimmtes Gleis ausgewählt wird, hängt von Faktoren wie dem Gewicht und der Geschwindigkeit der Züge ab, das Verkehrsaufkommen, und die Betriebsbedingungen. Einige gängige Arten von Schienen sind::
Schwere Schienen: Konzipiert für Hochgeschwindigkeits-Personenzüge und den Schwerlastverkehr.
Stadtbahnen: Wird für leichtere Lasten verwendet, z. B. in Straßenbahnen oder Stadtbahnen.
Kranschienen: Speziell für Kranbahnen konzipiert, oft mit einem breiteren Kopf, um die Räder von Kränen aufzunehmen.
Die Stahlschiene ist ein grundlegendes Element der Eisenbahninfrastruktur, Erleichterung des effizienten Waren- und Personenverkehrs über große Entfernungen. Sein Design, Materialeigenschaften, und Instandhaltung sind für den sicheren und zuverlässigen Betrieb von Schienennetzen weltweit von entscheidender Bedeutung. Ob es um die Unterstützung von Hochgeschwindigkeitszügen geht, Schwere Frachten, oder industrielle Anwendungen wie Kranbahnen, Stahlschienen sind ein unverzichtbarer Bestandteil moderner Transportsysteme.
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54E1 Stahlschienen-Gelenkstange 4 Löcher
4 Die Lochplatte für die 54E1-Stahlschiene wird zur Befestigung der 54E1-Schiene verwendet, Es gibt zwei Arten von Konstruktionszeichnungen für unterschiedliche Verwendungszwecke, Die Wahl sollte auf dem Design basieren. Der erste Spalt des Schienenendes beträgt 4 mm, Länge 580mm, Gewicht 14.34 kg/Stück; Der zweite Spalt des Schienenendes beträgt 10 mm, Länge 630mm, Gewicht 15.60 kg/Stück.
$25.00$22.00 -
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54E1 Stahlschienen-Gelenkstange 6 Löcher
6 Löcher Laschenplatte für 54E1 Eisenbahnstahlschiene wird für Gelenk 54E1 Schiene verwendet, Es gibt zwei Arten von Konstruktionszeichnungen für unterschiedliche Verwendungszwecke, Die Wahl sollte auf dem Design des Kunden basieren. Ein Spalt am Schienenende beträgt 4 mm, Länge 920mm, Gewicht 22.74 kg/Stück; Eine weitere Lücke am Schienenende ist 0 Mm, Länge 940mm, Gewicht 22.9 kg/Stück.
$40.00$35.00 -
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60E1 Stahlschiene
Norm: EN13674-1
Grad: R260/R320Cr/R350HT
Rail Höhe: 172Mm
Untere Breite: 150Mm
Stegbreite: 16.5Mm
Kopfbreite: 72Mm
Länge: 12-25m
Modellnummer: 60E1 Schiene
Art: Schwere Schiene
Anwendung: Eisenbahn Schiene
Gewicht: 60.21kg/m
Sekundär oder nicht: Nicht-sekundär
Schraubenlochdurchmesser: 24Mm
Toleranz: ±2%
Name: EN13674-1 Standard 60E1 Zug Metallstahlschiene
Zertifikat: MTC 3.1/DE 10204 3.2
Herstellung von Standards: UIC860V
MOQ: 200 Tonnen
Garantie: 12 Monate
HS-CODE: 73021000
Vorteil: Wettbewerbsfähige Preise
Material: 900A/1100
Paket: Bündeln zu Container- oder Massengütern
Versorgungsfähigkeit: 5000 Tonne/Tonnen pro Tag
Verpackungsdetails: Bündeln zu Container- oder Massengütern
Hafen: Tianjin Hafen$800.00$750.00 -
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60E1 Stahlschiene Lasche 6 Löcher
60E1-Schienenverbindungsstange wird auch als Schienenfischplatte bezeichnet, Es wird verwendet, um beide Enden der 60E1-Stahlschiene zu klemmen und dann mit einer Fischschraube zu befestigen, Mittel, die für den Schienenanschluss 60E1 verwendet werden. Es hat 4 Löcher und 6 Löcher, hat auch unterschiedliche Längen, separat für unterschiedliche Bereiche einsetzbar.
$40.00$35.00 -
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60N Eisenbahn Schiene
60N Eisenbahnstahlschiene wird für chinesische 350 km/h State Expree Eisenbahnstrecke, N bedeutet neuer Typ, die Kopfbreite wurde um 2,2 mm reduziert, Der Umriss ist mehr in der Nähe von Train Wheel, um den Laufverschleiß zu reduzieren.
$900.00$880.00 -
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A45 Kranschiene
A45 Kranschiene wird beim Bau von Kranbahnen eingesetzt. Es ist eine gängige Wahl für Brückenkräne, die in industriellen Anwendungen wie Schifffahrtshäfen eingesetzt werden, Bahnhöfe, und Produktionsanlagen. Die Bezeichnung A45 bezieht sich auf die Größe und Form der Schiene, mit einem “Ein” Form und einem Gewicht von 22.2 kg/m. Die Breite des Kopfes beträgt 45 mm, Die Höhe beträgt 55 mm, Die Breite des Bodens beträgt 125 mm, Die Bahndicke beträgt 24 mm.
$1,000.00$980.00 -
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ASCE40 Stahlschiene
Norm: AREMA, ASTM A1
Grad: 700
Rail Höhe: 88.9Mm
Untere Breite: 88.9Mm
Stegbreite: 9.92Mm
Kopfbreite: 47.62Mm
Länge: 6-12m
Modellnummer: ASZE 40 Schiene
Art: Schwere Schiene
Anwendung: Eisenbahn Schiene
Gewicht: 19.84kg/m
Sekundär oder nicht: Nicht-sekundär
Schraubenlochdurchmesser: 20Mm
Toleranz: ±2%
Name: ASTM A1 Standard ASCE40 Stahlschiene
Zertifikat: MTC 3.1/DE 10204 3.2
Herstellung von Standards: AREMA, ASTM A1
MOQ: 200 Tonnen
Garantie: 12 Monate
HS-CODE: 73021000
Vorteil: Wettbewerbsfähige Preise
Material: 700
Paket: Bündel in Container
Versorgungsfähigkeit: 5000 Tonne/Tonnen pro Tag
Verpackungsdetails: Bündel in Container
Hafen: Tianjin Hafen$800.00$750.00 -
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ASCE75 Stahlschiene
Norm: AREMA, ASTM A1
Grad: 900A/1100
Rail Höhe: 122.24Mm
Untere Breite: 122.24Mm
Stegbreite: 13.49Mm
Kopfbreite: 62.71Mm
Länge: 12-25m
Modellnummer: ASZE 75 Schiene
Art: Schwere Schiene
Anwendung: Eisenbahn Schiene
Gewicht: 37.2kg/m
Sekundär oder nicht: Nicht-sekundär
Schraubenlochdurchmesser: 24Mm
Toleranz: ±2%
Name: ASTM A1 Standard ASCE75 Stahlschiene
Zertifikat: MTC 3.1/DE 10204 3.2
Herstellung von Standards: AREMA, ASTM A1
MOQ: 200 Tonnen
Garantie: 12 Monate
HS-CODE: 73021000
Vorteil: Wettbewerbsfähige Preise
Material: 900A/1100
Paket: Bündel in Container
Versorgungsfähigkeit: 5000 Tonne/Tonnen pro Tag
Verpackungsdetails: Bündeln zu Container- oder Massengütern
Hafen: Tianjin Hafen$800.00$750.00 -
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ASCE85 Stahlschiene
Norm: AREMA, ASTM A1
Grad: 900A/1100
Rail Höhe: 131.76Mm
Untere Breite: 131.76Mm
Stegbreite: 14.29Mm
Kopfbreite: 65.09Mm
Länge: 12-25m
Modellnummer: ASZE 85 Schiene
Art: Schwere Schiene
Anwendung: Eisenbahn Schiene
Gewicht: 42.17kg/m
Sekundär oder nicht: Nicht-sekundär
Schraubenlochdurchmesser: 24Mm
Toleranz: ±2%
Name: ASTM A1 Standard ASCE85 Stahlschiene
Zertifikat: MTC 3.1/DE 10204 3.2
Herstellung von Standards: AREMA
MOQ: 200 Tonnen
Garantie: 12 Monate
HS-CODE: 73021000
Vorteil: Wettbewerbsfähige Preise
Material: 900Ein
Paket: Bündel in Container
Versorgungsfähigkeit: 5000 Tonne/Tonnen pro Tag
Verpackungsdetails: Bündeln zu Container- oder Massengütern
Hafen: Tianjin Hafen$800.00$750.00