Stahlschienen sind ein wesentlicher Bestandteil der Eisenbahninfrastruktur, Bereitstellung einer stabilen und kontinuierlichen Oberfläche, auf der die Räder von Eisenbahnen rollen können. Es spielt eine entscheidende Rolle in der Eisenbahnindustrie, Tragung des Gewichts von Zügen und Ermöglichung der Lastübertragung von den Rädern auf den Gleisunterbau. Hier finden Sie einen Überblick über Stahlschienen und ihre Bedeutung im Schienenverkehr:
Zusammensetzung und Herstellung
Stahlschienen werden in der Regel aus hochwertigem Stahl hergestellt, der so formuliert ist, dass er den Belastungen schwerer Lasten und hohem Verkehr standhält. Der für die Schienenproduktion verwendete Stahl enthält in der Regel Kohlenstoff und Mangan, die seine Festigkeit und Haltbarkeit erhöhen. Bei der Herstellung wird der Stahl warmgewalzt und in das gewünschte Schienenprofil eingebracht, gefolgt von Abkühlung und manchmal Wärmebehandlung, um die erforderlichen mechanischen Eigenschaften zu erhalten.
Standardisierung und Profile
Es gibt verschiedene standardisierte Profile und Größen von Stahlschienen, jeweils für unterschiedliche Gleistypen und Lastanforderungen ausgelegt. Zu den gängigen Standards gehören::

AREMA (Amerikanischer Verband für Eisenbahntechnik und -instandhaltung): weit verbreitet in Nordamerika.
UIC (Internationaler Eisenbahnverband): in Europa und anderen Regionen üblich.
BS (Britischer Standard): im Vereinigten Königreich und in Ländern, die von britischen Eisenbahnpraktiken beeinflusst sind, verwendet werden.
GETÖSE (Deutsches Institut für Normung): Deutsche Standards, einschließlich der zuvor besprochenen DIN536-Kranschienenprofile.
GOST (Russische Staatsnormen): Normen, die in Russland und den Ländern der ehemaligen Sowjetunion verwendet werden.

Funktionen und Features
Stahlschienen erfüllen mehrere wichtige Funktionen:

Unterstützung und Anleitung: Sie tragen das Gewicht von Zügen und bieten eine glatte und gleichmäßige Oberfläche für die Radführung.
Lastverteilung: Schienen verteilen die Lasten der Züge über das Gleisbauwerk, Vermeidung von übermäßiger Beanspruchung eines einzelnen Punktes.
Leitfähigkeit: Stahlschienen sind elektrisch leitfähig, Dies ist für Signalsysteme unerlässlich, die auf Gleisstromkreise angewiesen sind, um die Anwesenheit von Zügen zu erkennen.

Arten von Schienen
Welcher Schienentyp für ein bestimmtes Gleis ausgewählt wird, hängt von Faktoren wie dem Gewicht und der Geschwindigkeit der Züge ab, das Verkehrsaufkommen, und die Betriebsbedingungen. Einige gängige Arten von Schienen sind::

Schwere Schienen: Konzipiert für Hochgeschwindigkeits-Personenzüge und den Schwerlastverkehr.
Stadtbahnen: Wird für leichtere Lasten verwendet, z. B. in Straßenbahnen oder Stadtbahnen.
Kranschienen: Speziell für Kranbahnen konzipiert, oft mit einem breiteren Kopf, um die Räder von Kränen aufzunehmen.

Die Stahlschiene ist ein grundlegendes Element der Eisenbahninfrastruktur, Erleichterung des effizienten Waren- und Personenverkehrs über große Entfernungen. Sein Design, Materialeigenschaften, und Instandhaltung sind für den sicheren und zuverlässigen Betrieb von Schienennetzen weltweit von entscheidender Bedeutung. Ob es um die Unterstützung von Hochgeschwindigkeitszügen geht, Schwere Frachten, oder industrielle Anwendungen wie Kranbahnen, Stahlschienen sind ein unverzichtbarer Bestandteil moderner Transportsysteme.

 

  • 54E1 Stahlschienen-Gelenkstange 4 Löcher

    4 Die Lochplatte für die 54E1-Stahlschiene wird zur Befestigung der 54E1-Schiene verwendet, Es gibt zwei Arten von Konstruktionszeichnungen für unterschiedliche Verwendungszwecke, Die Wahl sollte auf dem Design basieren. Der erste Spalt des Schienenendes beträgt 4 mm, Länge 580mm, Gewicht 14.34 kg/Stück; Der zweite Spalt des Schienenendes beträgt 10 mm, Länge 630mm, Gewicht 15.60 kg/Stück.

    $25.00 $22.00
  • 54E1 Stahlschienen-Gelenkstange 6 Löcher

    6 Löcher Laschenplatte für 54E1 Eisenbahnstahlschiene wird für Gelenk 54E1 Schiene verwendet, Es gibt zwei Arten von Konstruktionszeichnungen für unterschiedliche Verwendungszwecke, Die Wahl sollte auf dem Design des Kunden basieren. Ein Spalt am Schienenende beträgt 4 mm, Länge 920mm, Gewicht 22.74 kg/Stück; Eine weitere Lücke am Schienenende ist 0 Mm, Länge 940mm, Gewicht 22.9 kg/Stück.

    $40.00 $35.00
  • 60E1 Stahlschiene

    Norm: EN13674-1
    Grad: R260/R320Cr/R350HT
    Rail Höhe: 172Mm
    Untere Breite: 150Mm
    Stegbreite: 16.5Mm
    Kopfbreite: 72Mm
    Länge: 12-25m
    Modellnummer: 60E1 Schiene
    Art: Schwere Schiene
    Anwendung: Eisenbahn Schiene
    Gewicht: 60.21kg/m
    Sekundär oder nicht: Nicht-sekundär
    Schraubenlochdurchmesser: 24Mm
    Toleranz: ±2%
    Name: EN13674-1 Standard 60E1 Zug Metallstahlschiene
    Zertifikat: MTC 3.1/DE 10204 3.2
    Herstellung von Standards: UIC860V
    MOQ: 200 Tonnen
    Garantie: 12 Monate
    HS-CODE: 73021000
    Vorteil: Wettbewerbsfähige Preise
    Material: 900A/1100
    Paket: Bündeln zu Container- oder Massengütern
    Versorgungsfähigkeit: 5000 Tonne/Tonnen pro Tag
    Verpackungsdetails: Bündeln zu Container- oder Massengütern
    Hafen: Tianjin Hafen

    $800.00 $750.00
  • 60E1 Stahlschiene Lasche 6 Löcher

    60E1-Schienenverbindungsstange wird auch als Schienenfischplatte bezeichnet, Es wird verwendet, um beide Enden der 60E1-Stahlschiene zu klemmen und dann mit einer Fischschraube zu befestigen, Mittel, die für den Schienenanschluss 60E1 verwendet werden. Es hat 4 Löcher und 6 Löcher, hat auch unterschiedliche Längen, separat für unterschiedliche Bereiche einsetzbar.

    $40.00 $35.00
  • 60N Eisenbahn Schiene

    60N Eisenbahnstahlschiene wird für chinesische 350 km/h State Expree Eisenbahnstrecke, N bedeutet neuer Typ, die Kopfbreite wurde um 2,2 mm reduziert, Der Umriss ist mehr in der Nähe von Train Wheel, um den Laufverschleiß zu reduzieren.

    $900.00 $880.00
  • A45 Kranschiene

    A45 Kranschiene wird beim Bau von Kranbahnen eingesetzt. Es ist eine gängige Wahl für Brückenkräne, die in industriellen Anwendungen wie Schifffahrtshäfen eingesetzt werden, Bahnhöfe, und Produktionsanlagen. Die Bezeichnung A45 bezieht sich auf die Größe und Form der Schiene, mit einem “Ein” Form und einem Gewicht von 22.2 kg/m. Die Breite des Kopfes beträgt 45 mm, Die Höhe beträgt 55 mm, Die Breite des Bodens beträgt 125 mm, Die Bahndicke beträgt 24 mm.

    $1,000.00 $980.00
  • Feinverformter Stab aus Edelstahl AISI 304L

    Norm: Aisi
    Grad: HRB400
    Länge: 6m/8m/9m/12m
    Herkunftsort: China
    Markenname: Qingshan
    Modellnummer: Durchmesser.10mm, 12Mm, 14Mm, 16Mm, 25Mm
    Anwendung: Kraftwerksbau
    Toleranz: ±3%
    Verarbeitungsservice: Biegung, Schneiden
    Material: Edelstahl AISI 304L
    Form: Betonformstahl
    Hauptanwendung: Kraftwerksbau
    MOQ: 15 Tonnen
    Zugfestigkeit: Fy=min 4000 kg/cm2
    Verpackung: Im Bundle
    Funktion: Vermeiden Sie elektrische Ereignisse
    Zertifikat: MTC
    Lieferzeit: 5-15 Tage
    Zeichen: Nicht magnetisch
    Versorgungsfähigkeit: 200 Tonne/Tonnen pro Tag
    Verpackung & Lieferung
    Verpackungsdetails: Bündeln in Container- oder Massengütern
    Hafen: Hafen von Shanghai
    Vorlaufzeit: Menge(Kilogramm) 1 – 5000 5001 – 20000 >20000 Est. Zeit(Tage) 10 15 Zu verhandeln

    $4.00 $3.50
  • Nichtmagnetische Bewehrung aus Edelstahl AISI 304L

    Norm: Aisi
    Grad: HRB400
    Länge: 6m/8m/9m/12m
    Herkunftsort: China
    Markenname: Qingshan
    Modellnummer: Durchmesser.10mm, 12Mm, 14Mm, 16Mm, 25Mm
    Anwendung: Kraftwerksbau
    Toleranz: ±3%
    Verarbeitungsservice: Biegung, Schneiden
    Material: Edelstahl AISI 304L
    Form: Bewehrungsstab
    Hauptanwendung: Kraftwerksbau
    MOQ: 5 Tonnen
    Zugfestigkeit: Fy=min 4000 kg/cm2
    Verpackung: Im Bundle
    Funktion: Vermeiden Sie elektrische Ereignisse
    Zertifikat: MTC
    Lieferzeit: 5-15 Tage
    Zeichen: Nicht magnetisch
    Versorgungsfähigkeit: 200 Tonne/Tonnen pro Tag
    Verpackung & Lieferung
    Verpackungsdetails: Bündeln in Container- oder Massengütern
    Hafen: Hafen von Shanghai
    Vorlaufzeit: Menge(Kilogramm) 1 – 5000 5001 – 20000 >20000 Est. Zeit(Tage) 10 15 Zu verhandeln

    $4.00 $3.50
  • Winkelstange für den Sendeturmbau oder den Schiffbau

    Eine Winkelstange, auch bekannt als L-Stab oder Winkeleisen, ist ein häufig verwendetes Stahlbauteil beim Bau von Sendemasten und im Schiffbau.
    Beim Bau von Sendemasten, Winkelstäbe werden als wichtige Strukturelemente verwendet, um Stabilität und Halt zu gewährleisten. Sie werden oft als Zahnspange verwendet, Gekreuzte Arme, und diagonale Stäbe, um den verschiedenen Lasten und Kräften standzuhalten, denen der Turm ausgesetzt sein kann, wie z.B. Wind, Eis, und das Gewicht der Übertragungsleitungen. Winkelstäbe werden aufgrund ihrer Festigkeit ausgewählt, Vielseitigkeit, und Wirtschaftlichkeit in diesen Anwendungen.
    Im Marineschiffbau, Winkelstangen sind ebenfalls weit verbreitet. Sie werden für verschiedene Anwendungen verwendet, wie z. B. für die Rahmung, versteifung, und tragende Konstruktionen. Winkelstäbe sorgen für strukturelle Integrität und Stabilität des Schiffsrumpfes und der Aufbauten. Sie werden beim Bau von Schotten verwendet, Rahmen, decks, und andere kritische Komponenten. Winkelstäbe werden im Schiffbau aufgrund ihres hohen Festigkeits-Gewichts-Verhältnisses bevorzugt, Einfache Verarbeitung, und Wirtschaftlichkeit.

    $650.00 $560.00
  • ASCE40 Stahlschiene

    Norm: AREMA, ASTM A1
    Grad: 700
    Rail Höhe: 88.9Mm
    Untere Breite: 88.9Mm
    Stegbreite: 9.92Mm
    Kopfbreite: 47.62Mm
    Länge: 6-12m
    Modellnummer: ASZE 40 Schiene
    Art: Schwere Schiene
    Anwendung: Eisenbahn Schiene
    Gewicht: 19.84kg/m
    Sekundär oder nicht: Nicht-sekundär
    Schraubenlochdurchmesser: 20Mm
    Toleranz: ±2%
    Name: ASTM A1 Standard ASCE40 Stahlschiene
    Zertifikat: MTC 3.1/DE 10204 3.2
    Herstellung von Standards: AREMA, ASTM A1
    MOQ: 200 Tonnen
    Garantie: 12 Monate
    HS-CODE: 73021000
    Vorteil: Wettbewerbsfähige Preise
    Material: 700
    Paket: Bündel in Container
    Versorgungsfähigkeit: 5000 Tonne/Tonnen pro Tag
    Verpackungsdetails: Bündel in Container
    Hafen: Tianjin Hafen

    $800.00 $750.00
  • ASCE75 Stahlschiene

    Norm: AREMA, ASTM A1
    Grad: 900A/1100
    Rail Höhe: 122.24Mm
    Untere Breite: 122.24Mm
    Stegbreite: 13.49Mm
    Kopfbreite: 62.71Mm
    Länge: 12-25m
    Modellnummer: ASZE 75 Schiene
    Art: Schwere Schiene
    Anwendung: Eisenbahn Schiene
    Gewicht: 37.2kg/m
    Sekundär oder nicht: Nicht-sekundär
    Schraubenlochdurchmesser: 24Mm
    Toleranz: ±2%
    Name: ASTM A1 Standard ASCE75 Stahlschiene
    Zertifikat: MTC 3.1/DE 10204 3.2
    Herstellung von Standards: AREMA, ASTM A1
    MOQ: 200 Tonnen
    Garantie: 12 Monate
    HS-CODE: 73021000
    Vorteil: Wettbewerbsfähige Preise
    Material: 900A/1100
    Paket: Bündel in Container
    Versorgungsfähigkeit: 5000 Tonne/Tonnen pro Tag
    Verpackungsdetails: Bündeln zu Container- oder Massengütern
    Hafen: Tianjin Hafen

    $800.00 $750.00
  • ASCE85 Stahlschiene

    Norm: AREMA, ASTM A1
    Grad: 900A/1100
    Rail Höhe: 131.76Mm
    Untere Breite: 131.76Mm
    Stegbreite: 14.29Mm
    Kopfbreite: 65.09Mm
    Länge: 12-25m
    Modellnummer: ASZE 85 Schiene
    Art: Schwere Schiene
    Anwendung: Eisenbahn Schiene
    Gewicht: 42.17kg/m
    Sekundär oder nicht: Nicht-sekundär
    Schraubenlochdurchmesser: 24Mm
    Toleranz: ±2%
    Name: ASTM A1 Standard ASCE85 Stahlschiene
    Zertifikat: MTC 3.1/DE 10204 3.2
    Herstellung von Standards: AREMA
    MOQ: 200 Tonnen
    Garantie: 12 Monate
    HS-CODE: 73021000
    Vorteil: Wettbewerbsfähige Preise
    Material: 900Ein
    Paket: Bündel in Container
    Versorgungsfähigkeit: 5000 Tonne/Tonnen pro Tag
    Verpackungsdetails: Bündeln zu Container- oder Massengütern
    Hafen: Tianjin Hafen

    $800.00 $750.00
Online-Service
Live-Chat