Befestigungselemente für Schienen

Schienenbefestigungselemente werden zur Befestigung von Eisenbahnschienen verwendet, Da unterschiedliche Befestigungsbedingungen erforderlich sind, verwenden Sie unterschiedliche Befestigungssysteme, Inklusive Befestigungssystem für Betonschwellen, Holzschwellenbefestigungssystem und vergrabenes Schraubenbefestigungssystem usw.

Für Betonschwellen, sollte Screw Spike verwenden, Elastischer Clip, Gauge Schürze, Krawattenplatte usw. wie folgt:

Für die vergrabene Befestigung sollte eine vergrabene Schraube verwendet werden, Schienenklemme wie folgt:

Für die Befestigung an der Stahlkonstruktion sollte eine schweißbare Schienenklemme wie folgt verwendet werden:

Für hölzerne Schläfer sollte ein Hundespieß und eine Krawatteneisenplatte wie folgt verwendet werden:

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Verschiedene Befestigungsanker und Befestigungselemente:

Befestigungselemente für Schienen, auch bekannt als Schienenanker oder Schienenbefestigungssysteme, sind Bauteile, die zur Befestigung von Gleisen an den darunter liegenden Schwellen verwendet werden (knüpft) oder Grundplatten. Diese Verbindungselemente spielen eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Stabilität, Ausrichtung, und Sicherheit von Eisenbahngleisen. Es gibt verschiedene Arten von Befestigungselementen für die Schienenbefestigung, die üblicherweise in der Eisenbahninfrastruktur verwendet werden:

1. Schraub-Spikes: Diese sind einfach, Metallspitzen mit Gewinde, die in vorgebohrte Löcher in der Schwelle oder dem Anker geschraubt werden, Fixieren der Schiene. Sie werden häufig in Holz- oder Verbundschwellen verwendet.

2. Clip-Verschlüsse: Auch bekannt als Pandrol-Clips oder elastische Schienenclips, Diese Befestigungselemente bestehen aus einem federbelasteten Clip, der den Schienenfuß greift und mit einem Befestigungsbolzen oder einer Schraube an der Schwelle befestigt ist. Clip-Verschlüsse bieten eine gute Elastizität gegen seitliche und vertikale Gleisbewegungen.

3. Verschraubungen aus Beton: Diese werden in Betonschwellen eingesetzt und bestehen aus einem Stahlanker, der bei der Herstellung in den Beton eingelassen wird. Die Schiene wird mit einem speziellen Bolzen oder einer Schraube am Anker befestigt.

4. Befestigungselemente für Platten: Diese Befestigungselemente bestehen aus einer Stahlplatte, die mit Schrauben oder Bolzen an der Schwelle oder Grundplatte befestigt wird. Die Schiene wird dann mit Clips oder anderen Sicherungsmitteln an der Platte befestigt.

5. Direkte Fixierung (DF) Verschlüsse: Diese Verbindungselemente werden in direkten Befestigungsschienensystemen verwendet, bei denen die Schiene ohne Verwendung von Schwellen direkt an der Betonplatte oder dem Brückendeck befestigt ist. DF-Befestigungselemente bestehen in der Regel aus einem speziellen Anker oder einer Halterung, die die Schiene an der Betonoberfläche befestigt.

6. Elastische Verbindungselemente: Diese Befestigungselemente sind so konzipiert, dass sie eine zusätzliche Dämpfung und Isolierung zwischen der Schiene und der Schwelle bieten, Reduzierung der Übertragung von Vibrationen und Geräuschen. Beispiele hierfür sind Federdämpfer, Gummi-Pads, und Reibkeile.

Die Wahl der Schienenbefestigungselemente hängt von Faktoren wie der Art der Schwelle oder der Grundplatte ab, die zu erwartenden Lasten und Beanspruchungen, die Umgebungsbedingungen, und die Instandhaltungserfordernisse des Eisenbahnnetzes. Es ist wichtig, geeignete Verbindungselemente zu verwenden, die den einschlägigen nationalen oder internationalen Normen entsprechen, um die Sicherheit zu gewährleisten, Zuverlässigkeit, und Effizienz des Eisenbahnbetriebs.

Fischbolzen: 22x135, 24x135, 24x145
Hochfeste Fischschraube: 22×135, 24×135, 24×145
Isolierte Schraube: 22×160, 24×160, 24×170
Schraube Typ T: M24x110
Flache Waschmaschine: 6×25×50
Federscheibe: 20×8, 24×8, 26×8
Doppelte Federwaschanlage: 26×8
Schraubenspitze: M22x185, M24x195
Vierkantkopf-Schraubenspitze: 22x145, 22x155, 22x165
Sechskantschraubenspitze: 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195
Hund Spike: 16x16×165mm, 8x8x80mm, 10x10x100mm
Messschürze: 10#, 13#, 14#, 20#
Antiseptische Messschürze: 10#
Bodenplatte aus Stahl / Bodenplatte: Für jede Art von Schiene
Schienenanker: Für jede Art von Schiene
Gummi-Ankerplatte: Für jede Art von Schiene
Elastischer Schienenclip: Ein, B-Typ
Elastischer Schienenclip: SKL schwerwiegender Typ
Antiseptischer elastischer Schienenclip: G-Typ, W-Typ, B-Typ
Nylon-Schürzenblock: V-Typ, 0-4#, 2-6#
Isolierte Spurstange: ¢32, ¢36
Spurstange: ¢32, ¢36
Lasche: 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg, BS60, BS75R, BS80A, BS90A und so weiter.
Isolierte Fischplatte: 43, 50, 60, 75, UIC60, UIC54 usw..

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