AT50 سوئیچ راه آهن

AT50 سوئیچ ریلی متعلق به استاندارد TB / T است 3109-2013, همچنین به نام راه اهن مشارکت 50AT1, ان را برای ساخت مشارکت و یا منحنی راه اهن استفاده می شود, می تواند از فشار جانبی بالا برای شکستن ریل جلوگیری کند, ما می توانیم نوع 50AT1 را عرضه کنیم, 60AT1, 60AT2 و 60TY1, مواد U75V است, طول 12m است, 12.5متر یا 25 متر.

مزایای اصلی مشارکت در راه اهن:
1. مقدار بلند کردن 6 میلی متر برای ریل های فولادی معمولی لغو شده است, از بین بردن ناهمواری عمودی قطارهایی که از طریق سوئیچ ها عبور می کنند و بهبود سرعت رشته های مستقیم عبور از سوئیچ ها.
2. راه اهن AT مشارکت دارای یکپارچگی کلی قوی و سفتی بالا است, و مستعد ابتلا به قوس و برامدگی در طول استفاده نیست, در نتیجه یک تعمیر و نگهداری کوچک و تعمیر حجم کار.
3. یک تخت کشویی 24 میلی متری در زیر ریل AT از مشارکت نصب شده است, که می تواند پایین ریل اصلی را ببندد, افزایش ثبات راه اهن اساسی و یکپارچگی کلی مشارکت.
4. با توجه به ارتفاع بالا از پلت فرم کشویی, این می تواند تاثیر شن و ماسه و برف را کاهش دهد و ایمنی رانندگی را بهبود بخشد.

1. مورد استفاده برای تولید مشارکت ویژه برای جلوگیری از فشار بالا ان را شکستن.
2. برخی از سهام وجود دارد.

مورد استفاده برای ساخت سوئیچ مشارکت, این می تواند از فشار بالا برای شکستن ریل جلوگیری کند.
این راه اهن به طور خاص برای راه اهن ملی استفاده می شود, کمیت بسیار خوب است.

مواد به عنوان زیر:

راه اهن سوئیچ AT50 یک جزء مهم در سیستم های راه اهن است, به طور خاص برای استفاده در سوئیچ ها و گذرگاه های راه اهن طراحی شده است. سوئیچ های راه اهن, همچنین به عنوان نقاط یا نقاط شناخته شده است, تاسیسات مکانیکی هستند که قطارها را قادر می سازد تا از یک مسیر به مسیر دیگر منتقل شوند. راه اهن سوئیچ نقش مهمی در هدایت چرخ های قطار در مسیر مورد نظر دارد.

راه اهن سوئیچ AT50 برای رعایت استانداردهای سختگیرانه برای قدرت تولید می شود, دوام, و دقت. این است که به طور معمول از فولاد با کیفیت بالا ساخته شده و تحت اقدامات کنترل کیفیت دقیق در طول تولید برای اطمینان از قابلیت اطمینان و عملکرد ان. مشخصات منحصر به فرد از AT50 سوئیچ راه اهن اجازه می دهد تا ان را به مقاومت در برابر بارهای سنگین و نیروهای اعمال شده توسط قطار در حال حرکت.

ریل های سوئیچ برای اطمینان از عملیات راه اهن ایمن و کارامد ضروری هستند. انها باید نصب و نگهداری با توجه زیادی به جزئیات برای تضمین حرکت قطار صاف و قابل اعتماد. تراز مناسب و چفت و بست ایمن راه اهن سوئیچ برای جلوگیری از خارج شدن از ریل و اطمینان از عبور ایمن قطارها از طریق مناطق سوئیچ و عبور از ان بسیار مهم است.

به طور خلاصه, راه اهن سوئیچ AT50 یک جزء حیاتی در سوئیچ راه اهن و سیستم های عبور است, کمک به حرکت ایمن و کارامد قطار در امتداد مسیرهای مختلف. ساخت و ساز قوی و طراحی دقیق ان را به بخش مهمی از زیرساخت های راه اهن تبدیل کرده است., کمک به تسهیل عملیات یکپارچه شبکه های راه اهن.

1. راه آهن برای راه آهن

1. استاندارد: سل/تی۲۳۴۴-۲۰۱۲, TB/T3276-2011

43 kg/m ریل, 50 kg/m ریل, 60 kg/m ریل, 75kg/m ریل

مواد: U71Mn, یو۷۵ ولت, U76CrRE, U20Mn

1. استاندارد: گوست-آر۵۱۶۸۵

P50 راه آهن / R50 راه آهن, P65 راه آهن / R65 راه آهن

مواد: کی۷۶, ام۷۶ت

1. استاندارد: یو ای سی۸۶۰

راه آهن اس۴۹, راه آهن UIC54, راه آهن UIC60

مواد: 900A, 350HT

1. استاندارد: جی آی ای۱۱۰۱

JIS50N راه آهن, JIS60 راه آهن

مواد: آر۲۶۰, R350HT

1. استاندارد: AS1085, بی اچ پی RT STD

راه آهن AS50, راه آهن AS60, راه آهن AS68

مواد: آر۲۶۰, R350HT

1. استاندارد: AREMA

90 راه آهن RA, 100 راه آهن RE, 115 راه آهن RE, 132 راه آهن RE, 136 راه آهن RE

مواد: SS, HH

1. استاندارد: ASTM

راه آهن TR45, راه آهن TR50, راه آهن TR57, راه آهن TR68

مواد: آر۲۶۰, R350HT

1. استاندارد: بی.آر.۱۱

راه آهن BS75A, راه آهن BS90A, راه آهن BS100A

مواد: 900A

1. استاندارد: EN 13674-1

49راه آهن E1, 50راه آهن E2, 54راه آهن E1, 60راه آهن E1, 60راه آهن E2

مواد: آر۲۶۰, R260Mn, R350HT

1. سوئیچ ریل

استاندارد: سل/تی۳۱۰۹-۲۰۱۳

50راه آهن AT1, 60راه آهن AT1, 60راه آهن AT2, 60راه آهن TY1

مواد: U71Mn, یو۷۵ ولت, U76CrRE

سوم. کرین ریل

استاندارد: YB/T5055-2014, ASTM A759-2000

QU70 راه آهن / KP70 راه آهن, QU80 راه آهن / KP80 راه آهن, QU100 راه آهن / KP100 راه آهن, QU120 راه آهن / KP100 راه آهن, راه آهن CR175

مواد: U71Mn

1. شیار ریل

استاندارد: EN 14811:2006

59ریل R2, 60ریل R2

مواد: یو۷۵ ولت