راه آهن BS90A
$750.00 $700.00
- درجه: 900A/1100
- ریل هایگت: 142.88میلی متر
- پهنای پایین: 127میلی متر
- ضخامت وب: 13.89میلی متر
- پهنای سر: 66.67میلی متر
- طول: 12-25m
- شماره مدل: BS90A (45E1)
- نوع: ریل سنگین
- برنامه: ریل راه آهن
- وزن: 45.1 kg/m
- ثانویه یا نه: غیر ثانویه
- قطر سوراخ پیچ: غیر
- نوع قدیمی: BS11-1985 استاندارد BS90A فولاد راه آهن
- نوع جدید: EN13674-4 45E1 900A راه آهن فولاد سبک
- مواد: UIC860V 900A/1100
- گواهی: 3.1 MTC یا 3.2 ان۱۰۲۰۴ گواهی
- نام دیگر: 45راه آهن فولادی E1
- تولید استاندارد: UIC860V
- توضیحات
- مشخصات تولید و بازرسی
- استعلام
مشخصات: BS90A | |||||||
استاندارد: بی.آر.۱-۱۹۸۵ | |||||||
مواد: 700/900A | |||||||
طول: 12-25m |
راه اهن BS90A نوع دیگری از راه اهن است که تحت استاندارد بریتانیا قرار می گیرد (کارشناسی) سیستم راه اهن. راه اهن BS100A, این معمولا در ساخت و ساز راه اهن در انگلستان و سایر کشورهایی که از استانداردهای راه اهن بریتانیا پیروی می کنند استفاده می شود..
راه اهن BS90A یک راه اهن مسطح است, این بدان معنی است که یک پایه مسطح دارد که بر روی تختخواب یا کراوات قرار دارد. این از فولاد ساخته شده است و دارای طول استاندارد است 25 متر یا 82 پا. مشخصات راه اهن دارای وزن است 45 کیلوگرم در متر, که ان را BS90A می نامند.
این نوع راه اهن برای تامین ثبات و پشتیبانی از خطوط راه اهن طراحی شده است, اطمینان از عملیات قطار ایمن و کارامد. راه اهن BS90A برای قدرت ان شناخته شده است, دوام, و مقاومت در برابر سایش و پارگی. این می تواند بارهای سنگین و سرعت قطار بالا را تحمل کند, مناسب برای انواع مختلف قطارها, از جمله هر دو مسافر و قطار حمل و نقل.
راه اهن BS90A همچنین هدایت الکتریکی خوبی را ارائه می دهد, که برای سیگنالینگ و انتقال نیرو در سیستم های راه اهن بسیار مهم است. این سازگار با سیستم های مختلف اتصال راه اهن است, امکان نصب و نگهداری اسان.
راه اهن BS90A معمولا در خطوط ثانویه و شاخه استفاده می شود, و همچنین در راه اهن صنعتی و معدن. این حمل و نقل قابل اعتماد و کارامد را فراهم می کند, کمک به عملکرد کلی شبکه راه اهن.
به طور خلاصه, راه اهن BS90A جزء مهمی از زیرساخت های راه اهن است, قدرت خود را به او نشان داد, دوام, و هدایت الکتریکی. این به طور گسترده ای در سیستم راه اهن بریتانیا استفاده می شود و نقش مهمی در اطمینان از عملکرد صاف قطارها دارد..
ما می توانیم ریل های پایین تخت استاندارد بین المللی را به صورت زیر عرضه کنیم:
اگر به کسی نیاز دارید, لطفا با ما تماس بگیرید.
استاندارد EN 13674 - 1:2003 از دو بخش اصلی تشکیل شده است:
− آزمون صلاحیت و آزمون پذیرش
آزمون های صلاحیت برخی آزمایش های دیگر هستند که پیش از این انجام شده بودند, به عنوان مثال, سختی شکستگی. آزمون های پذیرش ویژگی های آزمون های تجویز شده را مشخص می کند, که تولید ریل های با کیفیت بالا را تضمین می کند, و تست الزامات اداره راه آهن.
کیفیت ریل ها بر اساس مقادیر اندازه گیری شده سختی است, که توسط آن برچسب های جدیدی را برای ریل های فولادی معرفی کردند.
آزمون های مقدماتی
تست صلاحیت باید حداقل یک در پنج سال انجام شود و عمده
تغییرات در تکنولوژی, ریل تولید. آزمایش اضافی تنش های باقی مانده انجام می شود
خارج در تمام انواع ریل فولاد هر دو سال حداکثر, به شرطی که طولی
نرخ کرنش در ریل می تواند تا مقدار 250 مگاپاسکال.
معاینه مقدماتی تجویز شده موارد زیر است:
− شکستگی سختی
− میزان رشد ترک خستگی
− تست خستگی
− تنش باقی مانده در پای ریلی
− تنوع خط مرکز
− استحکام کششی و کشیده شدن
− جداسازی
− سایر الزامات صلاحیت
آزمون های پذیرش
در داخل آزمایش پذیرش یک سری آزمایش های آزمایشگاهی مانند انجام می شود:
− ترکیب شیمیایی (حداکثر محتوای عناصر زیر: H, O, آل, V, عناصر N و الیگو)
− ریز ساختار (افزایش x 500)
− درجه لایه سوخته decarburizing (مجاز به 0.25 میلی متر)
− خلوص فولاد (به خصوص وجود اکسید)
− ساختار کلان (آزمون باومن)
− سختی
− استحکام کششی
دیگر ریل های تست پذیرش هستند:
− تحمل ابعاد
− معیارها (قالب کنترل)
− الزامات بازرسی / تحمل به کیفیت داخلی و کیفیت سطح
حالت داخلی سونوگرافی در یک کنترل فرایند مداوم مورد بررسی قرار می گیرد, و شامل حداقل 70% از سر و حداقل 60% وب.
- استاندارد UIC 860 V: 1996 - تجویز چهار نوع پرلیت ریل فولاد در محدوده مقاومت کششی از 700 به 1300 مگاپاسکال.
- استاندارد EN 13674 - 2003, فراهم می کند هفت نوع مروارید سختی فولاد در محدوده 200 به 390 اچ بی وی, انواع فولاد مطابق با EN 13674, بر اساس مقادیر سختی (R 200, R 220, R 260, R 260 منگنز, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).