Rel baja BS90A digunakan di sebagian besar contries Inggris dan negara Eropa menggunakan jenis rel ini

Hal yang dapat dilakukan di dekat Lloyd's-3

www.railwayrail001 (dalam bahasa Inggris)

Rel baja BS90A

~~$750.00~~ $700.00

Standar: BS

Derajat: 900A/1100

Heigth Rel: 142.88Mm

Lebar Bawah: 127Mm

Ketebalan Web: 13.89Mm

Lebar Kepala: 66.67Mm

Panjangnya: 12-25m

Nomor Model: BS90A (45E1)

Jenis: Rel Berat

Aplikasi: Rel Kereta Api

Berat: 45.1 kg/m

Sekunder atau tidak: Non-sekunder

Diameter Lubang Baut: bukan

Tipe lama: Rel baja BS11-1985 Standar BS90A

Tipe baru: EN13674-4 45E1 900A rel baja ringan

Bahan: UIC860V 900A/1100

Sertifikat: 3.1 MTC atau 3.2 EN10204 Sertifikat

Nama lain: 45Rel baja E1

Memproduksi standar: UIC860V

Kategori: 1. Rel baja, 05. Rel standar BS11

Deskripsi
Spesifikasi produksi dan inspeksi
Pemeriksaan ketiga yang ketat oleh daftar Lloyd
Penyelidikan

Rel baja BS90A digunakan untuk jalur kereta bawah tanah atau jalur kereta api pertambangan, sebagian besar contries Inggris dan negara Eropa menggunakan jenis rel ini, standar Inggris adalah BS11-1985, Standar Eropa adalah EN13674-4, nama tipenya adalah EN 45E1, Mereka adalah jenis rel yang sama.

Gambar rel baja BS90A

Spesifikasi: BS90A
Standar: BS11-1985
Bahan: 700/900Sebuah
Panjangnya: 12-25m

Rel baja BS90A adalah jenis jalur kereta api yang menganut British Standard (BS) Spesifikasi. Ini biasanya digunakan di Inggris dan daerah lain di mana standar BS diikuti untuk proyek infrastruktur kereta api.
Rel baja BS90A memiliki berat 90 pound per yard (kira-kira 45 kilogram per meter) dan memiliki profil standar yang cocok untuk digunakan di jalur kereta api utama, Kereta Api Industri, dan aplikasi transportasi barang tugas berat. Ini memiliki ketinggian 171 Milimeter, lebar dasar 132 Milimeter, dan lebar kepala 76 Milimeter. Rel juga memiliki ketebalan jaring 20 milimeter dan ketebalan flensa 23 Milimeter.
Salah satu keunggulan utama rel baja BS90A adalah daya dukung bebannya yang tinggi. Ini dirancang untuk menahan beban yang sangat berat dan sering digunakan, membuatnya ideal untuk digunakan di port, Galangan kapal, pabrik baja, dan pengaturan industri lainnya di mana beban berat perlu diangkat dan dipindahkan secara teratur. Rel terbuat dari baja berkualitas tinggi yang mengalami proses manufaktur yang ketat untuk memastikan sifat mekanik dan daya tahan yang optimal.
Selain kekuatan tinggi dan daya dukung beban, rel baja BS90A juga dirancang dengan mempertimbangkan keselamatan. Ini fitur struktur dilas terus menerus yang meminimalkan risiko patah rel atau tergelincir, Dan dilengkapi dengan alat kelengkapan khusus seperti fishplates, Baut, dan klip yang memastikan koneksi yang aman antara rel dan mencegah gerakan atau perpindahan.
Rel baja BS90A mudah dipasang dan dirawat, berkat dimensi dan alat kelengkapannya yang standar. Itu dapat diinstal menggunakan berbagai metode, termasuk perbaikan langsung, Penjepit, atau pengelasan, tergantung pada persyaratan spesifik aplikasi.
Untuk memastikan kualitas dan keandalan rel baja BS90A, Ini menjalani proses pengujian dan sertifikasi yang ketat sebelum disetujui untuk digunakan. Tes ini termasuk uji kekuatan tarik, Tes dampak, dan tes kelelahan, antara lain, untuk memverifikasi sifat mekanik dan kinerja rel dalam kondisi operasi yang berbeda.
Rel baja BS90A banyak digunakan di Inggris dan daerah lain di mana standar BS diikuti untuk proyek infrastruktur kereta api. Namun, Ini juga dapat digunakan di negara lain di mana profil rel serupa digunakan, asalkan adaptasi yang diperlukan dilakukan pada infrastruktur kereta api.
Pada akhirnya, rel baja BS90A adalah jalur kereta api berkinerja tinggi yang dirancang khusus untuk digunakan dalam kereta api jalur utama, Kereta Api Industri, dan aplikasi transportasi barang tugas berat. Daya dukungnya yang tinggi, kekuatan, Daya tahan, dan fitur keselamatan menjadikannya pilihan ideal untuk pengaturan industri di mana beban berat perlu diangkat dan dipindahkan secara teratur. Sebagai pemasok produk jalur kereta api, kami menawarkan berbagai rel baja BS90A berkualitas tinggi dan komponen terkait untuk memenuhi kebutuhan pelanggan kami. Jika Anda memerlukan informasi lebih lanjut atau ingin meminta penawaran, Jangan ragu untuk menghubungi kami. Bahan rel baja BS90A

Bagian profil rel baja BS90A

EN Standar 13674 - 1:2003 terdiri dari dua bagian utama:

− tes kualifikasi dan tes penerimaan

Tes kualifikasi adalah beberapa tes lain yang sebelumnya dilakukan, seperti misalnya, ketangguhan fraktur. Tes penerimaan mencirikan sifat-sifat dari tes yang ditentukan, yang memastikan produksi rel berkualitas tinggi, dan persyaratan pengujian administrasi perkeretaapian.

Kualitas rel didasarkan pada nilai kekerasan yang diukur, di mana mereka memperkenalkan label baru untuk rel baja.

Tes kualifikasi

Pengujian kualifikasi harus dilakukan setidaknya satu dalam lima tahun dan mayor

perubahan teknologi, rel produksi. Tekanan residu pengujian tambahan dilakukan

keluar pada semua jenis rel baja setiap dua tahun maksimum, asalkan longitudinal

laju regangan di rel dapat berjumlah hingga 250 Mpa.

Ujian kualifikasi yang ditentukan adalah sebagai berikut:

- ketangguhan patah tulang

- tingkat pertumbuhan retak kelelahan

− pengujian kelelahan

- Tegangan sisa pada kaki rel

- variasi garis tengah

− kekuatan tarik dan perpanjangan

− segregasi

− persyaratan kualifikasi lainnya

Tes penerimaan

Dalam pengujian penerimaan dilakukan serangkaian tes laboratorium seperti:

- komposisi kimia (konten maksimum dari elemen-elemen berikut: H, O, Al, V, Elemen N dan oligo)

− struktur mikro (meningkatkan x 500)

− derajat dekarburasi lapisan hangus (diizinkan hingga 0.25 Mm)

− kemurnian baja (terutama keberadaan oksida)

- struktur makro (Tes Baumann)

− kekerasan

− kekuatan tarik

Rel pengujian penerimaan lainnya adalah:

− toleransi dimensi

− kriteria (templat kontrol)

− persyaratan inspeksi / toleransi terhadap kualitas internal dan kualitas permukaan

Keadaan internal diperiksa USG dalam kontrol proses berkelanjutan, dan termasuk setidaknya 70% dari kepala dan setidaknya 60% Web.

- Standar UIC 860 V: 1996 - ditentukan empat jenis rel baja perlit dalam kisaran kekuatan tarik dari 700 ke 1300 Mpa.

- EN Standar 13674 - 2003, menyediakan tujuh jenis kekerasan baja perlit dalam kisaran 200 ke 390 HBV, jenis baja sesuai dengan EN 13674, berdasarkan nilai-nilai kekerasan (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).