Pelat baja laut

Plat baja laut juga diberi nama Marine hull structure pelat baja ringan, Ini memiliki pelat baja tipis dan tebal yang dibuat oleh baja struktural, Ini khusus digunakan untuk pembuatan kapal dan digunakan untuk pembuatan struktur lambung kapal untuk berlayar di laut, Navigasi Sungai Pesisir dan Pedalaman.

Baja struktural untuk pembuatan kapal termasuk baja karbon dan baja paduan rendah yang ditandai C di ujung nomor baja. Baja karbon termasuk 2C, 3C, 4C dan 5C, dan baja paduan rendah termasuk 12MNC, 16Rp 1., 15MnTiC, 14MnVtirec dan baja lainnya.

Pelat baja laut mengacu pada jenis pelat baja yang dirancang dan diproduksi khusus untuk digunakan dalam konstruksi struktur laut, seperti kapal, Platform lepas pantai, dan aplikasi maritim lainnya. Jenis pelat baja ini direkayasa untuk menahan kondisi lingkungan laut yang keras, termasuk paparan air laut, semprotan garam, dan suhu ekstrem.

Pelat baja laut biasanya terbuat dari baja karbon-mangan berkualitas tinggi, dengan berbagai tingkat elemen paduan seperti nikel, Kromium, dan molibdenum ditambahkan untuk meningkatkan sifat mekaniknya. Nilai pelat baja laut yang paling umum meliputi::

1. Kekuatan Biasa Hull Baja Struktural: Kelas baja ini digunakan untuk aplikasi pembuatan kapal tujuan umum dan memiliki kekuatan luluh minimum 235 Mpa.

2. Baja Struktural Hull Kekuatan Tinggi: Kelas baja ini digunakan untuk aplikasi pembuatan kapal yang lebih menuntut dan memiliki kekuatan luluh minimum yang lebih tinggi daripada baja kekuatan biasa, biasanya mulai dari 275 ke 460 Mpa.

3. Baja Struktural Lepas Pantai: Kelas baja ini digunakan untuk konstruksi anjungan lepas pantai dan struktur laut lainnya yang tunduk pada beban ekstrem dan kondisi lingkungan. Ini memiliki kekuatan luluh minimum yang lebih tinggi daripada baja struktural lambung kekuatan tinggi, biasanya mulai dari 390 ke 690 Mpa.

Pelat baja laut biasanya diproduksi menggunakan proses hot-rolling, yang menghasilkan material yang seragam dan konsisten dengan stabilitas dimensi yang sangat baik. Ini tersedia dalam berbagai ketebalan dan lebar untuk memenuhi persyaratan spesifik dari aplikasi kelautan yang berbeda.

Selain kekuatan dan ketangguhannya, Pelat baja laut juga menawarkan kemampuan las yang baik, Kemampuan bentuk, dan ketahanan korosi. Namun, Pelapis atau perawatan tambahan dapat diterapkan untuk lebih meningkatkan daya tahan dan masa pakainya di lingkungan air asin.

Keseluruhan, Pelat baja laut adalah komponen penting dalam konstruksi struktur laut, memberikan kekuatan yang diperlukan, Ketangguhan, dan daya tahan untuk menahan kerasnya lingkungan laut. Kinerjanya yang andal dan efektivitas biaya menjadikannya pilihan populer di kalangan pembuat kapal dan insinyur lepas pantai di seluruh dunia.

Deskripsi	Ketebalan (Mm)	Jumlah (Pcs)	Berat (T)	Satuan wt. (kg/pc)
Piring, Baja ringan ABS GR. Sebuah, 2438x9144mm, Kelas kelautan dengan sertifikat materi sertifikasi Kelas	6	12	12.60	1,050
	8	52	72.80	1,400
	9	21	33.08	1,575
	10	25	43.75	1,750
	12	29	60.90	2,100
	14	19	46.55	2,450
	16	2	5.60	2,800
	20	4	14.00	3,500
	25	1	4.38	4,375
	30	1	5.25	5,250
Grade ABS AH36 dengan peledakan pasir dan Primer	60	2	21.00	10,500
SELURUH		168	319.90
Bilah datar, Baja ringan ABS GR. Sebuah, panjang 6m. Kelas kelautan dengan sertifikat materi sertifikasi Kelas	150x12	18	1.53	84.78
	125x12	4	0.28	70.65
	100x12	105	5.93	56.52
	100x9	9	0.38	42.39
	75x10	5	0.18	35.33
	75x9	2	0.06	31.79
	75x6	18	0.38	21.20
Bilah sudut, Baja ringan ABS GR. Sebuah, panjang 6m. Kelas kelautan dengan sertifikat materi sertifikasi Kelas	100x80x8	138	54.15	65.40
	75x75x7	7	2.01	47.88
	75x50x6	12	2.46	34.20
	125x80x8	4	1.81	75.60
SELURUH		322	69.19
TOTAL UMUM			389.09