Pada waktu petang kami mendapat whatsapp pelanggan Afrika untuk menghantar gambar 15 kg/m bar bersama rel keluli ringan.
Dialog kami seperti di bawah:
Hai, Bro, baru sahaja melihat mesej anda, Apa masalahnya?
Pelanggan: Kepala bolt tidak muat dalam plat bersama.
Biasanya menghadapi masalah ini, dan dalam masa tidur, Kebanyakan orang mungkin menjawab klien bahawa ini tidak menjejaskan kesan penggunaan. Tetapi kami merasakan bahawa pelanggan mesti tidak berpuas hati jawapan ini, kerana mereka juga memahami perkara ini, jika mereka fikir begitu, mereka tidak akan bertanya kepada kami soalan ini. Oleh itu, kami memberitahu pelanggan bahawa esok akan bertanya soalan ini kemudian menjawabnya.
Keesokan paginya kami bertanya kepada pembekal, Respons mereka sama seperti yang kita fikirkan sebelum ini, Ini tidak menjejaskan penggunaan.
Kami tidak melepaskan soalan ini, dan minta mereka mengambil gambar kepada kami untuk menyemaknya semula, mereka menghantar gambar seperti di bawah:
Daripada gambar-gambar ini kami dapati sebabnya, pelanggan meletakkan kedua-dua bar bersama ke arah songsang, Alur perlu dipasang ke dalam bukan ke luar. Dengan cara ini, Bolt Head tidak pernah mempunyai masalah itu lagi.
Sekarang kami dapati reka bentuknya sangat kelas tinggi dan sengaja, Seperti yang kita tahu bahawa web 15 rel kg/m sangat nipis, hanya kurang daripada 8.33mm, Dengan cara ini kekuatan hanya tekan ke kepala dan bawah bukan ke web, boleh menukar daya tekanan web kepada daya tegangan, Bantu WEB untuk menyokong Daya Impak, bagaimana reka bentuk yang disengajakan itu! Tetapi jika anda meletakkan alur ke luar, Bukan sahaja kepala bolt tidak boleh menutup bar sendi, tetapi juga web kereta api akan menghadapi terlalu banyak tekanan dari fishplate.
Perkara kecil ini memberitahu kami bahawa tidak pernah mudah untuk menjawab soalan pelanggan, jika anda memberi perhatian kepada segala-galanya, anda akan mempunyai penemuan baru. Ini bukan sahaja sikap serius kita untuk bekerja, tetapi juga menghormati pelanggan.
Kami boleh membekalkan pengikat rel kereta api seperti di bawah, harap pelanggan kehormat kami berasa bebas untuk menghubungi kami: [email protected].
Bolt Ikan: 22×135, 24×135, 24×145
Bolt Ikan berkekuatan tinggi: 22×135, 24×135, 24×145
Bolt terlindung: 22×160, 24×160, 24×170
T jenis bolt: M24x110
Mesin basuh rata: 6×25×50
Spring Washer: 20×8, 24×8, 26×8
Mesin basuh Double Spring: 26×8
Pancang Skru: M22x185, M24x195
Pancang skru kepala persegi: 22×145, 22×155, 22×165
Pancang skru heksagon: 22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195
Pancang Anjing: 16×16×165mm, 8x8x80mm, 10x10x100mm
Tolok Apron: 10#, 13#, 14#, 20#
Apron tolok antiseptik: 10#
Plat asas keluli/ plat asas: Untuk sebarang jenis rel
Sauh kereta api: Untuk sebarang jenis rel
Plat tali leher getah: Untuk sebarang jenis rel
Klip rel elastik: A, Jenis B
Klip rel elastik: Jenis serius SKL
Klip rel elastik antiseptik: Jenis G, Jenis W, Jenis B
Blok apron nilon: Jenis V, 0-4#, 2-6#
Rod tolok rel bertebat: ¢32, ¢36
Rod tolok rel: ¢32, ¢36
Fishplate: 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg, BS60, BS75R, BS80A, BS90A dan sebagainya.
Plat ikan bertebat: 43, 50, 60, 75, UIC60, UIC54 dll.
