Szyna stalowa BS90A
$750.00 $700.00
- Ocena: 900A/1100
- Wysokość szyny: 142.88Mm
- Szerokość dna: 127Mm
- Grubość wstęgi: 13.89Mm
- Szerokość głowicy: 66.67Mm
- Długość: 12-25m
- Numer modelu: BS90A (45E1)
- Typ: Ciężka kolej
- Aplikacja: Kolej kolejowa
- Ciężar: 45.1 kg/m
- Drugorzędne lub nie: Inne niż wtórne
- Średnica otworu na: nie
- Stary typ: BS11-1985 Standardowa szyna stalowa BS90A
- Nowy typ: EN13674-4 45E1 900A szyna stalowa
- Materiał: UIC860V 900A/1100
- Certyfikat: 3.1 MTC lub 3.2 NORMA EN10204 Certyfikat
- Inna nazwa: 45Szyna stalowa E1
- Produkcja normy: UIC860V
- Opis
- Specyfikacja produkcji i kontroli
- Ścisła trzecia kontrola przez Lloyd's Register
- Zapytanie
Specyfikacja: BS90A | |||||||
Norma: BS11-1985 | |||||||
Materiał: 700/900A | |||||||
Długość: 12-25m |
Szyna stalowa BS90A to rodzaj toru kolejowego, który jest zgodny z normą brytyjską (B) Specyfikacje. Jest powszechnie stosowany w Wielkiej Brytanii i innych regionach, w których przestrzegane są normy BS w projektach infrastruktury kolejowej.
Stalowa szyna BS90A ma wagę 90 funtów na jard (około 45 kilogramów na metr) i posiada standardowy profil, który nadaje się do stosowania w głównych liniach kolejowych, koleje przemysłowe, i ciężkie zastosowania w transporcie towarowym. Ma wysokość 171 Milimetrach, szerokość podstawy 132 Milimetrach, i szerokości głowicy 76 Milimetrach. Szyna ma również grubość środnika 20 milimetrów i grubości kołnierza 23 Milimetrach.
Jedną z kluczowych zalet szyny stalowej BS90A jest jej wysoka nośność. Został zaprojektowany tak, aby wytrzymać ekstremalnie duże obciążenia i częste użytkowanie, dzięki czemu idealnie nadaje się do użytku w portach, Stocznie, huty stali, oraz inne obiekty przemysłowe, w których ciężkie ładunki muszą być regularnie podnoszone i przenoszone. Szyna wykonana jest z wysokiej jakości stali, która przechodzi rygorystyczne procesy produkcyjne, aby zapewnić optymalne właściwości mechaniczne i trwałość.
Oprócz wysokiej wytrzymałości i nośności, szyna stalowa BS90A została również zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie. Posiada ciągłą spawaną konstrukcję, która minimalizuje ryzyko pęknięć szyn lub wykolejenia, i jest wyposażony w specjalne okucia, takie jak płyty rybne, bolts, oraz klipsy, które zapewniają bezpieczne połączenie między szynami i zapobiegają przemieszczaniu się lub przemieszczaniu.
Szyna stalowa BS90A jest łatwa w instalacji i konserwacji, dzięki znormalizowanym wymiarom i okuciom. Można go zainstalować różnymi metodami, w tym mocowanie bezpośrednie, Mocowania, lub spawanie, w zależności od specyficznych wymagań aplikacji.
Aby zapewnić jakość i niezawodność szyny stalowej BS90A, Przechodzi rygorystyczne testy i procesy certyfikacyjne, zanim zostanie dopuszczony do użytku. Testy te obejmują testy wytrzymałości na rozciąganie, Testy zderzeniowe, i testy zmęczeniowe, Między innymi, w celu sprawdzenia właściwości mechanicznych i osiągów szyny w różnych warunkach pracy.
Szyna stalowa BS90A jest szeroko stosowana w Wielkiej Brytanii i innych regionach, w których normy BS są przestrzegane w projektach infrastruktury kolejowej. Jednak, Może być również stosowany w innych krajach, w których stosuje się podobne profile szynowe, pod warunkiem dokonania niezbędnych dostosowań w infrastrukturze kolejowej.
Podsumowując, szyna stalowa BS90A to wysokowydajny tor kolejowy, który został specjalnie zaprojektowany do użytku w kolejnictwie głównym, koleje przemysłowe, i ciężkie zastosowania w transporcie towarowym. Wysoka nośność, siła, czas życia, i funkcje bezpieczeństwa sprawiają, że jest to idealny wybór do zastosowań przemysłowych, w których ciężkie ładunki muszą być regularnie podnoszone i przenoszone. Jako dostawca produktów torowych, oferujemy szereg wysokiej jakości szyn stalowych BS90A i powiązanych komponentów, aby zaspokoić potrzeby naszych klientów. Jeśli potrzebujesz więcej informacji lub chcesz poprosić o wycenę, Nie wahaj się z nami skontaktować.
Norma EN 13674 - 1:2003 składa się z dwóch głównych części:
− test kwalifikacyjny i testy odbiorcze
Testy kwalifikacyjne to kilka innych testów, które zostały wcześniej przeprowadzone, jak na przykład, odporność na pękanie. Testy akceptacyjne charakteryzują właściwości zalecanych testów, które zapewniają produkcję wysokiej jakości szyn, oraz wymagania testowe administracji kolejowej.
Jakość szyn opiera się na zmierzonych wartościach twardości, przez co wprowadzili nowe etykiety na szyny stalowe.
Testy kwalifikacyjne
Testy kwalifikacyjne muszą być przeprowadzane co najmniej raz na pięć lat, a egzaminy główne
zmiany w technologii, szyny produkcyjne. Przeprowadzane są dodatkowe badania naprężeń szczątkowych
na wszystkich rodzajach szyn stalowych maksymalnie co dwa lata, pod warunkiem że wartość wzdłużna
szybkość odkształcenia w szynach może wynosić do 250 Mpa.
Zalecany egzamin kwalifikacyjny jest następujący::
− odporność na pękanie
− szybkość wzrostu pęknięć zmęczeniowych
− badania zmęczeniowe
− naprężenia szczątkowe w stopie szyny
− zmienność linii środkowej
− wytrzymałość na rozciąganie i wydłużenie
− segregacja
− inne wymogi kwalifikacyjne
Testy akceptacyjne
W ramach badań akceptacyjnych przeprowadzana jest seria badań laboratoryjnych, takich jak::
− skład chemiczny (maksymalna zawartość następujących elementów: H, O, Al, V, N i elementy oligo)
− mikrostruktura (zwiększenie x 500)
− stopień odwęglenia zwęglonej warstwy (dozwolone do 0.25 Mm)
− czystość stali (zwłaszcza obecność tlenku)
− makrostruktura (Test Baumanna)
− twardość
− wytrzymałość na rozciąganie
Inne szyny do testowania akceptacyjnego to:
− tolerancje wymiarowe
− kryteria (szablon kontrolny)
− wymogi kontrolne / tolerancje na jakość wewnętrzną i jakość powierzchni
Stan wewnętrzny jest badany ultradźwiękami w ciągłej kontroli procesu, i obejmuje co najmniej 70% głowy i co najmniej 60% sieć.
- Standard of UIC 860 V: 1996 - zalecane cztery rodzaje szyn ze stali perlitowej w zakresie wytrzymałości na rozciąganie od 700 do 1300 Mpa.
- Norma EN 13674 - 2003, zapewnia siedem rodzajów twardości stali perlitowej w asortymencie 200 do 390 HBV, rodzaje stali zgodnie z EN 13674, w oparciu o wartości twardości (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).