AS1085 50kg kama reli

AS1085 50kg kama reli is used for Australia railway line, Tunaweza Make Roller Make It, MOQ inapaswa kuwa 3000 Tani, urefu na ugumu kama mahitaji yako.

Drawing of AS1085 50kg AS rail

AS1085 50kg AS rail is a type of railway track that adheres to the Australian Standard (KAMA) Specifikationer. Inatumika kawaida nchini Australia na mikoa mingine ambapo viwango vya AS vinafuatwa kwa miundombinu ya reli.
The AS1085 50kg AS rail has a weight of 50 kilo kwa mita na ina wasifu wa kipekee ambao umeboreshwa kwa matumizi katika reli kuu, Reli ya Viwanda, na mifumo ya reli nyepesi. Ina urefu wa 176 Milimita, upana wa msingi wa 132 Milimita, na upana wa kichwa cha 76 Milimita. Reli pia ina unene wa wavuti wa 14.3 milimita na unene wa flange wa 20 Milimita.
One of the key advantages of the AS1085 50kg AS rail is its high strength and durability. It is made from high-quality steel that undergoes rigorous manufacturing processes to ensure optimal mechanical properties and longevity. Reli inatibiwa kwa joto ili kufikia ugumu unaohitajika na ugumu, ambayo husaidia kupinga kuvaa na deformation chini ya mizigo nzito.
In addition to its high strength and durability, the AS1085 50kg AS rail is also designed with safety in mind. Ina muundo unaoendelea wa kulehemu ambao hupunguza hatari ya mapumziko ya reli au uharibifu, na ina vifaa maalum kama vile bamba za samaki, Bolts, na klipu ambazo zinahakikisha uhusiano salama kati ya reli na kuzuia harakati au uhamishaji.
The AS1085 50kg AS rail is easy to install and maintain, Shukrani kwa vipimo vyake vya kawaida na vifaa. Inaweza kutumika kwa kutumia njia mbalimbali, ikiwa ni pamoja na kurekebisha moja kwa moja, Kubana, au kulehemu, kulingana na mahitaji ya programu.
To ensure the quality and reliability of the AS1085 50kg AS rail, Inapitia michakato ya upimaji mkali na vyeti kabla ya kupitishwa kwa matumizi. Vipimo hivi ni pamoja na vipimo vya nguvu ya tensile, Vipimo vya athari, na vipimo vya uchovu, Miongoni mwa wengine, kuthibitisha mali ya mitambo ya reli na utendaji chini ya hali tofauti za uendeshaji.
The AS1085 50kg AS rail is widely used in Australia and other regions where AS standards are followed for railway infrastructure. Hata hivyo, inaweza pia kutumika katika nchi zingine ambapo maelezo sawa ya reli hutumiwa, ikiwa marekebisho yanayohitajika yanafanywa kwa miundombinu ya reli.
Kwa kumalizia, the AS1085 50kg AS rail is a high-performance railway track that is specifically designed for use in mainline railways, Reli ya Viwanda, na mifumo ya reli nyepesi. Nguvu yake ya juu, Durability, na huduma za usalama hufanya kuwa chaguo bora kwa miradi ya miundombinu ya reli ambayo inahitaji nyimbo za reli za kuaminika na zenye ufanisi. Kama muuzaji wa bidhaa za kufuatilia reli, we offer a range of high-quality AS1085 50kg AS rails and related components to meet the needs of our customers. Ikiwa unahitaji habari zaidi au ungependa kuomba nukuu, Tafadhali usisite kuwasiliana nasi.

Standard EN 13674 - 1:2003 Ina sehemu kuu mbili:

− Mtihani wa kufuzu na vipimo vya kukubalika

Vipimo vya kufuzu ni baadhi ya vipimo vingine ambavyo awali vilifanyika, kama kwa mfano, Kuvunjika kwa ugumu. Vipimo vya kukubalika vinaonyesha mali ya vipimo vilivyoagizwa, ambayo inahakikisha uzalishaji wa reli zenye ubora wa hali ya juu, na mahitaji ya upimaji wa utawala wa reli.

Ubora wa reli unategemea maadili yaliyopimwa ya ugumu, ambayo walianzisha lebo mpya za reli za chuma.

Vipimo vya kufuzu

Upimaji wa sifa lazima ufanyike angalau moja katika miaka mitano na kubwa

Mabadiliko katika teknolojia, Reli za uzalishaji. Mafadhaiko ya ziada ya kupima mabaki yabebwa

nje juu ya aina zote za reli za chuma kila baada ya miaka miwili upeo, ilimradi kwamba longitudo

Kiwango cha shida katika reli kinaweza kufikia hadi 250 MPa.

Mtihani wa kufuzu uliowekwa ni ufuatao:

− kuvunjika kwa ugumu

− Kiwango cha ukuaji wa uchovu

− Upimaji wa uchovu

− Mkazo wa mabaki katika mguu wa reli

− tofauti ya mstari wa katikati

− nguvu ya tensile na elongation

− ubaguzi

− mahitaji mengine ya kufuzu

Vipimo vya kukubalika

Ndani ya upimaji wa kukubalika hufanywa mfululizo wa vipimo vya maabara kama vile:

− muundo wa kemikali (maudhui ya juu ya vipengele vifuatavyo: H, O, Al, V, Elementi za N na oligo)

− microstructure (Kuongezeka kwa X 500)

− shahada ya decarburizing charred layer (inaruhusiwa hadi 0.25 mm)

− usafi wa chuma (Hasa uwepo wa oksidi)

− macrostructure (Mtihani wa Baumann)

− ugumu

− nguvu ya tensile

Reli nyingine za upimaji wa kukubalika ni:

− uvumilivu wa vipimo

− vigezo (template ya kudhibiti)

− Mahitaji ya ukaguzi / uvumilivu kwa ubora wa ndani na ubora wa uso

Hali ya ndani inachunguzwa ultrasound katika udhibiti wa mchakato endelevu, na inajumuisha angalau 70% ya kichwa na angalau 60% Wavuti.

- Kiwango cha UIC 860 V: 1996 - imeagizwa aina nne reli ya chuma ya pearlite katika anuwai ya nguvu ya tensile kutoka 700 kwa 1300 MPa.

- Standard EN 13674 - 2003, hutoa aina saba za ugumu wa chuma cha pearlite katika anuwai 200 kwa 390 HBV, aina ya chuma kulingana na EN 13674, kulingana na maadili ya ugumu (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).