EN13674-1 60E2 reli

$850.00 $800.00

Kiwango cha: BS EN 13674-2
Daraja: 900A/ 1100
Heigth ya Reli: 172.07mm
Upana wa Chini: 150mm
Unene wa Wavuti: 16.5mm
Upana wa Kichwa: 72.03mm
Urefu: 12-30m
Namba ya Mfano: 60E2
Aina: Kubadili Reli
Programu tumizi: Ubadilishaji wa Reli
Uzito: 60.04kilo/m
Kipenyo cha Shimo la Bolt: 30mm
Jina la bidhaa: 60E2
Urefu wa Flange ukingoni: 11.5mm
Urefu wa Flange katikati: 28mm
Urefu wa kichwa: 51mm
  • Maelezo
  • Ukaguzi wa Lloyd
  • Reli ya chini ya gorofa inayoweza kusafirishwa
  • Uchunguzi

Reli ya EN13674-1 60E2 inatumika kwa reli maalum ya serikali, iko karibu 60E1, lakini ina tofauti kidogo, Tunaweza kuizalisha kwa utaratibu, MOQ inapaswa zaidi ya 500 Tani.

Kwa kawaida aina hii ya reli itatumika kwa reli ya serikali, inahitaji ugumu tofauti na urefu tofauti, Tunaweza kuzalisha yote kama mahitaji yako.

Tunaweza kubuni laini ya reli kama mahitaji yako, Pia inaweza kujenga reli ya aina ndogo ya madini na mstari wa kusonga wa crane, pia inaweza kusambaza fasteners zote zinazoweza kufanya kazi.

Ubora wa bidhaa zetu zote ni nzuri sana, tunaweza kukubali muda wa malipo wa L / C na ukaguzi wowote wa mtu wa tatu.

Tafadhali rejea chini ya maelezo ili kutuambia ombi lako:

Drawing of EN13674-1 60E2 rail

Drawing of EN13674-1 60E2 rail

Material of EN13674-1 60E2 rail

EN13674-1 60E2 rail is a type of railway track that adheres to the European Norm (EN) Specifikationer. It is commonly used in Europe and other regions where EN standards are followed for railway infrastructure.
The EN13674-1 60E2 rail has a weight of 60 kilo kwa mita na ina wasifu wa kipekee ambao umeboreshwa kwa matumizi katika reli kuu, Reli ya Viwanda, na maombi ya usafirishaji wa mizigo nzito.
One of the key advantages of the EN13674-1 60E2 rail is its high load-bearing capacity. Imeundwa kuhimili mizigo nzito sana na matumizi ya mara kwa mara, kuifanya iwe bora kwa matumizi katika reli kuu, Reli ya Viwanda, na reli za madini ambapo mizigo mizito husafirishwa mara kwa mara. Reli imetengenezwa kutoka kwa chuma cha hali ya juu ambacho kinapitia michakato ya utengenezaji mkali ili kuhakikisha mali bora ya mitambo na uimara.
Mbali na uwezo wake wa juu na uwezo wa kubeba mzigo, the EN13674-1 60E2 rail is also designed with safety in mind. Ina muundo unaoendelea wa kulehemu ambao hupunguza hatari ya mapumziko ya reli au uharibifu, na ina vifaa maalum kama vile bamba za samaki, Bolts, na klipu ambazo zinahakikisha uhusiano salama kati ya reli na kuzuia harakati au uhamishaji.
The EN13674-1 60E2 rail is easy to install and maintain, Shukrani kwa vipimo vyake vya kawaida na vifaa. Inaweza kutumika kwa kutumia njia mbalimbali, ikiwa ni pamoja na kurekebisha moja kwa moja, Kubana, au kulehemu, kulingana na mahitaji ya programu.
To ensure the quality and reliability of the EN13674-1 60E2 rail, Inapitia michakato ya upimaji mkali na vyeti kabla ya kupitishwa kwa matumizi. Vipimo hivi ni pamoja na vipimo vya nguvu ya tensile, Vipimo vya athari, na vipimo vya uchovu, Miongoni mwa wengine, kuthibitisha mali ya mitambo ya reli na utendaji chini ya hali tofauti za uendeshaji.
The EN13674-1 60E2 rail is widely used in Europe and other regions where EN standards are followed for railway infrastructure. Hata hivyo, inaweza pia kutumika katika nchi zingine ambapo maelezo sawa ya reli hutumiwa, ikiwa marekebisho yanayohitajika yanafanywa kwa miundombinu ya reli.
Kwa kumalizia, the EN13674-1 60E2 rail is a high-performance railway track that is specifically designed for use in mainline railways, Reli ya Viwanda, na maombi ya usafirishaji wa mizigo nzito. Uwezo wake mkubwa wa kubeba mzigo, Nguvu, Durability, na huduma za usalama hufanya kuwa chaguo bora kwa miradi ya miundombinu ya reli ambayo inahitaji nyimbo za reli za kuaminika na zenye ufanisi. Kama muuzaji wa bidhaa za kufuatilia reli, we offer a range of high-quality EN13674-1 60E2 rails and related components to meet the needs of our customers. Ikiwa unahitaji habari zaidi au ungependa kuomba nukuu, Tafadhali usisite kuwasiliana nasi.

Wasiliana Sisi







Huduma ya Mtandaoni
Gumzo la Moja kwa Moja