Reli ya chuma ya BS113A

BS113A reli ya chuma hutumiwa kwa reli ya madini au metro nk. Engine 900, Ugumu ni zaidi ya 880 N/mm2, Urefu unaweza kuwa 8-25 Mita, Tafadhali wasiliana nasi kwa maelezo.

BS113A steel rail is a British Standard that specifies the requirements for flat-bottomed railway rails. The standard covers various aspects of rail design, manufacture, Kupima, and inspection, including material properties, Vipimo, uvumilivu, and surface finish.

The BS 113A standard defines several types of flat-bottomed railway rails, each with specific characteristics suitable for different applications. Hata hivyo, BS113A steel rail is not normal type of rail.

BS113A steel rail refer to a particular type of rail that conforms to the requirements specified in the BS 113A standard. Katika kesi hii, the rail would have a flat bottom and be manufactured from high-quality steel, typically carbon-manganese or other alloy steels, that meet the mechanical property requirements outlined in the standard.

According to the BS 113A standard, the rail must meet specific requirements for dimensions, uvumilivu, na mali ya mitambo, ikiwa ni pamoja na nguvu ya mavuno, nguvu ya mwisho ya tensile, urefu, and hardness. These requirements ensure that the rail can withstand the stresses and wear associated with heavy freight and passenger traffic on railway networks.

Compliance with the BS 113A standard ensures that the rail meets the highest quality and safety standards for railway infrastructure in the United Kingdom and other countries that adopt this standard. This makes it a trusted choice for railway operators and infrastructure managers who require reliable and interoperable rail components for their networks.

Jumla, BS113A steel rail provides valuable guidance for engineers and practitioners involved in the design, Ujenzi, and maintenance of railway track infrastructure, including the selection and use of appropriate steel rail materials and components.

Utangulizi wa mtengenezaji wetu:

Mashine ya Rolling:

Kwa nini ubora wa reli yetu ya chuma ni nzuri sana?

1. Kwa sababu tunadhibiti mchakato wa kuzalisha tangu chuma kuyeyuka.

(1) Reli ilizalishwa na mchakato maalum sana.

(2) Chuma cha Liquid kitakuwa cha kukata tamaa kabla ya kuashiria chuma.

(3) Slag stoppers hutumiwa katika kugonga operesheni ili kuondoa au kupunguza kubeba ya slag kwenye ladle ya chuma.

(4) Ladle ya chuma itachochewa na argon chini kwa joto la chuma cha kioevu homogenized, muundo wa chuma ume sare na kuondolewa kwa ujumuishaji usio wa kawaida.

(5) Juu ya ladle ongeza slag ya insulating kama tahadhari baada ya kugonga.

(6) Joto la chuma, nyimbo za kemikali na mazoea ya deoxidation yanaweza kudhibitiwa kwa usahihi zaidi na kusafisha pili. Degassing ya Vacuum hutumiwa kwa kuondoa gesi kama vile hidrojeni, oksijeni na nitrojeni. Kuboresha usafi wa chuma kwa kuondoa oksijeni na kuondoa kuingizwa kwa nonmetallic na flotation.

(7) Epuka oxidation ya pili katika kutupwa inayoendelea kupitia predle slag carryover predication, utupaji wa kinga, tundish metallurgy na mould kiwango cha kudhibiti moja kwa moja.

(8) Kuboresha ubora wa uso na ubaguzi kupitia kudhibiti kasi ya kutupwa mara kwa mara, katika-mould electromagnetic kuchochea, udhibiti wa nguvu ya baridi ya sekondari na kupunguza laini katika hatua ya mwisho.

(9) Rolling na Universal mill na haki kubuni ili kuhakikisha profile bora na uvumilivu.

(10) Mara mbili descaling itatumika kuboresha ubora wa uso wa reli.

(11) Kifaa cha kujitegemea cha prebend cha gari hutumiwa prebend reli kwa uaminifu na kuondoa reli ya bending salama wakati wa mchakato wa baridi ili kupunguza mafadhaiko ya mabaki.

(12) Reli zote zitawekwa sawa na kupimwa kwa ultrasonically na mchakato unaoendelea ili kuhakikisha urefu wote wa reli na eneo maalum la sehemu ya msalaba hukaguliwa kikamilifu.

2. Panga mpango wa kudhibiti ubora kulingana na vipimo vya kiufundi na mkataba kabla ya uzalishaji.
3. Ukaguzi na Mpango wa Mtihani utapangwa kulingana na vipimo vya kiufundi na mkataba kabla ya uzalishaji.
4. Cheti cha Mill: Bidhaa haziwezi kuuzwa na kupelekwa kutoka kiwandani ikiwa haina sifa.
5. Transport: Reli itawasilishwa kwa reli au lori kulingana na urefu tofauti.
6. Upakiaji na upakuaji utatumia kubana reli maalum, Ili kuepuka uharibifu wa reli.
7. Mpango wa kupakia utapangwa kabla ya kupakia kulingana na chombo tofauti ili kuhakikisha ubora na usalama wa bidhaa.

Q: Ni nini kilichojumuishwa katika anuwai ya huduma na ni nini thamani yako ya msingi?
A: Huduma yetu hasa inahusu bidhaa za ubora, bei ya ushindani na huduma nzuri kwa ajili ya resourcing, Ukaguzi, upakiaji wa usafirishaji, na mwongozo wa ufungaji.

Thamani yetu ya msingi ni "Bidhaa nzuri, Bei nzuri, huduma nzuri."
Q: Ni nini kipindi chako cha uhalali wa kutoa?
A: Hii itaamuliwa na bei ya chuma, Kiwango cha ubadilishaji na malipo ya mizigo ya bahari, Kwa kawaida tunaweza kuendelea 10 Siku kwa ajili yako, Lakini wakati mwingine itabadilishwa siku chache. Kama unataka kuweka order, Tafadhali thibitisha kwa mara nyingine.

Q: Masharti yako ya malipo ni nini?
A: T/T 30% kwa mapema, Usawa dhidi ya nakala ya muswada wa lading, Au 100% Barua ya mkopo isiyoweza kubatilishwa mbele. Tutakuonyesha picha za bidhaa na vifurushi kabla ya kulipa salio.

Q: Masharti yako ya utoaji ni nini?
A: FOB, CFR, CNF, CIF, DDP, EXW na kadhalika.

Q: Vipi kuhusu muda wako wa kujifungua?
A: Ujumla, itakuwa 10-15 Siku chache baada ya kupokea malipo yako ya mapema. Aina fulani ya reli inapaswa kuzalishwa kwa utaratibu, Tutakuambia wakati wa kujifungua wakati tunakupa nukuu kwa ajili yako. Ikiwa tunatumia mizigo mingi, Muda wa meli utakuwa huru sana, Lakini gharama ni nafuu zaidi, Hii ni kwa ajili ya bidhaa nyingi tu.
Q: Unaweza kuzalisha kulingana na ombi letu maalum?
A: Ndiyo, Tungependa kufanya hivyo, lakini inapaswa kuthibitisha idadi ya, na kuthibitisha kama tuna roller hii, Tafadhali tuambie ombi lako kwanza, Ngoja tuone details.

Q: Ni nini dhamana ya ubora wa bidhaa yako?
A: Kwa kawaida inapaswa kuwa 12 Miezi, kwa reli maalum ya reli, Tunaweza kuwasilisha dhamana ya miaka mitano pamoja na.

Bidhaa zetu zote zinaweza kukubali ukaguzi wowote wa mtu wa tatu.

Q: Jinsi ya kufanya biashara yetu ya muda mrefu na uhusiano mzuri?
A: Tunadumisha ubora mzuri na bei za ushindani ili kufikia ushirikiano wa kushinda-kushinda. Tutasambaza bidhaa sahihi na kufanya mchakato vizuri na uzoefu wetu tajiri, Hata tatizo lolote katika hili, Tutaweza kutatua tatizo hili kwa mafanikio.

MATUMIZI YA RELI	AINA YA RELI	KIWANGO CHA
Reli kwa Reli	43 reli ya kg /m, 50 reli ya kg /m, 60 reli ya kg /m, 75reli ya kg /m, 60N reli, 75N reli	TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
	Reli ya P50/Reli ya R50, Reli ya P65/Reli ya R65	GOST-R51685
	Reli ya S49, Reli ya UIC54, Reli ya UIC60	UIC860
	Reli ya JIS50N, Reli ya JIS60	JIS E1101
	Reli ya AS50, Reli ya AS60, Reli ya AS68	AS1085, BHP RT STD
	90Reli ya RA, 100Reli ya RE, 115Reli ya RE, 132Reli ya RE, 136Reli ya RE	AREMA
	Reli ya TR45, Reli ya TR50, Reli ya TR57, Reli ya TR68	ASTM
	Reli ya BS75A, Reli ya BS90A, Reli ya BS100A	KIWANGO CHA BS11
	49Reli ya E1, 50Reli ya E2, 54Reli ya E1, 60Reli ya E1, 60Reli ya E2	EN 13674-1
Badilisha Reli	50Reli ya AT1, 60Reli ya AT1, 60Reli ya AT2, 60Reli ya TY1	TB/T3109-2013
Reli ya Crane	A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150	DIN536
	Reli ya QU70/Reli ya KP70, Reli ya QU80/Reli ya KP80, Reli ya QU100/Reli ya KP100, Reli ya QU120/Reli ya KP100, Reli ya CR175	YB / T5055-2014 ASTM A759-2000
Reli ya Grooved	59Reli ya R2, 60Reli ya R2	EN 14811:2006