Яку сталеву рейку ви можете постачати? Чому ви обираєте нас?
Ми були довгостроковим постачальником сталі алюмінієвої корпорації Китаю (Чиналко), Ми співпрацювали більше, ніж 30 Років, і допомогти їм побудувати багато алюмінієвих плавильних заводів у вітчизняних та інших країнах. Ми також є комплексним підприємством металопродукції на торгівлю, механічна обробка та транспортування в районі Шанхаю.
За розробку «Пояс & Дорога", Ми почали експортувати металопродукцію на міжнародний ринок, ми рекомендуємо наші найкращі сталеві рейки, Катодні плоскі сталі та спеціальні сталеві вироби в країни Бельту & Ділянка дороги. У нас достатньо фінансових можливостей і прийнятної ціни, може постачати продукцію хорошої якості, хороша ціна та чудовий сервіс для наших шановних клієнтів.
Нашою перевагою є:
- Конкурентна ціна для економії ваших витрат;
- Ми хотіли б отримати акредитив, Вам не потрібно турбуватися про безпеку оплати;
- Ми можемо прийняти будь-яку перевірку третьою стороною, Вам ніколи не потрібно турбуватися про якість продукції.
З нетерпінням чекаємо довгострокової співпраці з вашою шановною компанією.
The railway rails that we can supply as below:
| All Type of Steel Rails | ||||||||||||
| США. Rail Data (dimensions in inches) | ||||||||||||
| Тип рейки | Висота рейки | Flange Width | Ширина голови вгорі | Ширина голови на базі | Висота голови | Товщина веб-вузла | Товщина фланця на краю | Товщина фланця в центрі | Вага (per yard) | |||
| RH | FW | HT | HB | HH | WT | FE | FM | lbs | ||||
| ASCE 60 Залізничних | 4.25 | 4.25 | 2.375 | 2.375 | 1.219 | 0.484 | 0.276 | 0.766 | 60 | |||
| ASCE 80 Залізничних | 5 | 5 | 2.5 | 2.5 | 1.5 | 0.547 | 0.299 | 0.875 | 80 | |||
| ASCE 85 Залізничних | 5.188 | 5.188 | 2.563 | 2.563 | 1.547 | 0.563 | 0.291 | 0.891 | 85 | |||
| ASCE 100 Залізничних | 5.75 | 5.75 | 2.75 | 2.75 | 1.703 | 0.563 | 0.313 | 0.969 | 100 | |||
| AREA 100 Залізничних | 6 | 5.375 | 2.571 | 2.688 | 1.656 | 0.563 | 0.438 | 1.063 | 100 | |||
| AREA 115 Залізничних | 6.625 | 5.5 | 2.719 | 2.719 | 1.688 | 0.625 | 0.438 | 1.125 | 115 | |||
| AREA 132 Залізничних | 7.125 | 6 | 3 | 3 | 1.75 | 0.656 | 0.437 | 1.188 | 132 | |||
| AREA 136 Залізничних | 7.313 | 6 | 2.938 | 2.938 | 1.938 | 0.688 | 1.188 | 136 | ||||
| 175 Залізничних | 6 | 6 | 4.031 | 4.25 | 1.75 | 1.5 | 0.5 | 1.141 | 175 | |||
| International Rail Data (dimensions in millimeters) | ||||||||||||
| Тип рейки | Висота рейки | Flange Width | Ширина голови вгорі | Ширина голови на базі | Висота голови | Товщина веб-вузла | Товщина фланця на краю | Товщина фланця в центрі | Вага (за метр) | |||
| RH | FW | HT | HB | HH | WT | FE | FM | Кг | ||||
| A45 rail | 55 | 125 | 45 | 45 | 24 | 24 | 8 | 14.5 | 22.2 | |||
| A55 rail | 65 | 150 | 55 | 55 | 28.5 | 31 | 9 | 17.5 | 32 | |||
| A65 rail | 75 | 175 | 65 | 65 | 34 | 38 | 10 | 20 | 43.5 | |||
| A75 rail | 75 | 200 | 75 | 75 | 39.5 | 45 | 11 | 22 | 56.6 | |||
| A100 rail | 100 | 200 | 100 | 100 | 45.5 | 60 | 12 | 23 | 75.2 | |||
| A120 rail | 105 | 220 | 120 | 120 | 55.5 | 72 | 12 | 30 | 101.3 | |||
| International Rail Data (dimensions in millimeters) | ||||||||||||
| Тип рейки | Висота рейки | Flange Width | Ширина голови вгорі | Ширина голови на базі | Висота голови | Товщина веб-вузла | Товщина фланця на краю | Товщина фланця в центрі | Вага (за метр) | |||
| RH | FW | HT | HB | HH | WT | FE | FM | Кг | ||||
| MRS 87B rail | 152 | 152 | 102 | 108 | 33 | 38 | 12.7 | 29 | 86.8 | |||
| International Rail Data (dimensions in millimeters) | ||||||||||||
| Тип рейки | Висота рейки | Flange Width | Ширина голови вгорі | Ширина голови на базі | Висота голови | Товщина веб-вузла | Товщина фланця на краю | Товщина фланця в центрі | Вага (за метр) | |||
| RH | FW | HT | HB | HH | WT | FE | FM | Кг | ||||
| BS 50’0′ Залізничних | 100 | 100 | 52.4 | 52.4 | 26.9 | 10.3 | 7.1 | 12.1 | 24.89 | |||
| BS 60’R’ Залізничних | 114.3 | 109.5 | 57.2 | 57.2 | 26.2 | 11.1 | 7.5 | 16.67 | 29.82 | |||
| BS 60A rail | 114.3 | 109.5 | 57.2 | 58.67 | 25.2 | 11.1 | 7.5 | 16.67 | 30.62 | |||
| BS 70A rail | 123.8 | 111.1 | 60.3 | 62.23 | 28.5 | 12.3 | 7.9 | 15.08 | 34.81 | |||
| BS 75R rail | 128.6 | 122.2 | 61.9 | 61.9 | 29.5 | 13.1 | 8.3 | 18.65 | 37.04 | |||
| BS 75A rail | 128.6 | 114.3 | 61.9 | 63.75 | 30.5 | 12.7 | 8.3 | 15.48 | 37.46 | |||
| BS 80’0′ Залізничних | 127 | 127 | 63.5 | 63.5 | 32.5 | 13.9 | 10.3 | 16.59 | 39.81 | |||
| BS 80’R rail | 133.4 | 127 | 63.5 | 63.5 | 30.2 | 13.5 | 8.7 | 19.45 | 39.67 | |||
| BS 80A rail | 133.4 | 117.5 | 63.5 | 65.53 | 30.5 | 13.1 | 8.7 | 16.27 | 39.76 | |||
| BS 90R rail | 142.9 | 136.5 | 66.7 | 66.7 | 32.5 | 13.9 | 9.1 | 20.6 | 44.51 | |||
| BS 90A rail | 142.9 | 127 | 66.7 | 68.83 | 33.5 | 13.9 | 9.1 | 17.07 | 45.1 | |||
| BS 95R rail | 147.6 | 141.3 | 68.3 | 68.3 | 33.8 | 14.3 | 9.1 | 21.03 | 47.14 | |||
| BS 95N rail | 147.6 | 139.7 | 69.9 | 69.9 | 32.5 | 13.9 | 9.1 | 17.46 | 46.95 | |||
| BS 100A rail | 152.4 | 133.35 | 69.85 | 72.14 | 35.81 | 15.08 | 9.52 | 16.27 | 50.18 | |||
| BS 100R rail | 152.4 | 146.05 | 69.85 | 69.85 | 35.05 | 14.29 | 9.13 | 21.43 | 49.53 | |||
| BS 110A rail | 158.75 | 139.7 | 69.85 | 72.14 | 36.07 | 15.87 | 11.11 | 18.26 | 54.52 | |||
| BS 113A rail | 158 | 139.7 | 69.9 | 72.14 | 36.1 | 20 | 11.1 | 18.26 | 56.4 | |||
| International Rail Data (dimensions in millimeters) | ||||||||||||
| Тип рейки | Висота рейки | Flange Width | Ширина голови вгорі | Ширина голови на базі | Висота голови | Товщина веб-вузла | Товщина фланця на краю | Товщина фланця в центрі | Вага (за метр) | |||
| RH | FW | HT | HB | HH | WT | FE | FM | Кг | ||||
| S14 rail | 80 | 70 | 38 | 38 | 17.3 | 9 | 4.8 | 13.5 | 14 | |||
| S18 rail | 93 | 82 | 43 | 43 | 20 | 10 | 5 | 15.2 | 18.3 | |||
| S20 rail | 100 | 82 | 44 | 44 | 21.5 | 10 | 6 | 16.2 | 19.8 | |||
| S24 rail | 115 | 90 | 53 | 53 | 23.9 | 10 | 7 | 24.4 | ||||
| S30 rail | 108 | 108 | 60.3 | 60.3 | 24 | 12.3 | 7 | 30 | ||||
| Залізниця S49 | 149 | 125 | 65.4 | 70 | 39.8 | 14 | 10.5 | 27.5 | 49.4 | |||
| S54 rail | 154 | 125 | 65.8 | 43.3 | 16 | 12 | 54.5 | |||||
| International Rail Data (dimensions in millimeters) | ||||||||||||
| Тип рейки | Висота рейки | Flange Width | Ширина голови вгорі | Ширина голови на базі | Висота голови | Товщина веб-вузла | Товщина фланця на краю | Товщина фланця в центрі | Вага (за метр) | |||
| RH | FW | HT | HB | HH | WT | FE | FM | Kg/m | ||||
| CR 73 | 135 | 140 | 100 | 100 | 34.5 | 32 | 13 | 26.5 | 73 | |||
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 108 | 42.9 | 39 | 17 | 30 | 100 | |||
| GCR 108 | 100 | 263 | 75 | 40 | 20 | 10.5 | 108 | |||||
| GCR 183 | 120 | 280 | 75 | 55 | 65 | 16 | 183 | |||||
| JIS 30A | 108 | 108 | 60 | 60 | 31 | 12.3 | 19.45 | 30.1 | ||||
| JIS 37A | 122 | 122 | 63 | 63 | 36 | 13.5 | 5.7 | 21.4 | 37.2 | |||
| JIS 40N | 140 | 122 | 64 | 64 | 41 | 14 | 15.5 | 40.9 | ||||
| JIS 50N | 144 | 127 | 68 | 68 | 46 | 14.3 | 18.5 | 50.4 | ||||
| JIS 50PS | 153 | 127 | 65 | 65 | 49 | 15 | 27.8 | 50.4 | ||||
| JIS 60 | 174 | 145 | 65 | 65 | 49 | 16.5 | 12 | 30.1 | 60.8 | |||
| NP 38 | 134 | 110 | 64 | 12.5 | 38.4 | |||||||
| UIC 54E | 161 | 125 | 67 | 38.7 | 16 | 12 | 53.8 | |||||
| УСК 54 | 159 | 140 | 70 | 36.3 | 16 | 11 | 18 | 54.77 | ||||
| УСК 60 | 172 | 150 | 72 | 74.3 | 37.5 | 16.5 | 11.5 | 16.9 | 60.3 | |||
| 68Кг | 185.7 | 152.4 | 74.6 | 74.6 | 49.2 | 17.5 | 30.2 | 68 | ||||
Chinese standard rails:
|
Легка рейка |
Зріст (Мм) | Ширина дна (Мм) | Ширина голови (Мм) | Середня товщина (Мм) | Довжина (m) | Вага (кг/м) | Стандарт |
| 8 | 65 | 54 | 25 | 7 | 6 | 8.42 | YB |
| 9 | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 6 | 8.94 | ГБ |
| 18 | 90 | 80 | 40 | 10 | 6 & 8 | 18.06 | YB |
| 24 | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 8 | 24.46 | YB |
| 9 | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 6 | 8.94 | ГБ |
| 12 | 70 | 70 | 38.1 | 7.54 | 6 | 12.2 | ГБ |
| 15 | 79 | 79 | 42.86 | 8.33 | 6 & 8 | 15.2 | ГБ |
| 22 | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 8 & 10 | 22.3 | ГБ |
| 30 | 108 | 108 | 60.33 | 12.3 | 8 & 10 | 30.1 | ГБ |
| Важка залізниця | Зріст (Мм) | Ширина дна (Мм) | Ширина голови (Мм) | Середня товщина (Мм) | Довжина (m) | Вага (кг/м) | Стандарт |
| 33 | 120 | 110 | 60 | 12.5 | 12.5 | 33.29 | ГБ |
| 38 | 134 | 114 | 68 | 13 | 12 | 38.73 | ГБ |
| 43 | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 12 | 44.65 | ТБ |
| 50 | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 12-25 | 51.51 | ТБ |
| 60 | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 12-25 | 60.64 | ТБ |
| 75 | 192 | 150 | 75 | 20 | 12-25 | 74.41 | ТБ |
| Кранова рейка | Зріст (Мм) | Ширина дна (Мм) | Ширина голови (Мм) | Середня товщина (Мм) | Довжина (m) | Вага (кг/м) | Стандарт |
| QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 12 | 52.8 | ГБ |
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 12 | 63.69 | ГБ |
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 12 | 88.96 | ГБ |
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 12 | 118.1 | ГБ |
Зауваження:
- Normally stock: Chinese standard rails and other special type of rails.
- Have mold but should be produced by order, MOQ повинен бути більше, ніж 400 Тонн.
- Need open the mold to produce it, MOQ є 1000 Тонн.
Railway Turnout Switch and Fasteners
- Rail type: Chinese standard of 8kg/m, 12кг/м, 15кг/м, 18кг/м, 22кг/м, 24кг/м, 30кг/м, 38кг/м, 43кг/м, 50кг/м, 60kg/m etc.
- Turnout number type: 2#, 3#, 4#, 5#, 6#, 7#, 8#, 9#, 12# Тощо.
- Usage type: Разова явка, симетрична явка,, three ways turnout, crossing crosses turnout etc.
- Special turnout: Non-standard custom switch, залізниця, city, industrial and mining, ferry special switch, high manganese steel frog, Тощо. We can make it as your design drawing.
Railway fasteners
| Пункт No. | Опис | Специфікація | Матеріал |
| 1 | Риб'ячий болт | 22×135, 24×135, 24×145 | Q235 |
| 2 | Високоміцний рибний болт | 22×135, 24×135, 24×145 | С45 |
| 3 | Ізольований болт | 22×160, 24×160, 24×170 | С45 |
| 4 | Болт типу T | M24x110 | Q235 |
| 5 | Плоска шайба | 6×25×50 | Q235 |
| 6 | Весняна шайба | 20×8, 24×8, 26×8 | |
| 7 | Подвійна весняна шайба | 26×8 | |
| 8 | Гвинтовий шип | M22x185, M24x195 | Q235 |
| 9 | Квадратна головка гвинтовий шип | 22×145, 22×155, 22×165 | Q235A |
| 10 | Шестикутник гвинтовий шип | 22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195 | Q235A |
| 11 | Шип собаки | 16×165 | |
| 12 | Калібрувальний фартух | 10#, 13#, 14#, 20# | Q235 |
| 13 | Фартух антисептичний датчик | 10# | Q235 |
| 14 | Сталева стяжна пластина / опорна пластина | QT450-10 | |
| 15 | Рейковий якір | QT450-10, Q235A, QT400-15 | |
| 16 | Пластина гумової краватки | P43, P50, P60 | Гумові |
| 17 | Еластичний залізничний затиск | A,Тип B | 60Si2Mn |
| 18 | SKL серйозний тип | 60Si2Cr, 38Si7 | |
| 19 | Тип G | 60Si2MnA | |
| 20 | Тип W | ||
| 21 | Антисептичний еластичний залізничний затиск | Тип B | 60Si2MnA |
| 22 | Нейлоновий фартуховий блок | V тип, 0-4#, 2-6# | Поліамід 66 |
| 23 | Утеплений рейковий стрижень | ¢32, ¢36 | |
| 24 | Рейковий стрижень | ¢32, ¢36 | |
| 25 | Риб'яча тарілка | 43Кг, 50Кг, 60Кг, 75Кг | В7. 45# |
| BS60, BS75R, BS80A, BS90A | В6, В7 | ||
| Ізольована рибна тарілка (43, 50, 60, 75).. | В6, В7 | ||
| UIC60, UIC54 | 50#, 45# |
Special hot rolled steel products
- Шахтна несуча сталь (Гірнича I балка-сталь)
Стандарт: YB/T24-1986
Шахтна несуча сталь має хорошу стійкість, розумна структура, висока міцність і хороша жорсткість,. Вага агрегату легше,, Зазвичай його використовують для опори у вугільних шахтах тунелю і дорожнього полотна.
| Тип | Механічні властивості | Chemical component | Processing property | ||||||
| Межа плинності | Міцність на розрив | Подовження | C | Сі | Mn | S | P | Cold bend test 180° | |
| Мпа | Мпа | Хв | ≤ | ≤ | |||||
| Q275 | ≥275 | 410-560 | ≥22 | ＜0.24 | ≤0.35 | ≤1.5 | 0.05 | 0.045 | ≥d=2a |
| 20МнК | ≥355 | ≥510 | ≥18 | 0.21~0.26 | 0.20~0.60 | 1.20~1.60 | 0.05 | 0.045 | ≥d=2a |
| Вимір | Зріст (h) | Висота ніг (b) | Товщина павутини (d) |
| 9 | 90±2,0 | 76±2,0 | 8±0,6 |
| 11 | 110±2,0 | 90±2,0 | 9±0,6 |
| 12 | 120±2,0 | 95±2,0 | 11±0,6 |
- Гірничодобувна опорна сталь (Braced Steel)
Mine supporting steel can support high pressure, has long support time, easy to install, does not easy deformation.
Матеріал: 20МнК
Специфікація:
25U Height: 110Мм, Товщина: 17Мм, Вага одиниці вимірювання: 24.76кг/м
29U Height: 124Мм, Товщина: 16Мм, Вага одиниці вимірювання: 29кг/м
36U Height: 138Мм, Товщина: 17Мм, Вага одиниці вимірювання: 36кг/м
- Cathode collector bar for electrolytic aluminum melting plant (Produced by order, we have special artical to introduce this)
