Steel rail is an essential component of railway infrastructure, providing a stable and continuous surface for train wheels to roll upon. It plays a critical role in the railway industry, supporting the weight of trains and enabling the transfer of loads from the wheels to the track substructure. Here’s an overview of steel rails and their importance in rail transportation:
Composition and Manufacturing
Steel rails are typically made from high-quality steel that is formulated to endure the stresses of heavy loads and high traffic. The steel used for rail production usually contains carbon and manganese, which enhance its strength and durability. The manufacturing process involves hot rolling the steel into the desired rail profile, followed by cooling and sometimes heat treatment to obtain the required mechanical properties.
Standardization and Profiles
There are various standardized profiles and sizes of steel rails, each designed for different types of railway track and load requirements. Some common standards include:

AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association): widely used in North America.
UIC (peut également produire 12m): common in Europe and other regions.
BS (British Standard): used in the UK and countries influenced by British railway practices.
FROM (Deutsches Institut für Normung): German standards, including the DIN536 crane rail profiles discussed earlier.
QOST (Russian State Standards): standards used in Russia and former Soviet countries.

Functions and Features
Steel rails serve several critical functions:

Support and Guidance: They support the weight of trains and provide a smooth and consistent surface for wheel guidance.
Load Distribution: Rails distribute the loads exerted by trains across the track structure, preventing excessive stress on any single point.
Conductivity: Steel rails are electrically conductive, which is essential for signaling systems that rely on track circuits to detect the presence of trains.

Types of Rails
The type of rail selected for a particular track depends on factors such as the weight and speed of trains, the volume of traffic, and the operating conditions. Some common types of rails include:

Heavy Rails: Designed for high-speed passenger trains and heavy freight operations.
Light Rails: Used for lighter loads, such as in tramways or light rail transit systems.
Crane Rails: Specifically designed for crane runways, often with a wider head to accommodate the wheels of cranes.

Steel rail is a foundational element of rail infrastructure, facilitating the efficient movement of goods and people across vast distances. Its design, material properties, and maintenance are all critical to the safe and reliable operation of rail networks worldwide. Whether it’s supporting high-speed passenger trains, heavy freight loads, or industrial applications like crane runways, steel rail is an indispensable component of modern transportation systems.

 

  • 54E1 steel rail joint bar 4 holes

    4 holes fishplate for 54E1 steel rail is used to fix 54E1 rail, there are two kind of design drawing for different usages, the choice should base on the design. The first gap of rail end is 4mm, length 580mm, weight 14.34 kq/pc; The second gap of rail end is 10mm, length 630mm, weight 15.60 kq/pc.

    $25.00 $22.00
  • 54E1 steel rail joint bar 6 holes

    6 holes fishplate for 54E1 railway steel rail is used for joint 54E1 rail, there are two kind of design drawing for different usages, the choice should base on customer’s design. One gap of rail end is 4mm, length 920mm, weight 22.74 kq/pc; Another gap of rail end is 0 mm, length 940mm, weight 22.9 kq/pc.

    $40.00 $35.00
  • 60E1 polad rels

    Standart: EN13674-1
    Sinif: R260/R320Cr/R350HT
    Dəmir yolu hündürlüyü: 172mm
    Alt Eni: 150mm
    Veb Qalınlığı: 16.5mm
    Baş eni: 72mm
    Uzunluq: 12-25m
    Model nömrəsi: 60E1 dəmir yolu
    Növ: Ağır dəmir yolu
    Ərizə: Dəmiryolu Dəmiryolu
    Çəki: 60.21kq/m
    İkinci dərəcəli və ya yox: Qeyri-orta
    Bolt çuxurunun diametri: 24mm
    Tolerantlıq: ±2%
    ad: EN13674-1 standart 60E1 qatar metal polad rels
    Sertifikat: MTC 3.1/EN 10204 3.2
    Standart istehsal: UIC860V
    MOQ: 200 ton
    Zəmanət: 12 ay
    HS KODU: 73021000
    Üstünlük: Rəqabətli Qiymətlər
    Material: 900A/1100
    Paket: Konteynerə və ya toplu yükə yığın
    Təchizat qabiliyyəti: 5000 Gündə Ton/Ton
    Qablaşdırma təfərrüatları: Konteynerə və ya toplu yükə yığın
    Liman: Tianjin limanı

    $800.00 $750.00
  • 60E1 steel rail fishplate 6 holes

    60E1 rail joint bar also be named rail fishplate, it is used to clamp both ends of 60E1 steel rail then use fishbolt to fix them joint together, means used for 60E1 rail connection. It has 4 holes and 6 holes, also has different length, separatly used for different area.

    $40.00 $35.00
  • 60N dəmir yolu

    60Çin üçün N dəmir yolu polad dəmir yolu istifadə olunur 350 km/saat dövlət dəmir yolu xətti, N yeni tip deməkdir, baş eni 2,2 mm azaldıldı, kontur qatar təkərinə daha yaxındır, çalışan geyimi azaltmaq üçün.

    $900.00 $880.00
  • A45 crane rail

    A45 crane rail is used in the construction of crane tracks. It is a common choice for overhead cranes used in industrial applications such as shipping ports, railway yards, and manufacturing plants. The A45 designation refers to the size and shape of the rail, with an “A” shape and a weight of 22.2 kq/m. The width of head is 45mm, height is 55mm, width of bottom is 125mm, web thickness is 24mm.

    $1,000.00 $980.00
  • AISI 304L paslanmayan poladdan deformasiya olunmuş çubuq

    Standart: AiSi
    Sinif: HRB400
    Uzunluq: 6m / 8m / 9m / 12m
    Mənşə yeri: Çin
    Brend adı: Qingshan
    Model nömrəsi: Dia.10mm, 12mm, 14mm, 16mm, 25mm
    Ərizə: Elektrik stansiyasının tikintisi
    Tolerantlıq: ±3%
    Emal xidməti: Bükülmə, Kəsmə
    Material: AISI 304L paslanmayan polad
    Forma: Deformasiya edilmiş bar
    Əsas Tətbiq: Elektrik stansiyasının tikintisi
    MOQ: 15 ton təşkil edir
    Dartma gücü: Fy=dəq 4000 kq/sm2
    Qablaşdırma: Paketdə
    Funksiya: Elektrik baş vermədi
    Sertifikat: MTK
    Çatdırılma vaxtı: 5-15 Günlər
    Xarakter: Qeyri-maqnit
    Təchizat qabiliyyəti: 200 Gündə Ton/Ton
    Qablaşdırma & Çatdırılma
    Qablaşdırma təfərrüatları: Konteynerdə və ya toplu yükdə paketləyin
    Liman: Şanxay limanı
    Təqdimat vaxtı: Kəmiyyət(Kiloqram) 1 – 5000 5001 – 20000 >20000 Şərq. Vaxt(günlər) 10 15 Danışıq üçün

    $4.00 $3.50
  • AISI 304L stainless steel nonmagnetic rebar

    Standart: AiSi
    Sinif: HRB400
    Uzunluq: 6m / 8m / 9m / 12m
    Mənşə yeri: Çin
    Brend adı: Qingshan
    Model nömrəsi: Dia.10mm, 12mm, 14mm, 16mm, 25mm
    Ərizə: Elektrik stansiyasının tikintisi
    Tolerantlıq: ±3%
    Emal xidməti: Bükülmə, Kəsmə
    Material: AISI 304L paslanmayan polad
    Forma: Armatur
    Əsas Tətbiq: Elektrik stansiyasının tikintisi
    MOQ: 5 ton təşkil edir
    Dartma gücü: Fy=dəq 4000 kq/sm2
    Qablaşdırma: Paketdə
    Funksiya: Elektrik baş vermədi
    Sertifikat: MTK
    Çatdırılma vaxtı: 5-15 Günlər
    Xarakter: Qeyri-maqnit
    Təchizat qabiliyyəti: 200 Gündə Ton/Ton
    Qablaşdırma & Çatdırılma
    Qablaşdırma təfərrüatları: Konteynerdə və ya toplu yükdə paketləyin
    Liman: Şanxay limanı
    Təqdimat vaxtı: Kəmiyyət(Kiloqram) 1 – 5000 5001 – 20000 >20000 Şərq. Vaxt(günlər) 10 15 Danışıq üçün

    $4.00 $3.50
  • Angle bar for transmission tower making or marine shipbuilding

    An angle bar, also known as an L-bar or angle iron, is a commonly used structural steel component in the construction of transmission towers and marine shipbuilding.
    In the construction of transmission towers, angle bars are used as important structural members to provide stability and support. They are often used as braces, cross arms, and diagonal members to withstand the various loads and forces that the tower may experience, such as wind, ice, and the weight of transmission lines. Angle bars are chosen for their strength, versatility, and cost-effectiveness in these applications.
    In marine shipbuilding, angle bars are also widely utilized. They are used for various applications such as framing, stiffening, and supporting structures. Angle bars provide structural integrity and stability to the ship’s hull and superstructure. They are used in the construction of bulkheads, frames, decks, and other critical components. Angle bars are preferred in shipbuilding due to their high strength-to-weight ratio, ease of fabrication, and cost-effectiveness.

    $650.00 $560.00
  • ASCE40 polad rels

    Standart: AREMA, ASTM A1
    Sinif: 700
    Dəmir yolu hündürlüyü: 88.9mm
    Alt Eni: 88.9mm
    Veb Qalınlığı: 9.92mm
    Baş eni: 47.62mm
    Uzunluq: 6-12m
    Model nömrəsi: ASCE 40 dəmir yolu
    Növ: Ağır dəmir yolu
    Ərizə: Dəmiryolu Dəmiryolu
    Çəki: 19.84kq/m
    İkinci dərəcəli və ya yox: Qeyri-orta
    Bolt çuxurunun diametri: 20mm
    Tolerantlıq: ±2%
    ad: ASTM A1 standartı ASCE40 polad rels
    Sertifikat: MTC 3.1/EN 10204 3.2
    Standart istehsal: AREMA, ASTM A1
    MOQ: 200 ton
    Zəmanət: 12 ay
    HS KODU: 73021000
    Üstünlük: Rəqabətli Qiymətlər
    Material: 700
    Paket: Konteynerə yığın
    Təchizat qabiliyyəti: 5000 Gündə Ton/Ton
    Qablaşdırma təfərrüatları: Konteynerə yığın
    Liman: Tianjin limanı

    $800.00 $750.00
  • ASCE75 polad rels

    Standart: AREMA, ASTM A1
    Sinif: 900A/1100
    Dəmir yolu hündürlüyü: 122.24mm
    Alt Eni: 122.24mm
    Veb Qalınlığı: 13.49mm
    Baş eni: 62.71mm
    Uzunluq: 12-25m
    Model nömrəsi: ASCE 75 dəmir yolu
    Növ: Ağır dəmir yolu
    Ərizə: Dəmiryolu Dəmiryolu
    Çəki: 37.2kq/m
    İkinci dərəcəli və ya yox: Qeyri-orta
    Bolt çuxurunun diametri: 24mm
    Tolerantlıq: ±2%
    ad: ASTM A1 standartı ASCE75 polad rels
    Sertifikat: MTC 3.1/EN 10204 3.2
    Standart istehsal: AREMA, ASTM A1
    MOQ: 200 ton
    Zəmanət: 12 ay
    HS KODU: 73021000
    Üstünlük: Rəqabətli Qiymətlər
    Material: 900A/1100
    Paket: Konteynerə yığın
    Təchizat qabiliyyəti: 5000 Gündə Ton/Ton
    Qablaşdırma təfərrüatları: Konteynerə və ya toplu yükə yığın
    Liman: Tianjin limanı

    $800.00 $750.00
  • ASCE85 polad rels

    Standart: AREMA, ASTM A1
    Sinif: 900A/1100
    Dəmir yolu hündürlüyü: 131.76mm
    Alt Eni: 131.76mm
    Veb Qalınlığı: 14.29mm
    Baş eni: 65.09mm
    Uzunluq: 12-25m
    Model nömrəsi: ASCE 85 dəmir yolu
    Növ: Ağır dəmir yolu
    Ərizə: Dəmiryolu Dəmiryolu
    Çəki: 42.17kq/m
    İkinci dərəcəli və ya yox: Qeyri-orta
    Bolt çuxurunun diametri: 24mm
    Tolerantlıq: ±2%
    ad: ASTM A1 standartı ASCE85 polad rels
    Sertifikat: MTC 3.1/EN 10204 3.2
    Standart istehsal: AREMA
    MOQ: 200 ton
    Zəmanət: 12 ay
    HS KODU: 73021000
    Üstünlük: Rəqabətli Qiymətlər
    Material: 900A
    Paket: Konteynerə yığın
    Təchizat qabiliyyəti: 5000 Gündə Ton/Ton
    Qablaşdırma təfərrüatları: Konteynerə və ya toplu yükə yığın
    Liman: Tianjin limanı

    $800.00 $750.00
Onlayn xidmət
Canlı Söhbət