54E1A1 keçid dəmir yolu

54E1A1 switch rail is used for making turnout switch or curve railroad, dəmir yolu qırmaq üçün yüksək yan təzyiqdən qaça bilər, material U75V-dir, length is 12m and 12.5m, hardness can be R260 or r350HT.

1. Yüksək təzyiqdən qaçınmaq üçün xüsusi iştirak istehsal etmək üçün istifadə olunur.
2. Bəzi ehtiyatlar var.

İştirakçı keçidini hazırlamaq üçün istifadə olunur, dəmir yolu qırmaq üçün yüksək təzyiqdən qaça bilər.
Bu dəmir yolu xüsusi olaraq milli dəmir yolu üçün istifadə olunur, miqdarı çox yaxşıdır.

54E1A1 Switch rail is a type of rail specifically designed for use in railway switches or turnouts. It meets specific requirements for use in switches.

Switch rails are subjected to high stresses and wear due to the frequent movements of trains through the switch area. They have unique cross-sectional profiles and are often made from high-quality carbon-manganese steel, which is heat-treated and rolled to achieve the desired mechanical properties.

The 54E1A1 Switch rail is typically manufactured to meet the specifications set by railway standards organizations such as UIC (peut également produire 12m) or AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association). These standards specify the dimensions, tolerances, and mechanical properties of the rail, including yield strength, ultimate tensile strength, elongation, and hardness.

In addition to its weight per meter and mechanical properties, the 54E1A1 Switch rail may also be specified based on other characteristics such as its length, surface finish, and welding requirements. These specifications can vary depending on the specific requirements of the railway operator and the intended application.

Overall, the 54E1A1 Switch rail is an essential component of railway switch systems, providing the strength, durability, and reliability needed to support heavy loads and ensure safe and efficient operation. Its use is critical in maintaining the integrity of the rail infrastructure and enabling the movement of goods and people by rail through complex track systems.

Material aşağıdakı kimi:

İstehsalçımızın təqdimatı:

Yuvarlanan maşın:

Niyə bizim polad relsimizin keyfiyyəti çox yaxşıdır?

1. Çünki biz poladın əridilməsindən bəri istehsal prosesinə nəzarət edirik.

(1) Dəmir yolu çox xüsusi proseslə istehsal edilmişdir.

(2) Maye dəmir polad markalanmadan əvvəl kükürddən təmizlənəcək.

(3) Şlak tıxacları şlakın polad çömçəyə daşınmasını aradan qaldırmaq və ya minimuma endirmək üçün vurma əməliyyatında istifadə olunur..

(4) Maye polad temperaturu homojenləşdirmək üçün polad çömçə dibində arqonla qarışdırılacaq, polad tərkibi uniformalı və qeyri-metal daxilolmaların çıxarılması.

(5) Kəpəyin üstünə vurduqdan sonra ehtiyat tədbiri olaraq izolyasiya şlakı əlavə edin.

(6) Polad temperaturları, kimyəvi tərkiblər və deoksidləşmə təcrübələri ikinci təmizlənmə ilə daha dəqiq idarə oluna bilər. Vakuum deqazasiyası hidrogen kimi qazların çıxarılması üçün istifadə olunur, oksigen və azot. Oksigenin çıxarılması və qeyri-metal daxilolmaların flotasiya yolu ilə çıxarılması yolu ilə poladın saflığını yaxşılaşdırın.

(7) Çuxurda şlak daşıma predikasiyası vasitəsilə davamlı tökmə zamanı ikinci oksidləşmədən qaçın, qoruyucu tökmə, tundish metallurgiyası və qəlib səviyyəsinə avtomatik nəzarət.

(8) Daimi tökmə sürətinə nəzarət etməklə səthin keyfiyyətini və seqreqasiyanı yaxşılaşdırın, qəlibdə elektromaqnit qarışdırma, ikincili soyutmaya dinamik nəzarət və son mərhələdə yumşaq azalma.

(9) Universal dəyirman tərəfindən yuvarlanma və daha yaxşı profil və dözümlülüyü təmin etmək üçün düzgün dizayn.

(10) Dəmir yolu səthinin keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq üçün iki dəfə kireç təmizləmədən istifadə olunacaq.

(11) Müstəqil sürücü prebend cihazı qalıq gərginliyi azaltmaq üçün soyutma prosesi zamanı relsi etibarlı şəkildə əvvəlcədən bükmək və əyilmə relsini təhlükəsiz şəkildə çıxarmaq üçün istifadə olunur..

(12) Bütün relslərin uzunluğunun və müəyyən edilmiş kəsişmə sahəsinin tam yoxlanılmasını təmin etmək üçün bütün relslər düzəldilməli və davamlı proseslə ultrasəslə sınaqdan keçirilməlidir..

2. İstehsaldan əvvəl texniki şərtlərə və müqaviləyə uyğun olaraq keyfiyyətə nəzarət planını təşkil edin.
3. Təftiş və Sınaq Planı istehsaldan əvvəl texniki spesifikasiyaya və müqaviləyə uyğun olaraq tərtib edilməlidir.
4. Mill sertifikatı: Keyfiyyətli deyilsə, məhsullar satıla və fabrikdən göndərilə bilməz.
5. Göndərmə: Dəmir yolu müxtəlif uzunluğa görə dəmir yolu və ya yük avtomobili ilə çatdırılacaq.
6. Yükləmə və boşaltma zamanı xüsusi rels sıxacından istifadə edilməlidir, rels başının zədələnməsinin qarşısını almaq üçün.
7. Yükləmə planı malların keyfiyyətini və təhlükəsizliyini təmin etmək üçün müxtəlif gəmilərə uyğun olaraq yükləmədən əvvəl təşkil edilməlidir.

Q: Xidmət çeşidinə nə daxildir və əsas dəyəriniz nədir?
A: Xidmətimiz əsasən keyfiyyətli məhsullara aiddir, rəqabətli qiymət və resurs üçün yaxşı xidmət, müayinə, göndərişin yüklənməsi, və quraşdırma təlimatı.

Əsas dəyərimiz “Yaxşı məhsuldur, yaxşı qiymət, yaxşı xidmət.”
Q: Təklifinizin etibarlılıq müddəti nə qədərdir?
A: Bu polad qiymətinə görə həll olunacaq, valyuta məzənnəsi və dəniz daşıma haqqı, normal olaraq saxlaya bilirik 10 sizin üçün günlər, lakin bəzən bir neçə gün dəyişdiriləcək. Sifariş vermək istəyirsinizsə, zəhmət olmasa bir daha təsdiq edin.

Q: Ödəniş şərtləriniz nədir?
A: T/T 30% əvvəlcədən, konosamentin surətinə qarşı qalıq, və ya 100% görünəndə geri qaytarılmayan akkreditiv. Siz balansı ödəməzdən əvvəl məhsulların və bağlamaların şəkillərini sizə göstərəcəyik.

Q: Çatdırılma şərtləriniz nədir?
A: FOB, CFR, CNF, CIF, DDP, EXW və s.

Q: Çatdırılma vaxtınız necədir??
A: Ümumiyyətlə, bu olacaq 10-15 avans ödənişinizi aldıqdan sonra günlər. Bəzi növ dəmir yolu sifarişlə istehsal edilməlidir, biz sizin üçün kotirovka etdikdə sizə çatdırılma vaxtını deyəcəyik. Toplu yükdən istifadə etsək, çatdırılma vaxtı çox sərbəst olacaq, amma maya dəyəri daha ucuzdur, bu yalnız toplu mallar üçün.
Q: Xüsusi istəyimizə uyğun istehsal edə bilərsiniz?
A: Bəli, biz bunu etmək istərdik, lakin miqdarı təsdiqləməlidir, və bu rulonun bizdə olub-olmadığını təsdiqləyin, zəhmət olmasa əvvəlcə bizə müraciətinizi bildirin, təfərrüatları təsdiq edək.

Q: Məhsullarınızın keyfiyyətinə zəmanət nədir?
A: Normalda olmalıdır 12 ay, xüsusi dəmir yolu üçün, beş il əlavə zəmanət təqdim edə bilərik.

Bütün mallarımız istənilən üçüncü tərəf yoxlamasını qəbul edə bilər.

Q: İşimizi necə uzunmüddətli və yaxşı əlaqələr qurursunuz??
A: Qazan-qazan əməkdaşlığa nail olmaq üçün keyfiyyətli və rəqabətli qiymətləri qoruyuruq. Zəngin təcrübəmizlə düzgün məhsulları təmin edəcəyik və prosesi rəvan şəkildə həyata keçirəcəyik, hətta prosesdə hər hansı problemlə üzləşirlər, biz bunu uğurla həll edə biləcəyik.

I. Dəmir yolu üçün dəmir yolu
1. Çin standartı: TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
43 kq/m dəmir yolu, 50 kq/m dəmir yolu, 60 kq/m dəmir yolu, 75kq/m dəmir yolu
Material: U71Mn, U75V, U76CrRE, U20Mn

2. GOST standartı: GOST-R51685
P50 rels/R50 rels, P65 rels/R65 rels, P75 rels/R75 rels
Material: K76, M76T

3. DIN Standartı: DIN5901-1955
S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41, S49 dəmir yolu, UIC54 dəmir yolu, UIC60 dəmir yolu
Material: 900A, 350HT

4. yapon & Koreya standartı: JIS E1101
JIS 15 kq, JIS 22 kq, JIS 30 kq, JIS37A, JIS50N dəmir yolu, JIS60 dəmir yolu, CR73, CR100 dəmir yolu
Material: 235HBW, 340H H, 370H H

5. Avstraliya Standartı: AS1085, BHP RT STD
AS50 dəmir yolu, AS60 dəmir yolu, AS68 dəmir yolu, AS73, AS86, AS89 dəmir yolu
Material: R260, R320, R350HT

6. AREMA Standartı: ASTM A1
ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90 RA dəmir yolu, 100 RE dəmir yolu, 115 RE dəmir yolu, 132 RE dəmir yolu, 136 RE dəmir yolu, 175LBS dəmir yolu
Material: SS, H H, 700/900A/1100

7. AREMA Standartı: ASTM
TR45 dəmir yolu, TR50 dəmir yolu, TR57 dəmir yolu, TR68 dəmir yolu
Material: R260, R320, 350HT

8. BS Standartı: BS11-1985
BS50 O dəmir yolu, BS60A dəmir yolu, BS60R dəmir yolu, BS70A dəmir yolu, BS75A dəmir yolu, BS75R dəmir yolu, BS80A dəmir yolu, BS80R dəmir yolu, BS90A dəmir yolu, BS100A dəmir yolu, BS113A dəmir yolu.
Material: 700, 900A, 1100

9. EN Standart: IN 13674-1
49E1/49E2 dəmir yolu, 50E1/50E2/50E4/50E5/50E6 dəmir yolu, 54E1/54E2/54E3 dəmir yolu, 55E1, 60E1 dəmir yolu, 60E2 dəmir yolu
Material: R260, R320Cr, R350HT

10. ISCOR Cənubi Afrika standart dəmir yolu
ISCOR 15, ISCOR 22, ISCOR 30, ISCOR 48 dəmir yolu, ISCOR 57 dəmir yolu
Material: 700, 900A

11. ISCR Hindistan standartı: IS 3443
QEYDİYYAT 70, QEYDİYYAT 80, QEYDİYYAT 100, QEYDİYYAT 120 dəmir yolu
Material: U71Mn

II. Dəmir yolu dəyişdirin
Standart: TB/T3109-2013
50AT1 dəmir yolu, 60AT1 dəmir yolu, 60AT2 dəmir yolu, 60TY1 dəmir yolu
Material: U71Mn, U75V, U76CrRE

III. Kran Dəmiryolu
1. Standart: YB/T5055-2014, QU70 dəmir yolu/KP70 dəmir yolu, QU80 dəmir yolu/KP80 dəmir yolu, QU100 dəmir yolu/KP100 dəmir yolu, QU120 dəmir yolu/KP120 dəmir yolu.
Material: U71Mn, 900A

2. ASTM A759-2000 kran dəmir yolu: CR175 dəmir yolu, Material: 900A/1100

3. DIN536 kran dəmir yolu: A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 kran dəmir yolu. Material: 900A

IV. Yivli dəmir yolu
Standart: IN 14811:2006
59R1/59R2 dəmir yolu, 60R1/60R2 dəmir yolu
Material: U75V