ইস্কোর 57 দক্ষিণ আফ্রিকার ইস্পাত রেল

ইস্কোর 57 দক্ষিণ আফ্রিকার ইস্পাত রেল

~~$900.00~~ $850.00

ইস্কোর 57 দক্ষিণ আফ্রিকান স্ট্যান্ডার্ড ইস্পাত রেল

দৈর্ঘ্য: 12 করতে 30 মিটার;

ইউনিট ওজন: 57.40 kg/m;

MOQ: 2500 টন

ডেলিভারি টার্ম 45 দিন

ডেলিভারি পোর্ট: তিয়ানজিন বন্দর

প্যাকিং: বাল্ক কার্গো দ্বারা বান্ডেলে

বিভাগসমূহ: 1. ইস্পাত রেল, 11. UIC860 স্ট্যান্ডার্ড রেল উত্পাদন

বর্ণনা
রপ্তানীযোগ্য আন্তর্জাতিক মানের ফ্ল্যাট বটম রেল
Why to choose us?
অনুসন্ধান

ইস্কোর 57 South African steel rail is used for South Aferica area railway line, আমরা অর্ডার দ্বারা এটি উত্পাদন করতে পারেন, MOQ এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত 2500 টন, দৈর্ঘ্য হতে পারে 12-25 মিটার, hardness R260/R320Cr/R350HT, delivery term will be more than 30 দিন.

দৈর্ঘ্য: 12 করতে 25 মিটার;

ইউনিট ওজন: 57.40 kg/m;

উত্পাদন মান: UIC860;

ডেলিভারি পরিদর্শন স্ট্যান্ডার্ড: যোগ্যতা পরীক্ষা এবং স্বীকৃতি পরীক্ষার জন্য EN13674;

উপাদান: R900A/R1100;

কঠোরতা: R260, R320, R350HT.

ইস্কোর 57 South African steel rail is a type of railway rail that conforms to the specifications set by the South African Bureau of Standards (SABS) and was previously manufactured by ISCOR, a South African state-owned steel company.

The “57” in the name refers to the weight of the rail in kilograms per meter. Thus, the ISCOR 57 rail weighs 57 কিলোগ্রাম প্রতি মিটার. This rail is commonly used in mainline railway networks in South Africa and other countries where it has been exported.

ইস্কোর 57 South African steel rail typically has a height (রেল হেড নামেও পরিচিত) of around 132-140 মিলিমিটার, a base width of approximately 140-150 মিলিমিটার, and a web thickness of around 8-10 মিলিমিটার. It is made from high-quality carbon steel and may be heat-treated or quenched and tempered to provide the necessary strength and durability for railway operations.

ইস্কোর 57 South African steel rail is designed to withstand heavy axle loads and high traffic volumes typical of mainline railway networks. It is also suitable for use in curved tracks and can be welded or joined using fishplates to create continuous rail lines.

While ISCOR is no longer in operation, ইস্কোর 57 South African steel rail remains a widely used standard in South Africa and other countries where it has been adopted. সঠিক ইনস্টলেশন, রক্ষণাবেক্ষণ, and inspection of the ISCOR 57 rail are essential to ensure its continued safe and efficient operation in railway networks.

আমি. রেলওয়ের জন্য রেল
1. চাইনিজ স্ট্যান্ডার্ড: টিবি/টি২৩৪৪-২০১২, টিবি/টি৩২৭৬-২০১১
43 কেজি/মিটার রেল, 50 কেজি/মিটার রেল, 60 কেজি/মিটার রেল, 75কেজি/মিটার রেল
উপাদান: U71Mn, U75V, U76CrRE, U20Mn

2. GOST স্ট্যান্ডার্ড: GOST-R51685
P50 রেল / R50 রেল, P65 রেল /R65 রেল, P75 রেল /R75 রেল
উপাদান: K76, M76T

3. DIN স্ট্যান্ডার্ড: DIN5901-1955
S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41, S49 রেল, UIC54 রেল, UIC60 রেল
উপাদান: 900একটি, 350HT

4. জাপানী & কোরিয়ান স্ট্যান্ডার্ড: JIS E1101
JIS15kg, JIS22kg, JIS30kg, JIS37A, JIS50N রেল, JIS60 রেল, CR73, CR100 রেল
উপাদান: 235HBW, 340এইচএইচ, 370এইচএইচ

5. অস্ট্রেলীয় স্ট্যান্ডার্ড: AS1085, BHP RT STD
AS50 রেল, AS60 রেল, AS68 রেল, AS73, AS86, AS89 রেল
উপাদান: R260, R320, R350HT

6. Arema স্ট্যান্ডার্ড: এএসটিএম A1
ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90 আরএ রেল, 100 RE রেল, 115 RE রেল, 132 RE রেল, 136 RE রেল, 175LBS রেল
উপাদান: এসএস, এইচএইচ, 700/900A/1100

7. Arema স্ট্যান্ডার্ড: এএসটিএম
TR45 রেল, TR50 রেল, TR57 রেল, TR68 রেল
উপাদান: R260, R320, 350HT

8. বিএস স্ট্যান্ডার্ড: BS11-1985
BS50 O রেল, BS60A রেল, BS60R রেল, BS70A রেল, BS75A রেল, BS75R রেল, BS80A রেল, BS80R রেল, BS90A রেল, BS100A রেল, BS113A
রেল.
উপাদান: 700, 900একটি, 1100

9. EN স্ট্যান্ডার্ড: EN 13674-1
49E1/49E2 রেল, 50E1/50E2/50E4/50E5/50E6 রেল, 54E1/54E2/54E3 রেল, 55E1, 60E1 রেল, 60E2 রেল
উপাদান: R260, R320Cr, R350HT

10. ইস্কোর দক্ষিণ আফ্রিকার স্ট্যান্ডার্ড রেল
ইস্কোর 15, ইস্কোর 22, ইস্কোর 30, ইস্কোর 48 রেল, ইস্কোর 57 রেল
উপাদান: 700, 900একটি

11. আইএসসিআর ভারতীয় মান: IS 3443
আইএসসিআর 70, আইএসসিআর 80, আইএসসিআর 100, আইএসসিআর 120 রেল
উপাদান: U71Mn

দ্বিতীয়. রেল সুইচ করুন
আদর্শ: টিবি/টি৩১০৯-২০১৩
50AT1 রেল, 60AT1 রেল, 60AT2 রেল, 60TY1 রেল
উপাদান: U71Mn, U75V, U76CrRE

III. ক্রেন রেল
1. আদর্শ: YB/T5055-2014, QU70 রেল /KP70 রেল, QU80 রেল /KP80 রেল, QU100 রেল /KP100 রেল, QU120 রেল / KP120 রেল.
উপাদান: U71Mn, 900একটি
2. এএসটিএম A759-2000 ক্রেন রেল: CR175 রেল, উপাদান: 900A/1100
3. DIN536 ক্রেন রেল: A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 ক্রেন রেল. উপাদান: 900একটি

IV. Grooved রেল
আদর্শ: EN 14811:2006
59R1/59R2 রেল, 60R1/60R2 রেল
উপাদান: U75V

কেন আমাদের ইস্পাত রেল মান খুব ভাল?

1. কারণ আমরা ইস্পাত গলে যাওয়ার পর থেকে উত্পাদন প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করি.

(1) রেল খুব বিশেষ প্রক্রিয়া দ্বারা উত্পাদিত হয়.
(2) ইস্পাত চিহ্নিতকরণের আগে তরল লোহা desulfurization করা হবে.
(3) স্ল্যাগ স্টপারগুলি ইস্পাতের ল্যাডলে স্ল্যাগের ক্যারিওভারটি নির্মূল বা হ্রাস করতে অপারেশনে ট্যাপ করতে ব্যবহৃত হয়.
(4) ইস্পাত ladle তরল ইস্পাত তাপমাত্রা homogenized জন্য নীচে আর্গন দ্বারা নাড়াচাড়া করা হবে, ইস্পাত রচনা ইউনিফর্ম এবং nonmetallic inclusions অপসারণ.
(5) ল্যাডলের উপরে ট্যাপ করার পরে সতর্কতা হিসাবে অন্তরক স্ল্যাগ যোগ করুন.
(6) ইস্পাত তাপমাত্রা, রাসায়নিক কম্পোজিশন এবং ডিওক্সিডেশন অনুশীলনগুলি দ্বিতীয় পরিশোধন দ্বারা আরও সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে.
হাইড্রোজেনের মতো গ্যাস অপসারণের জন্য ভ্যাকুয়াম ডিগ্যাসিং ব্যবহার করা হয়, অক্সিজেন এবং নাইট্রোজেন. অক্সিজেন অপসারণের মাধ্যমে ইস্পাতের বিশুদ্ধতা উন্নত করুন এবং ফ্লোটেশন দ্বারা অধার্মিক অন্তর্ভুক্তিগুলি অপসারণ করুন.
(7) ইন-ল্যাডল স্ল্যাগ ক্যারিওভার প্রিডিকেশনের মাধ্যমে অবিচ্ছিন্ন কাস্টিংয়ে দ্বিতীয় অক্সিডেশন এড়িয়ে চলুন, প্রতিরক্ষামূলক ঢালাই, টুন্ডিশ ধাতুবিদ্যা এবং ছাঁচ স্তর স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ.
(8) ধ্রুবক ঢালাই গতি নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে পৃষ্ঠের গুণমান এবং বিচ্ছিন্নতা উন্নত করুন, ইন-ছাঁচ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক নাড়াচাড়া, চূড়ান্ত পর্যায়ে সেকেন্ডারি কুলিং এবং নরম হ্রাসের গতিশীল নিয়ন্ত্রণ.
(9) ইউনিভার্সাল মিল দ্বারা রোলিং এবং ভাল প্রোফাইল এবং সহনশীলতা নিশ্চিত করার জন্য সঠিক ডিজাইনিং.
(10) রেল পৃষ্ঠের গুণমান উন্নত করতে দুইবার descaling ব্যবহার করা হবে.
(11) স্বাধীন ড্রাইভ prebend ডিভাইস নির্ভরযোগ্যভাবে রেল prebend এবং অবশিষ্ট চাপ কমাতে শীতল প্রক্রিয়া র সময় নিরাপদে নমন রেল অপসারণ করতে ব্যবহার করা হয়.
(12) সমস্ত রেল সোজা করা হবে এবং ultrasonically একটি ক্রমাগত প্রক্রিয়া দ্বারা পরীক্ষিত করা হবে যাতে রেল দৈর্ঘ্য এবং নির্দিষ্ট ক্রস বিভাগীয় এলাকা সম্পূর্ণ রূপে পরিদর্শন করা হয় তা নিশ্চিত করার জন্য.

2. উৎপাদনের আগে প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন এবং চুক্তি অনুযায়ী মান নিয়ন্ত্রণ পরিকল্পনা ব্যবস্থা করুন.
3. ইন্সপেকশন এবং টেস্ট প্ল্যান উৎপাদনের আগে প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন এবং চুক্তি অনুযায়ী ব্যবস্থা করা হবে.
4. মিলের সার্টিফিকেট: পণ্য বিক্রি এবং কারখানা থেকে প্রেরণ করা যাবে না যদি এটি যোগ্যতাসম্পন্ন না হয়.
5. চালান: রেলটি বিভিন্ন দৈর্ঘ্য অনুযায়ী রেলওয়ে বা ট্রাক দ্বারা বিতরণ করা হবে.
6. লোডিং এবং আনলোডিং বিশেষ রেল ক্ল্যাম্প ব্যবহার করবে, রেল ক্ষতি মাথা এড়ানোর জন্য.
7. পণ্যগুলির গুণমান এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য বিভিন্ন জাহাজ অনুযায়ী লোড করার আগে লোডিং পরিকল্পনার ব্যবস্থা করা হবে.

Application cases:

- High speed railway from Beijing to Shanghai.
- High and cold area railway from Qinghai to Tibet.
- Heavy cargo railway from Datong to Qinhuangdao.
- Shenhua special railway line for coal transport.
- North and South railway in Brazil.
- Electrified Double Tracking Project (Iroh-Padang Besar).
- Tonkolili iron ore and related infrastructure projects.
- Track Rehabilitation Phase 6 in Thailand.
- Laksham and Tongi Project in Bangladesh.
- Pakistani railway line.
- Indonesia market.

তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন: