রেল থার্মাইট ঢালাই উপাদান

Rail thermite welding material also known as exothermic welding or aluminothermic welding, is a process that uses the intense heat generated from a chemical reaction to weld railroad tracks together. The material used in this process is a thermite composition, which typically includes:

Aluminum Powder: This is the fuel for the reaction. Aluminum is a highly reactive metal that, when finely powdered, reacts exothermically with metal oxides.

আকরিক(III) Oxide (Fe2O3): This serves as the oxidizer in the reaction. When combined with aluminum powder, it reacts to produce molten iron and aluminum oxide, along with a great deal of heat.

The basic chemical reaction in thermite welding is as follows:
[ Fe_2O_3 + 2 Al \rightarrow 2 Fe + Al_2O_3 + Heat ]
This reaction is known as a reduction-oxidation reaction (redox reaction) where aluminum reduces the iron oxide to iron, and in doing so, gets oxidized to aluminum oxide. The reaction is highly exothermic, meaning it releases a significant amount of heat, enough to melt the iron.
In the context of rail welding, the molten iron produced by the thermite reaction is what fuses the rail ends together. The process involves the following steps:

Preparation: The ends of the rails to be joined are cleaned and aligned. A mold, known as a crucible, is placed around the joint to contain the molten iron.

Ignition: The thermite mixture is placed in the crucible and ignited, usually with a flammable primer or a sparkler-like igniter.

Reaction: The thermite mixture reacts, producing molten iron which flows into the gap between the rail ends.

Solidification: The molten iron solidifies to form a solid weld, fusing the rail ends together.

সমাপ্তি: After cooling, excess material is removed, and the weld is ground down to ensure a smooth, continuous rail surface.

Thermite welding is often preferred for rail applications because it produces a high-quality weld that is strong and durable, capable of withstanding the heavy loads and stresses associated with rail traffic. It also has the advantage of being portable and relatively easy to perform in the field, which is essential for repairing and maintaining railway tracks.

We can make mould to weld below steel rails:

রেলের ব্যবহার	রেলের ধরণ	আদর্শ
রেলওয়ের জন্য রেল	43 কেজি/মিটার রেল, 50 কেজি/মিটার রেল, 60 কেজি/মিটার রেল, 75কেজি/মিটার রেল, 60এন রেল, 75এন রেল	টিবি/টি২৩৪৪-২০১২, টিবি/টি৩২৭৬-২০১১
	P50 রেল/R50 রেল, P65 রেল/R65 রেল, RP60E1	GOST-R51685, GOST R51054-2014
	S49 রেল, UIC54 রেল, UIC60 রেল	UIC860
	JIS50N রেল, JIS60 রেল	JIS E1101
	AS50 রেল, AS60 রেল, AS68 রেল	AS1085, BHP RT STD
	90আরএ রেল, 100RE রেল, 115RE রেল, 132RE রেল, 136RE রেল	আরেমা
	TR45 রেল, TR50 রেল, TR57 রেল, TR68 রেল	এএসটিএম A759
	BS75A রেল, BS90A রেল, BS100A রেল	BS11 স্ট্যান্ডার্ড
	ইস্কোর 48 রেল, ইস্কোর 57 রেল	UIC860 উত্পাদন মান
	45E1, 49E1 রেল, 50E2 রেল, 54E1 রেল, 60E1 রেল, 60E2 রেল	EN 13674-1, EN13674-4
রেল সুইচ করুন	50AT1 রেল, 60AT1 রেল, 60AT2 রেল, 60TY1 রেল	টিবি/টি৩১০৯-২০১৩
ক্রেন রেল	A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150	DIN536
	QU70 রেল/KP70 রেল, QU80 রেল/KP80 রেল, QU100 রেল/KP100 রেল, QU120 রেল/KP100 রেল, CR175 রেল	YB/T5055-2014/GOST53866-2010 এএসটিএম A759-2000
Grooved রেল	59R2 রেল, 60R2 রেল	EN 14811:2006
রেলওয়ে নির্মাণ সরঞ্জাম	চলমান রেল ফ্ল্যাশ ওয়েল্ডিং মেশিন, রেল ফ্ল্যাশ বাট ওয়েল্ডিং মেশিন

আপনার যদি প্রয়োজন হয়, বিনা দ্বিধায় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন.