Wie wählt man Fischplatte aus? (Gemeinsame Stange) für UIC54 (54E1) Schiene

Es gibt zwei Arten von Fischplatten (Gemeinsame Stange) für UIC54 (54E1) Stahlschiene, Einer ist 6 Löcher, Einer ist 4 Löcher, und das Design hat zwei unterschiedliche Konzepte, Ein Spalt der Enden beträgt 4 mm, Ein Spalt beträgt 10 mm, Die Länge und das Stückgewicht sind also alle unterschiedlich, Der Parameter wie folgt:

UIC54 (54E1) fishplate-Parameter
4 Löcher 6 Löcher
Lücke (Mm) Länge (m) Gewicht (kg/Stück) Länge (m) Gewicht (kg/Stück)
4 580 14.34 920 22.74
10 630 15.6 940 22.9

Die Zeichnung wie folgt:

Es gibt zwei Arten von Laschen: (Fugenstäbe) verfügbar für UIC54 (54E1) Stahlschiene, unterschiedlich in der Anzahl der Löcher und dem Designkonzept. Ein Typ verfügt über sechs Löcher, während der andere vier Löcher hat. Die Konstruktionsvariationen führen zu Unterschieden im Spalt an den Enden der Laschen.

Im ersten Entwurf, Der Spalt zwischen den Enden der Laschen misst 4 mm. Dieses Konstruktionskonzept zielt darauf ab, eine dichte und sichere Verbindung zwischen den Schienenabschnitten zu gewährleisten, Minimierung möglicher Bewegungen oder Fehlstellungen am Gelenk. Die 6-Loch-Laschenplatte mit einem Spalt von 4 mm wurde speziell entwickelt, um die strukturelle Integrität der Schienenlinie zu erhalten.

Auf der anderen Seite, Das zweite Design zeichnet sich durch einen größeren Spalt von 10 mm zwischen den Enden der Laschen aus. Dieses Konstruktionskonzept bietet mehr Flexibilität an der Fuge, Leichtes Verschieben und Ausdehnen der Schienenabschnitte aufgrund von Temperaturschwankungen oder anderen Faktoren. Die 4-Loch-Laschenplatte mit einem Spalt von 10 mm ist so konzipiert, dass sie diese potenziellen Veränderungen ausgleichen kann, Vermeidung einer übermäßigen Beanspruchung der Schienenkomponenten.

Aufgrund der Unterschiede in der Ausführung, Auch die Länge und das Stückgewicht der beiden Arten von Fischplatten variieren. Die 6-Loch-Laschenplatte mit einem Spalt von 4 mm hat eine bestimmte Länge und ein bestimmtes Gewicht, während die 4-Loch-Lasche mit einem Spalt von 10 mm unterschiedliche Abmessungen und Gewichtsangaben hat.

Diese Optionen für das Laschendesign bieten Eisenbahningenieuren und Fachleuten die Flexibilität, den am besten geeigneten Typ auf der Grundlage spezifischer Projektanforderungen auszuwählen. Die Auswahl hängt von Faktoren wie den zu erwartenden Betriebsbedingungen ab, Klima, und das gesamte Gleisdesign.

Zusammenfassend, die Verfügbarkeit von Sechs-Loch- und Vier-Loch-Laschen für UIC54 (54E1) Stahlschiene, mit unterschiedlichen Spaltmaßen, ermöglicht kundenspezifische Lösungen bei Schienenstoßverbindungen. Diese Optionen berücksichtigen unterschiedliche technische Überlegungen und gewährleisten den sicheren und effizienten Betrieb von Eisenbahngleisen unter verschiedenen Bedingungen.

Jede Wahl sollte auf der Grundlage der Konstruktionszeichnung erfolgen, Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, Sprechen Sie uns gerne an.

Wir können die entsprechenden Schienenbefestigungselemente wie folgt liefern:

Fischbolzen: 22×135, 24×135, 24×145
Hochfeste Fischschraube: 22×135, 24×135, 24×145
Isolierte Schraube: 22×160, 24×160, 24×170
Schraube Typ T: M24x110
Flache Waschmaschine: 6×25×50
Federscheibe: 20×8, 24×8, 26×8
Doppelte Federwaschanlage: 26×8
Schraubenspitze: M22x185, M24x195
Vierkantkopf-Schraubenspitze: 22×145, 22×155, 22×165
Sechskantschraubenspitze: 22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195
Hund Spike: 16×16×165mm, 8x8x80mm, 10x10x100mm
Messschürze: 10#, 13#, 14#, 20#
Antiseptische Messschürze: 10#
Bodenplatte aus Stahl / Bodenplatte: Für jede Art von Schiene
Schienenanker: Für jede Art von Schiene
Gummi-Ankerplatte: Für jede Art von Schiene
Elastischer Schienenclip: Ein, B-Typ
Elastischer Schienenclip: SKL schwerwiegender Typ
Antiseptischer elastischer Schienenclip: G-Typ, W-Typ, B-Typ
Nylon-Schürzenblock: V-Typ, 0-4#, 2-6#
Isolierte Spurstange: ¢32, ¢36
Spurstange: ¢32, ¢36
Lasche: 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg, BS60, BS75R, BS80A, BS90A und so weiter.
Isolierte Fischplatte: 43, 50, 60, 75, UIC60, UIC54 usw..


Online-Service
Live-Chat