10kg leichte Eisenschiene

10kg Leichteisenschiene wird durch die Walze von 12 kg/m Schiene, Die Höhe ist die gleiche wie bei einer 12-kg-Schiene, Die Breite wird jedoch auf das Gewicht von reduziert 10 kg/m, Das tatsächliche Gewicht hat 9.8 kg/m, Länge 6m, Material ist Q235B.

10KG Light Iron Rail bezieht sich auf eine Art von Eisenbahnschienen, die ein Gewicht von 10 Kilogramm pro Meter. Dabei handelt es sich um eine extrem leichte Schiene, die typischerweise in sehr spezifischen Anwendungen eingesetzt wird, wie z. B. temporäre Gleisinstallationen, Schmalspurbahnen, oder leichte Industriestrecken, bei denen extrem niedrige Achslasten und minimales Verkehrsaufkommen zu erwarten sind.

Der Begriff “Leichte Eisenschiene” deutet darauf hin, dass die Schiene hauptsächlich aus Eisen und nicht aus Stahl besteht, welches ist das gebräuchlichere Material, das für moderne Eisenbahnschienen verwendet wird?. Aber, Es ist möglich, dass der Begriff “Eisenschiene” wird hier umgangssprachlich verwendet, um eine Stahlschiene mit einer sehr geringen Gewichtsangabe zu beschreiben.

Die Spezifikationen der 10-kg-Leichteisenschiene können je nach Hersteller und spezifischer Anwendung variieren, In der Regel hat es jedoch ein viel kleineres Profil im Vergleich zu Standard-Eisenbahnschienen. Die Schienenhöhe (Auch bekannt als Schienenkopf) ist in der Regel in der Nähe 60-70 Millimeter, Die Basisbreite beträgt ca. 50-60 Millimeter, und die Stegdicke liegt bei 2-4 Millimeter.

Durch sein extrem leichtes Design, Die 10 kg leichte Eisenschiene hat eine sehr geringe Tragfähigkeit und ist für die meisten Bahnanwendungen nicht geeignet. Es kann auch anfälliger für Verformung und Verschleiß im Laufe der Zeit sein, da es im Vergleich zu schwereren Schienen eine geringere Festigkeit und Härte aufweist.

Ordnungsgemäße Installation, Instandhaltung, und die Inspektion der 10-kg-Leichteisenschiene sind unerlässlich, um einen weiterhin sicheren und effizienten Betrieb in der vorgesehenen Anwendung zu gewährleisten. Aber, Es ist wichtig zu beachten, dass der Einsatz solcher Leichtbauschienen in den meisten Bahnsystemen aufgrund ihrer begrenzten Leistungsmerkmale und potenziellen Sicherheitsrisiken im Allgemeinen nicht empfohlen wird.

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Das normale Material der Stadtbahn wie unten: