CD65 /CK65 / D65 / DH65 / KD65 / KB65-2 lapisan pelat dasi kereta api

$13.50 $12.50

CD65 / CK65 / D65 / DH65 / KD65 / KB65-2 lapisan berarti pelat dasi kereta api berarti pelat dasi kereta api, ini digunakan untuk memperbaiki rel R65 ke area yang berbeda, seperti bantalan beton, tidur kayu, transisi turnout dll. Kami dapat memproduksinya berdasarkan pesanan.

Kategori:
  • Deskripsi
  • Gambar dan berat lapisan CD65/CK65/D65/DH65/KD65/KB65-2
  • Penyelidikan

CD65 / CK65 / D65 / DH65 / KD65 / KB65-2 lapisan pelat dasi kereta api milik GOST 16277-2016, itu adalah Pelat pengikat terpisah untuk jalur kereta api, itu adalah produk baja yang merupakan bagian dari pengikatan rel terpisah dan dirancang untuk mengikat rel ke penyangga.
Huruf-huruf atas nama jenis lapisan menunjukkan area penerapannya:
Jenis K pengikat terpisah “K”;
D tie plate untuk bantalan kayu;
Lapisan B untuk bantalan beton bertulang;
Lapisan C untuk transisi jumlah pemilih.
Liner seperti KB 65 dan KB 50 digunakan dalam pengikat rel pada bantalan beton bertulang.
Liner seperti KD 65 dan KD 50 digunakan dalam pengikat rel pada bantalan kayu, memberikan kecenderungan benang rel di dalam rel.
Lapisan SK 65 dan SK 50 jenis digunakan dalam pengikat rel pada bantalan kayu dan balok di
struktur jalur kereta api di mana kemiringan benang rel tidak disediakan.
Lapisan dengan indeks “65” digunakan untuk rel R65 dan R75. Lapisan dengan indeks “50” digunakan untuk
Rel P50.
Lapis 1 KB 65 GOST adalah tipe lapisan KB untuk R 65 eksekusi rel 1;
Lapis 2 KB 65 GOST adalah lapisan eksekusi 2;
Lining SK65 GOST adalah tipe lapisan SK ke rel R 65;
Contoh – ….
Lapisan KD 65 GOST adalah tipe lapisan KD untuk R 65 Rel.

CD65 /CK65 / D65 / DH65 / KD65 / KB65-2 lapisan pelat dasi kereta api

Gambar pelat pengikat rel kereta api CD65/CK65/D65/DH65/KD65/KB65-2

CD65 /CK65 / D65 / DH65 / KD65 / KB65-2 lapisan pelat dasi kereta api

Gambar pelat pengikat rel kereta api CD65/CK65/D65/DH65/KD65/KB65-2

CD65 /CK65 / D65 / DH65 / KD65 / KB65-2 lapisan pelat dasi kereta api CD65 /CK65 / D65 / DH65 / KD65 / KB65-2 lapisan pelat dasi kereta api CD65 /CK65 / D65 / DH65 / KD65 / KB65-2 lapisan pelat dasi kereta api CD65 /CK65 / D65 / DH65 / KD65 / KB65-2 lapisan pelat dasi kereta api

CD65/CK65/D65/DH65/KD65/KB65-2 lapisan pelat pengikat rel kereta api Deskripsi dalam bahasa Rusia:

Klasifikasi lapisan berdasarkan jenis dan
Parameter dasar
Huruf-huruf atas nama jenis lapisan menunjukkan luasnya
Aplikasi:
Jenis K dari pengikatan terpisah “Ke”;
Lapisan D untuk bantalan kayu;
Lapisan B untuk bantalan beton bertulang;
Dengan bantalan panah
Terjemahan.
Bantalan tipe KB 65 & KB 50 digunakan dalam pengencang rel pada
bantalan beton bertulang.
Lapisan tipe KD 65 & CD 50 digunakan dalam pengencang rel pada
tidur kayu, memastikan kemiringan benang rel di dalam rel.
Lapisan tipe SC 65 & Inggris 50 digunakan dalam pengencang rel pada
bantalan kayu dan palang dalam struktur jalur kereta api, dimana tidak
kemiringan benang rel disediakan.
Lapisan indeks “65” digunakan untuk rel P65 dan P75.
Lapisan indeks “50” digunakan untuk rel P50.
Desain dan dimensi dasar lapisan KB 65, KB 50, SC 65, SC 50, CD 65 & CD 50 disajikan dalam angka-angka 1-6.
Nota – Gambar 1-6 tidak dapat digunakan sebagai gambar.
Dimensi, di mana tidak ada penyimpangan batas di lapisan jadi tidak dikendalikan, tetapi harus dilengkapi dengan teknologi. Jika diperiksa, deviasi batas tidak boleh melebihi ±1 mm.

Persyaratan Teknis
Indikator utama Desain dan dimensi bantalan harus sesuai dengan nilai, ditunjukkan pada gambar 1-6 dan dalam tabel 1.
Luas penampang dan berat bantalan ditunjukkan pada Tabel A.1 (Lampiran A).
Contoh simbol penunjuk untuk lapisan tipe CB untuk rel P 65 Eksekusi 1 Akurasi normal:
Contoh – Lapis 1 KB 65 GOST ……
Contoh simbol pad eksekusi 2, Peningkatan akurasi:
Contoh – Lapis 2 KB 65 GOST……
Пример условного обозначения подкладки типа СК к рельсам Р 65 Akurasi normal:
Contoh – Подкладка СК65 ГОСТ ….
Пример условного обозначения подкладки типа КД к рельсам Р 65:
Contoh – Подкладка КД 65 GOST ……
Поверхности прилегания подкладок к подошве рельса и к шпале должны быть

Kontak Kita







Layanan Online
Obrolan Langsung