Szyna stalowa BS70A

Szyna stalowa BS70A należy do standardu BS11-1985, Służy do górnictwa, linii kolejowej lub metra itp. Materiał jest 900A, twardość jest większa niż 880 N/mm2, długość może być 8-25 Metrów, skontaktuj się z nami, aby zapytać o szczegóły.

Szyna stalowa BS70A to specyfikacja profilu szynowego powszechnie stosowanego w brytyjskich i międzynarodowych zastosowaniach kolejowych. "BS" oznacza standard brytyjski, co oznacza, że szyna jest produkowana zgodnie z brytyjskimi normami dla szyn stalowych. Liczba "70" odnosi się do ciężaru szyny, która jest 35 kilogramów na metr (około 70 funtów na jard). Litera "A" często oznacza określony profil lub wymiar szyny, który jest odpowiedni dla określonego zastosowania lub warunków obciążenia.
Stalowy profil szynowy BS70A został zaprojektowany tak, aby zapewnić równowagę między wytrzymałością, czas życia, i ekonomii dla różnych rodzajów usług kolejowych. Zazwyczaj stosuje się go na torach dla pociągów pasażerskich, pociągi towarowe, a czasami do zastosowań w transporcie ciężkim, w zależności od wymagań.
Szyna stalowa BS70A wykonana jest z wysokiej jakości stali, aby wytrzymać naprężenia związane z eksploatacją pociągów, w tym duże obciążenia i duże prędkości. Zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić stabilną i gładką powierzchnię kół pociągów i służyć przez wiele lat przy regularnej konserwacji.
Szczegółowa specyfikacja szyny stalowej BS70A obejmowałaby wymiary, takie jak wysokość, szerokość głowy, Szerokość podstawy, i grubość wstęgi. Mają one kluczowe znaczenie dla zapewnienia kompatybilności szyny z taborem, Systemy zamocowań kolejowych, i układy torów.

Maszyna walcownicza:

Dlaczego jakość naszej szyny stalowej jest bardzo dobra?

1. Ponieważ kontrolujemy proces produkcji od momentu topienia stali.

(1) Szyna została wyprodukowana w bardzo specjalistycznym procesie.

(2) Ciekłe żelazo będzie odsiarczane przed znakowaniem stali.

(3) Korki żużlowe są stosowane w operacji gwintowania w celu wyeliminowania lub zminimalizowania przenoszenia żużla do stalowej..

(4) stalowa będzie mieszana przez argon na dnie w celu homogenizacji temperatury ciekłej stali, skład stali umundurowany i usunięcie wtrąceń niemetalicznych.

(5) Na wierzchu dodaj żużel izolacyjny jako środek ostrożności po stuknięciu.

(6) Temperatury stali, skład chemiczny i praktyki odtleniania mogą być dokładniej kontrolowane przez drugie rafinowanie. Odgazowanie próżniowe służy do usuwania gazów, takich jak wodór, tlen i azot. Popraw czystość stali poprzez usuwanie tlenu i usuwanie wtrąceń niemetalicznych przez flotację.

(7) Unikaj drugiego utleniania w ciągłym odlewaniu poprzez przepuszczenie żużla w, odlew ochronny, tundish metalurgia i automatyczne sterowanie poziomem formy.

(8) Popraw jakość powierzchni i segregację poprzez kontrolę stałej prędkości odlewania, mieszanie elektromagnetyczne w formie, dynamiczna kontrola chłodzenia wtórnego i miękka redukcja w końcowym etapie.

(9) Walcowanie przez młyn uniwersalny i właściwe projektowanie w celu zapewnienia lepszego profilu i tolerancji.

(10) Dwukrotne odkamienianie zostanie wykorzystane do poprawy jakości powierzchni szyn.

(11) Niezależne urządzenie do wstępnego hartowania napędu służy do niezawodnego wstępnego utwardzania szyny i bezpiecznego usuwania szyny giętej podczas procesu chłodzenia w celu zmniejszenia naprężeń szczątkowych.

(12) Cała szyna musi być wyprostowana i poddana badaniom ultradźwiękowym w procesie ciągłym, aby zapewnić pełną kontrolę całej długości szyn i określonego obszaru przekroju poprzecznego..

2. Umów plan kontroli jakości zgodnie ze specyfikacją techniczną i umową przed produkcją.
3. Plan inspekcji i badań jest ustalany zgodnie ze specyfikacją techniczną i umową przed rozpoczęciem produkcji..
4. Certyfikat Młyna: Produkty nie mogą być sprzedawane i wysyłane z fabryki, jeśli nie są kwalifikowane.
5. Przesyłka: Kolej zostanie dostarczona koleją lub ciężarówką według różnej długości.
6. Załadunek i rozładunek odbywa się za pomocą specjalnego zacisku szynowego, aby uniknąć uszkodzenia głowy szyny.
7. Plan załadunku jest ustalany przed załadunkiem według różnych statków w celu zapewnienia jakości i bezpieczeństwa towarów..

Q: Co wchodzi w skład zakresu usług i jaka jest Twoja podstawowa wartość?
A: Nasze usługi dotyczą głównie produktów wysokiej jakości, konkurencyjna cena i dobra obsługa zasobów, inspekcja, załadunek przesyłek, i wskazówki dotyczące instalacji.

Naszą podstawową wartością jest "Dobry produkt", dobra cena, dobra obsługa."
Q: Jaki jest okres ważności oferty?
A: Zadecyduje o tym cena stali, kurs walutowy i opłata za fracht morski, normalnie możemy zatrzymać 10 dni dla Ciebie, ale czasami zostanie zmieniony za kilka dni. Jeśli chcesz złożyć zamówienie, potwierdź to ponownie.

Q: Jakie są Twoje warunki płatności?
A: T / T 30% z góry, saldo w stosunku do kopii konosamentu, lub 100% nieodwołalna akredytywa w zasięgu wzroku. Pokażemy Ci zdjęcia produktów i paczek, zanim zapłacisz saldo.

Q: Jakie są Twoje warunki dostawy?
A: FOB, CFR, CNF, CIF, DDP, EXW i tak dalej.

Q: Co powiesz na czas dostawy?
A: Ogólnie, będzie 10-15 dni po otrzymaniu zaliczki. Jakiś rodzaj szyny powinien być produkowany na zamówienie, poinformujemy Cię o czasie dostawy, gdy złożymy dla Ciebie wycenę. Jeśli używamy ładunków masowych, czas wysyłki będzie bardzo swobodny, ale koszt jest tańszy, to tylko dla towarów masowych.
Q: Czy możesz produkować zgodnie z naszą specjalną prośbą?
A: Tak, chcielibyśmy to zrobić, ale powinien potwierdzić ilość, i potwierdź czy mamy ten wałek, najpierw przekaż nam swoją prośbę, potwierdźmy szczegóły.

Q: Jaka jest gwarancja jakości Twoich produktów?
A: Normalnie powinien być 12 Miesiące, dla specjalnej kolei kolejowej, możemy złożyć gwarancję na pięć lat plus.

Wszystkie nasze towary mogą akceptować wszelkie inspekcje stron trzecich.

Q: Jak sprawić, by nasza firma była długoterminowa i dobra relacja?
A: Utrzymujemy dobrą jakość i konkurencyjne ceny w celu osiągnięcia współpracy win-win. Dostarczymy odpowiednie produkty i sprawimy, że proces będzie płynny dzięki naszemu bogatemu doświadczeniu, nawet napotkać jakikolwiek problem w tym procesie, będziemy w stanie rozwiązać go z powodzeniem.

Ja. Kolej dla kolei
1. Chiński Standard: TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
43 kg/m szyna, 50 kg/m szyna, 60 kg/m szyna, 75kg/m szyna
Materiał: U71Mn, U75V, U76CrRE, U20Mn

2. GOST Standard: GOST-R51685
Szyna P50/szyna R50, Szyna P65/szyna R65, Szyna P75/szyna R75
Materiał: K76, M76T

3. DIN Standard: DIN5901-1955
S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41, Szyna S49, Szyna UIC54, Szyna UIC60
Materiał: 900A, 350HT

4. Japoński & Pokój koreański standard (Korean Standard): JIS E1101
JIS15kg, JIS22kg, JIS30kg, JIS37A, Szyna JIS50N, Szyna JIS60, CR73, Szyna CR100
Materiał: 235HBW, 340GG, 370GG

5. Standard australijski: AS1085, BHP RT STD
Szyna AS50, Szyna AS60, Szyna AS68, AS73, AS86, Szyna AS89
Materiał: R260, R320, R350HT

6. AREMA Standard: ASTM A1
ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90 Szyna RA, 100 Szyna RE, 115 Szyna RE, 132 Szyna RE, 136 Szyna RE, 175Szyna LBS
Materiał: ß, GG, 700/900A/1100

7. AREMA Standard: ASTM
Szyna TR45, Szyna TR50, Szyna TR57, Szyna TR68
Materiał: R260, R320, 350HT

8. BS Standard: BS11-1985
BS50 Szyna O, Szyna BS60A, Szyna BS60R, Szyna BS70A, Szyna BS75A, Szyna BS75R, Szyna BS80A, Szyna BS80R, Szyna BS90A, Szyna BS100A, Szyna BS113A.
Materiał: 700, 900A, 1100

9. Norma EN: EN 13674-1
49Szyna E1/49E2, 50E1/50E2/50E4/50E5/50E6 na szynę, 54Szyna E1/54E2/54E3, 55E1, 60Szyna E1, 60Szyna E2
Materiał: R260, R320Cr, R350HT

10. ISCOR Kolej standardowa w RPA
ISCOR 15, ISCOR 22, ISCOR 30, ISCOR 48 szyna, ISCOR 57 szyna
Materiał: 700, 900A

11. Indyjski standard ISCR: JEST 3443
ISCR 70, ISCR 80, ISCR 100, ISCR 120 szyna
Materiał: U71Mn

II. Szyna przełącznika
Norma: TB/T3109-2013
50Szyna AT1, 60Szyna AT1, 60Szyna AT2, 60Szyna TY1
Materiał: U71Mn, U75V, U76CrRE

III. Szyna dźwigowa
1. Norma: YB/T5055-2014, Szyna QU70/szyna KP70, Szyna QU80/szyna KP80, Szyna QU100/szyna KP100, Szyna QU120/szyna KP120.
Materiał: U71Mn, 900A

2. ASTM A759-2000 szyna dźwigowa: Szyna CR175, Materiał: 900A/1100

3. Szyna żurawia DIN536: Autostrada A45, Autostrada A55, Autostrada A65, Autostrada A75, Autostrada A100, Autostrada A120, Szyna dźwigowa A150. Materiał: 900A

IV. Szyna rowkowana
Norma: EN 14811:2006
59Szyna R1/59R2, 60Szyna R1/60R2
Materiał: U75V