RFQ

Eu. De ce calitatea șinei noastre din oțel este foarte bună?

  1. Pentru că controlăm procesul de producție de la topirea oțelului.
    (1) Calea ferată a fost produsă printr-un proces foarte specializat.
    (2) Fierul lichid va fi desulfurat înainte de marcarea oțelului.
    (3) Dopurile de zgură sunt utilizate în operațiunea de filetare pentru a elimina sau a minimiza reportarea zgurii în polonicul de oțel.
    (4) Polonicul de otel va fi agitat de argon in partea de jos pentru temperatura otelului lichid omogenizat, compoziția oțelului uniformizată și îndepărtarea incluziunilor nemetalice.
    (5) Pe partea superioară a polonicului adăugați zgură izolatoare ca măsură de precauție după atingerea.
    (6) Temperaturile oțelului, compozițiile chimice și practicile de deoxidare pot fi controlate mai precis prin a doua rafinare.
    Degazarea în vid este utilizată pentru îndepărtarea gazelor, cum ar fi hidrogenul, oxigen și azot. Îmbunătățirea purității oțelului prin îndepărtarea oxigenului și îndepărtarea incluziunilor nemetalice prin flotație.
    (7) Evitați a doua oxidare în turnarea continuă prin predicația reportării zgurii în polonic, turnare de protecție, metalurgie tundish și nivel de mucegai de control automat.
    (8) Îmbunătățiți calitatea suprafeței și segregarea prin controlul vitezei constante de turnare, agitare electromagnetică în matriță, controlul dinamic al răcirii secundare și al reducerii soft în etapa finală.
    (9) Rulare de moară universală și proiectare corectă pentru a asigura un profil mai bun și toleranță.
    (10) Detartrajul de două ori va fi utilizat pentru a îmbunătăți calitatea suprafeței șinei.
    (11) Dispozitivul prebend independent de acționare este utilizat pentru a prebend șina în mod fiabil și pentru a îndepărta șina de îndoire în siguranță în timpul procesului de răcire pentru a reduce stresul rezidual.
    (12) Toate șinele trebuie să fie îndreptate și testate ultrasonically printr-un proces continuu pentru a se asigura întreaga lungime a șinelor și zona secțiunii transversale specificate sunt inspectate complet.
  2. Aranjați planul de control al calității în conformitate cu specificațiile tehnice și contractul înainte de producție.
    3. Planul de inspecție și de încercare se stabilește în conformitate cu specificațiile tehnice și contractul înainte de producție.
    4. Certificat de moară: Produsele nu pot fi vândute și expediate din fabrică dacă nu sunt calificate.
    5. Expediere: Calea ferată va fi livrată pe calea ferată sau cu camionul în funcție de lungimea diferită.
    6. Încărcarea și descărcarea trebuie să utilizeze o clemă specială pentru șine, pentru a evita deteriorarea capului șinei.
    7. Planul de încărcare trebuie aranjat înainte de încărcare în funcție de diferite nave pentru a asigura calitatea și siguranța mărfurilor.

II. Care este termenul de plată?

Termenul nostru de plată poate fi T /T și L / C ca cerere a clientului.

III. Care este termenul de livrare?

Termenul nostru de livrare poate fi FOB, CIF și așa mai departe ca cerință a clientului.

Q: Ce este inclus în gama de servicii și care este valoarea de bază?
Un: Serviciul nostru se referă în principal la produse de calitate, preț competitiv și servicii bune pentru resurse, inspectare, încărcarea expedierii, și instrucțiuni de instalare.
Valoarea noastră de bază este "Produs bun, preț bun, un serviciu bun."

Q: Care este perioada de valabilitate a ofertei dvs.?
Un: Acest lucru va fi decis de prețul oțelului, cursul de schimb și taxa de transport maritim, în mod normal, putem păstra 10 zile pentru tine, dar cândva va fi schimbat câteva zile. Dacă doriți să plasați comanda, vă rugăm să confirmați din nou.

Q: Care sunt condițiile de plată?
Un: T /T 30% în avans, soldul cu copia conosamentului, sau 100% scrisoare de credit irevocabilă la vedere. We’ll show you the photos of the products and packages before you pay the balance.

Q: Care sunt termenii de livrare?
Un: FOB, CFR, CNF, CIF, DDP, EXW și așa mai departe. Alegeți termenii CNF va fi mai bine, Pentru că putem controla mărfurile prin intermediul expeditorului nostru, and the payment term can be T/T 30% în avans, balanța față de copia B/L la vedere. Acest lucru este corect pentru clienții noi. Dacă alegeți FOB sau EXW, you have to pay for the all payment before delivery.

Q: Ce zici de timpul de livrare?
Un: În general, acesta va fi 10-15 zile de la primirea plății în avans. Un anumit tip de cale ferată ar trebui să fie produse la comandă, vă vom spune timpul de livrare atunci când facem cotația pentru dvs.. Dacă folosim mărfuri în vrac, timpul de expediere va fi foarte liber, dar costul este mai ieftin, acest lucru numai pentru mărfurile în vrac.

Q: Puteți produce în conformitate cu cererea noastră specială?
Un: Da, am dori să o facem, dar ar trebui să confirme cantitatea, și să confirme dacă avem această rolă, vă rugăm să ne spuneți mai întâi solicitarea dvs., să confirmăm detaliile.

Q: Care este garantia calitatii produselor dumneavoastra?
Un: În mod normal, ar trebui să fie 12 Luni, pentru calea ferată specială, putem depune garanția de cinci ani plus. Toate bunurile noastre pot accepta orice inspecție terță parte.

Q: Cum faceți ca afacerea noastră să aibă o relație bună și pe termen lung?
Un: Menținem o calitate bună și prețuri competitive pentru a obține o cooperare reciproc avantajoasă. Vom furniza produsele corecte și vom face procesul fără probleme prin experiența noastră bogată, chiar se confruntă cu orice problemă în acest proces, vom putea să o rezolvăm cu succes.

Q: Care este diferența GB11264 standard 30 kg/m rail with S30, ASCE60 and JIS30A rail?
Un: Toate să fie aceeași secțiune și același material, înseamnă că toate să fie aceeași utilizare. Orice standard solicită doar secțiunea și materialul, dacă corespund acestei solicitări, doar pot fi folosite reciproc. La început, fiecare standard trebuie doar să se refere unul la celălalt, Deci, o mulțime de tipuri de șine să fie doar aceeași șină.

Q: Secțiunea standardului YB2222 24 kg/m șină este diferită de șina DIN5901 S24, Se pot folosi reciproc?
Un: De fapt, ele pot fi folosite reciproc, even the width of head is different, dar, de asemenea, să fie în intervalul de toleranță, trebuie doar să alegeți același material de duritate, apoi pot fi folosite reciproc. Some stict engineer did not have this practical experience, Nu acceptați această diferență, Trebuie să urmați cerințele lor.

Q: Vrem să schimbăm vechea cale ferată cu un alt tip de cale ferată din motive mai ieftine sau ușor de obținut, este funcțional? Cum se instalează?
Un: Da, este funcțional. Inginerul nostru a schimbat șina de 50 kg / m cu șina de 22 kg / m la cererea clientului, trebuie doar să faceți articulația netedă.
Should make both of the inside rail head smooth to keep the track gauge, and make top of rail head same level to run smooth. Just need meet these requirements, you can make the connection of joints and adjust the bottom of new rail by anyway.

Serviciu online
Live Chat