Reli ya chuma ya Australia ya 60kg / m kawaida hutumiwa katika matumizi mazito ya reli, kama vile njia kuu na za reli ya mizigo. Reli ina upana wa kichwa cha 70mm, Urefu wa kichwa cha 49mm, Upana wa mguu wa 146mm, Urefu wa mguu wa 28mm. Aina hii ya reli imeundwa kuhimili mizigo nzito na kasi kubwa na hutumiwa kawaida katika mtandao wa reli ya Australia.
Vipimo sahihi vya reli ya chuma ya Australia ya 60kg / m ni kama ifuatavyo:
– Upana wa Kichwa: 70mm
– Urefu wa kichwa: 49mm
– Upana wa Mguu: 146mm
– Urefu wa Mguu: 28mm
– Urefu wa jumla: 16.5m
Reli hiyo ina uzito wa kilo 60 kwa mita na hutumiwa kwa kawaida katika matumizi ya reli nzito nchini Australia kwa huduma za abiria na mizigo.
KAMA 1085.1-2002 60 Reli ya KG ni aina maalum ya reli ambayo inakubaliana na kiwango hiki. Inahusu aina ya reli ambayo ina uzito 60 kilo kwa mita na hukutana na mahitaji ya kulehemu kwa kitako kama ilivyoelezwa katika AS 1085.1-2002. Aina hii ya reli hutumiwa sana katika ujenzi wa reli na matengenezo nchini Australia.
Reli ya AS60 ni aina ya reli ya chuma inayotumiwa kwa ujenzi wa reli. Ina urefu wa kawaida wa 25 mita na uzito wa karibu 60 kilo kwa mita. Reli ya AS60 hutumiwa hasa kwa mistari ya reli nzito ambayo imeundwa kubeba mizigo ya juu kwa umbali mrefu. Matumizi yake yanafaa kwa usafirishaji wa mizigo nzito na ina uwezo wa kushughulikia locomotives nzito na mizigo mikubwa ya mizigo.
Ufungaji wa reli ya AS60 kawaida inahusisha hatua kadhaa, ikiwa ni pamoja na yafuatayo:
1. Maandalizi ya tovuti: Hatua ya kwanza ni kuandaa tovuti kwa ajili ya ujenzi wa reli. Hii inahusisha kusafisha ardhi, Kusawazisha ardhi, na kuweka msingi wa ballast.
2. Mpangilio: Reli za AS60 zinapaswa kupangiliwa kwa usahihi na kuwekwa kulingana na vipimo vya muundo. Hatua hii pia ni pamoja na kuhakikisha kuwa reli zinawekwa sawa na sawa.
3. Kufunga kwa reli: Reli zinapaswa kufungwa kwa nguvu kwa walalaji au uhusiano kwa kutumia clips au njia zingine za kufunga. Hii inahakikisha kuwa reli zinabaki mahali kwa muda na kudumisha msimamo wao sahihi.
4. Kulehemu: Ikibidi, Kulehemu hufanywa ili kuunganisha reli pamoja. Hatua hii ni muhimu kuhakikisha kuwa hakuna mapungufu au uharibifu kati ya reli, ambayo inaweza kusababisha matatizo kwa treni kusafiri juu yao.
5. Kumaliza kugusa: Mara baada ya reli ni salama katika mahali, Mguso wa mwisho unaongezwa, kama vile kuongeza ballast kati ya walalaji kushikilia reli imara mahali na kutoa mifereji ya maji ili kuzuia maji kutoka kwa mkusanyiko.
Kama ufungaji wa nyimbo za reli inaweza kuwa ngumu na inahitaji ujuzi maalum na zana, Mara nyingi hufanywa vizuri na wataalamu wenye uzoefu katika ujenzi wa reli.
Kusafirisha reli ya AS60 inaweza kuwa kazi ngumu kwa sababu ya ukubwa na uzito wake. Hapa kuna hatua za jumla za kusafirisha reli ya AS60:
1. Pata vibali na ruhusa zinazohitajika kusafirisha reli. Hii inaweza kuhusisha kupata vibali kutoka kwa mamlaka za mitaa, Kupata kibali kutoka kwa makampuni ya matumizi, na kupata vibali maalum kwa mizigo iliyozidi.
2. Chagua njia inayofaa ya usafirishaji. Inategemea na umbali, ardhi ya ardhi, na miundombinu ya, Treni inaweza kusafirishwa kwa lori, Treni, au barge.
3. Kuandaa reli kwa ajili ya usafiri. Hii inaweza kuhusisha kukata reli katika sehemu fupi, Kuunganisha sehemu pamoja, na kuzihifadhi kwa trela gorofa au reli.
4. Pakia reli kwenye gari la usafirishaji lililochaguliwa kwa kutumia vifaa vizito kama crane.
5. Salama reli ili kuzuia kuhama wakati wa usafiri.
6. Kusafirisha reli kwa marudio yake, Kufuata sheria zote za usalama barabarani na sheria za usalama barabarani.
7. Pakua reli kwa kutumia vifaa vizito vinavyofaa na kuiweka katika eneo lake la mwisho.
Tafadhali kumbuka kuwa kusafirisha reli ya AS60 inaweza kuwa kazi maalum ambayo inahitaji mipango makini na utekelezaji. Inaweza kusaidia kushauriana na mtaalam wa usafirishaji au mtaalamu wa reli ili kuhakikisha kuwa reli inasafirishwa kwa usalama na kwa ufanisi.
Tunaweza kusambaza reli za chini za gorofa za kimataifa kama hapa chini, Ikiwa unahitaji, tafadhali jisikie huru kutuuliza:
