Çelik ray, demiryolu altyapısının önemli bir bileşenidir, Tren tekerleklerinin yuvarlanması için sabit ve sürekli bir yüzey sağlamak. Demiryolu endüstrisinde kritik bir rol oynar, Trenlerin ağırlığının desteklenmesi ve tekerleklerden gelen yüklerin ray altyapısına aktarılmasının sağlanması. İşte çelik raylara ve demiryolu taşımacılığındaki önemine genel bir bakış:
Kompozisyon ve İmalat
Çelik raylar tipik olarak ağır yüklerin ve yüksek trafiğin streslerine dayanacak şekilde formüle edilmiş yüksek kaliteli çelikten yapılır. Ray üretimi için kullanılan çelik genellikle karbon ve manganez içerir, gücünü ve dayanıklılığını artıran. Üretim süreci, çeliğin istenen ray profiline sıcak haddelenmesini içerir, ardından gerekli mekanik özellikleri elde etmek için soğutma ve bazen ısıl işlem yapılır.
Standardizasyon ve Profiller
Çeşitli standartlaştırılmış profiller ve çelik ray boyutları vardır, Her biri farklı demiryolu hattı ve yük gereksinimleri için tasarlanmıştır. Bazı yaygın standartlar şunları içerir:

AREMA (Amerikan Demiryolu Mühendisliği ve Yol Bakımı Derneği): Kuzey Amerika'da yaygın olarak kullanılır.
cesaret (Uluslararası Demiryolları Birliği): Avrupa'da ve diğer bölgelerde yaygındır.
BS (İngiliz Standardı): Birleşik Krallık'ta ve İngiliz demiryolu uygulamalarından etkilenen ülkelerde kullanılır.
DIN (Deutsches Institut für Normung): Alman standartları, daha önce tartışılan DIN536 vinç ray profilleri dahil.
HEDEF (Rus Devlet Standartları): Rusya ve eski Sovyet ülkelerinde kullanılan standartlar.

Fonksiyonlar ve Özellikler
Çelik raylar birkaç kritik işleve hizmet eder:

Destek ve Rehberlik: Trenlerin ağırlığını desteklerler ve tekerlek kılavuzluğu için pürüzsüz ve tutarlı bir yüzey sağlarlar.
Yük Dağılımı: Raylar, trenlerin uyguladığı yükleri ray yapısı boyunca dağıtır, Herhangi bir noktada aşırı stresin önlenmesi.
İletkenlik: Çelik raylar elektriksel olarak iletkendir, trenlerin varlığını tespit etmek için ray devrelerine dayanan sinyalizasyon sistemleri için gereklidir.

Ray Çeşitleri
Belirli bir hat için seçilen ray tipi, trenlerin ağırlığı ve hızı gibi faktörlere bağlıdır, Trafik hacmi, ve çalışma koşulları. Bazı yaygın ray türleri şunları içerir::

Ağır Raylar: Yüksek hızlı yolcu trenleri ve ağır yük operasyonları için tasarlanmıştır.
Hafif Raylı Sistemler: Daha hafif yükler için kullanılır, tramvaylarda veya hafif raylı toplu taşıma sistemlerinde olduğu gibi.
Vinç Rayları: Vinç pistleri için özel olarak tasarlanmıştır, genellikle vinçlerin tekerleklerini yerleştirmek için daha geniş bir kafa ile.

Çelik ray, demiryolu altyapısının temel bir unsurudur, Malların ve insanların uzak mesafelerde verimli bir şekilde taşınmasını kolaylaştırmak. Tasarımı, Malzeme Özellikleri, ve bakım, dünya çapında demiryolu ağlarının güvenli ve güvenilir çalışması için kritik öneme sahiptir. Yüksek hızlı yolcu trenlerini destekleyip desteklemediği, Ağır Yük Yükleri, veya vinç pistleri gibi endüstriyel uygulamalar, Çelik ray, modern ulaşım sistemlerinin vazgeçilmez bir bileşenidir.

 

  • 54E1 çelik ray bağlantı çubuğu 4 Delik

    4 54E1 çelik ray için delik balık plakası, 54E1 rayını sabitlemek için kullanılır, Farklı kullanımlar için iki tür tasarım çizimi vardır, Seçim tasarıma dayanmalıdır. Ray ucunun ilk boşluğu 4 mm'dir, Uzunluk 580mm, ağırlık 14.34 kg / pc; Ray ucunun ikinci boşluğu 10 mm'dir, uzunluk 630mm, ağırlık 15.60 kg / pc.

    $25.00 $22.00
  • 54E1 çelik ray bağlantı çubuğu 6 Delik

    6 54E1 demiryolu için delikler balık plakası Eklem 54E1 rayı için çelik ray kullanılır, Farklı kullanımlar için iki tür tasarım çizimi vardır, Seçim, müşterinin tasarımına dayanmalıdır. Ray ucunun bir boşluğu 4 mm'dir, uzunluk 920mm, ağırlık 22.74 kg / pc; Demiryolu ucunun bir başka boşluğu da 0 Mm, uzunluk 940mm, ağırlık 22.9 kg / pc.

    $40.00 $35.00
  • 60E1 çelik ray

    Standart: EN13674-1
    Derece: R260/R320Cr/R350HT
    Demiryolu Heigth: 172Mm
    Alt Genişlik: 150Mm
    Ağ Kalınlığı: 16.5Mm
    Kafa Genişliği: 72Mm
    Uzunluk: 12-25m
    Model Numarası: 60E1 ray
    Tür: Ağır Ray
    Uygulama: Demiryolu Rayı
    Ağırlık: 60.21kg/m
    İkincil veya Değil: İkincil olmayan
    Cıvata Delik Çapı: 24Mm
    Hoşgörü: ±2%
    Ad: EN13674-1 standart 60E1 tren metal çelik ray
    Sertifika: MTC 3.1/EN 10204 3.2
    Standart üretim: UIC860V
    Adedi: 200 Ton
    Garanti: 12 Ay
    HS KODU: 73021000
    Avantaj: Rekabetçi Fiyatlar
    Malzeme: 900A/1100
    Paket: Konteyner veya dökme yüke paket
    Tedarik Yeteneği: 5000 Günlük Ton/Ton
    Paketleme Detayları: Konteyner veya dökme yüke paket
    Liman: Tianjin limanı

    $800.00 $750.00
  • 60E1 çelik raylı balık tabağı 6 Delik

    60E1 ray bağlantı çubuğu ayrıca ray balık plakası olarak da adlandırılmalıdır, 60E1 çelik rayın her iki ucunu da kelepçelemek için kullanılır, daha sonra bunları birbirine bağlamak için balık cıvatası kullanır, 60E1 demiryolu bağlantısı için kullanılan araçlar. Sahip olduğu 4 delikler ve 6 Delik, ayrıca farklı uzunluklara sahiptir, farklı alanlar için ayrı ayrı kullanılır.

    $40.00 $35.00
  • 60N demiryolu rayı

    60Çin için N demiryolu çelik ray kullanılır 350 km/h devlet expree demiryolu hattı, N, yeni tip anlamına gelir, kafa genişliği 2.2mm azaltıldı, taslak tren tekerleği daha yakın, koşu aşınmasını azaltmak için.

    $900.00 $880.00
  • A45 vinç rayı

    A45 vinç rayı, vinç raylarının yapımında kullanılır. Nakliye limanları gibi endüstriyel uygulamalarda kullanılan gezer vinçler için yaygın bir seçimdir, Demiryolu Sahaları, ve üretim tesisleri. A45 tanımı, rayın boyutunu ve şeklini ifade eder, ile “A” şekli ve ağırlığı 22.2 kg/m. Kafa genişliği 45 mm'dir, Yükseklik 55 mm'dir, alt genişlik 125 mm'dir, ağ kalınlığı 24 mm'dir.

    $1,000.00 $980.00
  • AISI 304L paslanmaz çelik deforme çubuk

    Standart: Aısı
    Derece: HRB400 Serisi
    Uzunluk: 6m/8m/9m/12m
    Menşe Yeri: Çin
    Markası: Arjantin
    Model Numarası: Çap.10mm, 12Mm, 14Mm, 16Mm, 25Mm
    Uygulama: Enerji santrali binası inşaatı
    Hoşgörü: %±3
    İşleme Hizmeti: Bükme, Kesim
    Malzeme: AISI 304L paslanmaz çelik
    Şekil: Deforme olmuş çubuk
    Ana Uygulama: Elektrik santrali binası inşaatı
    Adedi: 15 Ton
    Çekme dayanımı: Fy=dk 4000 kg/cm2
    Ambalaj: Paket halinde
    Fonksiyon: Elektrik olmasını önleyin
    Sertifika: MTC
    Teslim Süresi: 5-15 Gün
    Karakter: Manyetik olmayan
    Tedarik Yeteneği: 200 Günlük Ton/Ton
    Ambalaj & Teslim
    Paketleme Detayları: Konteyner veya dökme yükte paket
    Liman: Şanghay limanı
    Sağlama süresi: Miktar(Kilogram) 1 – 5000 5001 – 20000 >20000 Est. Saat(Gün) 10 15 Müzakere edilecek

    $4.00 $3.50
  • AISI 304L paslanmaz çelik manyetik olmayan inşaat demiri

    Standart: Aısı
    Derece: HRB400 Serisi
    Uzunluk: 6m/8m/9m/12m
    Menşe Yeri: Çin
    Markası: Arjantin
    Model Numarası: Çap.10mm, 12Mm, 14Mm, 16Mm, 25Mm
    Uygulama: Enerji santrali binası inşaatı
    Hoşgörü: %±3
    İşleme Hizmeti: Bükme, Kesim
    Malzeme: AISI 304L paslanmaz çelik
    Şekil: Nervürlü
    Ana Uygulama: Elektrik santrali binası inşaatı
    Adedi: 5 Ton
    Çekme dayanımı: Fy=dk 4000 kg/cm2
    Ambalaj: Paket halinde
    Fonksiyon: Elektrik olmasını önleyin
    Sertifika: MTC
    Teslim Süresi: 5-15 Gün
    Karakter: Manyetik olmayan
    Tedarik Yeteneği: 200 Günlük Ton/Ton
    Ambalaj & Teslim
    Paketleme Detayları: Konteyner veya dökme yükte paket
    Liman: Şanghay limanı
    Sağlama süresi: Miktar(Kilogram) 1 – 5000 5001 – 20000 >20000 Est. Saat(Gün) 10 15 Müzakere edilecek

    $4.00 $3.50
  • İletim kulesi yapımı veya deniz gemi yapımı için köşebent

    Açı çubuğu, L-bar veya köşebent olarak da bilinir, iletim kulelerinin yapımında ve deniz gemi yapımında yaygın olarak kullanılan bir yapısal çelik bileşendir.
    İletim kulelerinin yapımında, Köşebentler, stabilite ve destek sağlamak için önemli yapısal elemanlar olarak kullanılır. Genellikle diş teli olarak kullanılırlar, çapraz kollar, ve kulenin karşılaşabileceği çeşitli yüklere ve kuvvetlere dayanacak diyagonal elemanlar, rüzgar gibi, buz, ve iletim hatlarının ağırlığı. Köşebentler güçlerine göre seçilir, Çok yönlü -lük, ve bu uygulamalarda maliyet etkinliği.
    Deniz gemi yapımında, Köşebentler de yaygın olarak kullanılmaktadır. Çerçeveleme gibi çeşitli uygulamalar için kullanılırlar, Sertleşme, ve destekleyici yapılar. Köşebentler, geminin gövdesine ve üst yapısına yapısal bütünlük ve stabilite sağlar. Perdelerin yapımında kullanılırlar, Çerçeve, Güverte, ve diğer kritik bileşenler. Köşebentler, yüksek mukavemet-ağırlık oranı nedeniyle gemi yapımında tercih edilmektedir, İmalat kolaylığı, ve maliyet etkinliği.

    $650.00 $560.00
  • ASCE40 çelik ray

    Standart: AREMA, ASTM A1
    Derece: 700
    Demiryolu Heigth: 88.9Mm
    Alt Genişlik: 88.9Mm
    Ağ Kalınlığı: 9.92Mm
    Kafa Genişliği: 47.62Mm
    Uzunluk: 6-12m
    Model Numarası: cesaret 40 ray
    Tür: Ağır Ray
    Uygulama: Demiryolu Rayı
    Ağırlık: 19.84kg/m
    İkincil veya Değil: İkincil olmayan
    Cıvata Delik Çapı: 20Mm
    Hoşgörü: ±2%
    Ad: ASTM A1 standardı ASCE40 çelik ray
    Sertifika: MTC 3.1/EN 10204 3.2
    Standart üretim: AREMA, ASTM A1
    Adedi: 200 Ton
    Garanti: 12 Ay
    HS KODU: 73021000
    Avantaj: Rekabetçi Fiyatlar
    Malzeme: 700
    Paket: Paketten konteynere
    Tedarik Yeteneği: 5000 Günlük Ton/Ton
    Paketleme Detayları: Paketten konteynere
    Liman: Tianjin limanı

    $800.00 $750.00
  • ASCE75 çelik ray

    Standart: AREMA, ASTM A1
    Derece: 900A/1100
    Demiryolu Heigth: 122.24Mm
    Alt Genişlik: 122.24Mm
    Ağ Kalınlığı: 13.49Mm
    Kafa Genişliği: 62.71Mm
    Uzunluk: 12-25m
    Model Numarası: cesaret 75 ray
    Tür: Ağır Ray
    Uygulama: Demiryolu Rayı
    Ağırlık: 37.2kg/m
    İkincil veya Değil: İkincil olmayan
    Cıvata Delik Çapı: 24Mm
    Hoşgörü: ±2%
    Ad: ASTM A1 standardı ASCE75 çelik ray
    Sertifika: MTC 3.1/EN 10204 3.2
    Standart üretim: AREMA, ASTM A1
    Adedi: 200 Ton
    Garanti: 12 Ay
    HS KODU: 73021000
    Avantaj: Rekabetçi Fiyatlar
    Malzeme: 900A/1100
    Paket: Paketten konteynere
    Tedarik Yeteneği: 5000 Günlük Ton/Ton
    Paketleme Detayları: Konteyner veya dökme yüke paket
    Liman: Tianjin limanı

    $800.00 $750.00
  • ASCE85 çelik ray

    Standart: AREMA, ASTM A1
    Derece: 900A/1100
    Demiryolu Heigth: 131.76Mm
    Alt Genişlik: 131.76Mm
    Ağ Kalınlığı: 14.29Mm
    Kafa Genişliği: 65.09Mm
    Uzunluk: 12-25m
    Model Numarası: cesaret 85 ray
    Tür: Ağır Ray
    Uygulama: Demiryolu Rayı
    Ağırlık: 42.17kg/m
    İkincil veya Değil: İkincil olmayan
    Cıvata Delik Çapı: 24Mm
    Hoşgörü: ±2%
    Ad: ASTM A1 standardı ASCE85 çelik ray
    Sertifika: MTC 3.1/EN 10204 3.2
    Standart üretim: AREMA
    Adedi: 200 Ton
    Garanti: 12 Ay
    HS KODU: 73021000
    Avantaj: Rekabetçi Fiyatlar
    Malzeme: 900A
    Paket: Paketten konteynere
    Tedarik Yeteneği: 5000 Günlük Ton/Ton
    Paketleme Detayları: Konteyner veya dökme yüke paket
    Liman: Tianjin limanı

    $800.00 $750.00
Online Servis
Canlı Sohbet