Çelik ray, demiryolu altyapısının önemli bir bileşenidir, Tren tekerleklerinin yuvarlanması için sabit ve sürekli bir yüzey sağlamak. Demiryolu endüstrisinde kritik bir rol oynar, Trenlerin ağırlığının desteklenmesi ve tekerleklerden gelen yüklerin ray altyapısına aktarılmasının sağlanması. İşte çelik raylara ve demiryolu taşımacılığındaki önemine genel bir bakış:
Kompozisyon ve İmalat
Çelik raylar tipik olarak ağır yüklerin ve yüksek trafiğin streslerine dayanacak şekilde formüle edilmiş yüksek kaliteli çelikten yapılır. Ray üretimi için kullanılan çelik genellikle karbon ve manganez içerir, gücünü ve dayanıklılığını artıran. Üretim süreci, çeliğin istenen ray profiline sıcak haddelenmesini içerir, ardından gerekli mekanik özellikleri elde etmek için soğutma ve bazen ısıl işlem yapılır.
Standardizasyon ve Profiller
Çeşitli standartlaştırılmış profiller ve çelik ray boyutları vardır, Her biri farklı demiryolu hattı ve yük gereksinimleri için tasarlanmıştır. Bazı yaygın standartlar şunları içerir:
AREMA (Amerikan Demiryolu Mühendisliği ve Yol Bakımı Derneği): Kuzey Amerika'da yaygın olarak kullanılır.
cesaret (Uluslararası Demiryolları Birliği): Avrupa'da ve diğer bölgelerde yaygındır.
BS (İngiliz Standardı): Birleşik Krallık'ta ve İngiliz demiryolu uygulamalarından etkilenen ülkelerde kullanılır.
DIN (Deutsches Institut für Normung): Alman standartları, daha önce tartışılan DIN536 vinç ray profilleri dahil.
HEDEF (Rus Devlet Standartları): Rusya ve eski Sovyet ülkelerinde kullanılan standartlar.
Fonksiyonlar ve Özellikler
Çelik raylar birkaç kritik işleve hizmet eder:
Destek ve Rehberlik: Trenlerin ağırlığını desteklerler ve tekerlek kılavuzluğu için pürüzsüz ve tutarlı bir yüzey sağlarlar.
Yük Dağılımı: Raylar, trenlerin uyguladığı yükleri ray yapısı boyunca dağıtır, Herhangi bir noktada aşırı stresin önlenmesi.
İletkenlik: Çelik raylar elektriksel olarak iletkendir, trenlerin varlığını tespit etmek için ray devrelerine dayanan sinyalizasyon sistemleri için gereklidir.
Ray Çeşitleri
Belirli bir hat için seçilen ray tipi, trenlerin ağırlığı ve hızı gibi faktörlere bağlıdır, Trafik hacmi, ve çalışma koşulları. Bazı yaygın ray türleri şunları içerir::
Ağır Raylar: Yüksek hızlı yolcu trenleri ve ağır yük operasyonları için tasarlanmıştır.
Hafif Raylı Sistemler: Daha hafif yükler için kullanılır, tramvaylarda veya hafif raylı toplu taşıma sistemlerinde olduğu gibi.
Vinç Rayları: Vinç pistleri için özel olarak tasarlanmıştır, genellikle vinçlerin tekerleklerini yerleştirmek için daha geniş bir kafa ile.
Çelik ray, demiryolu altyapısının temel bir unsurudur, Malların ve insanların uzak mesafelerde verimli bir şekilde taşınmasını kolaylaştırmak. Tasarımı, Malzeme Özellikleri, ve bakım, dünya çapında demiryolu ağlarının güvenli ve güvenilir çalışması için kritik öneme sahiptir. Yüksek hızlı yolcu trenlerini destekleyip desteklemediği, Ağır Yük Yükleri, veya vinç pistleri gibi endüstriyel uygulamalar, Çelik ray, modern ulaşım sistemlerinin vazgeçilmez bir bileşenidir.
-
Devamını OkuHızlı Görünüm
54E1 çelik ray bağlantı çubuğu 4 Delik
4 54E1 çelik ray için delik balık plakası, 54E1 rayını sabitlemek için kullanılır, Farklı kullanımlar için iki tür tasarım çizimi vardır, Seçim tasarıma dayanmalıdır. Ray ucunun ilk boşluğu 4 mm'dir, Uzunluk 580mm, ağırlık 14.34 kg / pc; Ray ucunun ikinci boşluğu 10 mm'dir, uzunluk 630mm, ağırlık 15.60 kg / pc.
$25.00$22.00 -
Devamını OkuHızlı Görünüm
54E1 çelik ray bağlantı çubuğu 6 Delik
6 54E1 demiryolu için delikler balık plakası Eklem 54E1 rayı için çelik ray kullanılır, Farklı kullanımlar için iki tür tasarım çizimi vardır, Seçim, müşterinin tasarımına dayanmalıdır. Ray ucunun bir boşluğu 4 mm'dir, uzunluk 920mm, ağırlık 22.74 kg / pc; Demiryolu ucunun bir başka boşluğu da 0 Mm, uzunluk 940mm, ağırlık 22.9 kg / pc.
$40.00$35.00 -
Devamını OkuHızlı Görünüm
60E1 çelik ray
Standart: EN13674-1
Derece: R260/R320Cr/R350HT
Demiryolu Heigth: 172Mm
Alt Genişlik: 150Mm
Ağ Kalınlığı: 16.5Mm
Kafa Genişliği: 72Mm
Uzunluk: 12-25m
Model Numarası: 60E1 ray
Tür: Ağır Ray
Uygulama: Demiryolu Rayı
Ağırlık: 60.21kg/m
İkincil veya Değil: İkincil olmayan
Cıvata Delik Çapı: 24Mm
Hoşgörü: ±2%
Ad: EN13674-1 standart 60E1 tren metal çelik ray
Sertifika: MTC 3.1/EN 10204 3.2
Standart üretim: UIC860V
Adedi: 200 Ton
Garanti: 12 Ay
HS KODU: 73021000
Avantaj: Rekabetçi Fiyatlar
Malzeme: 900A/1100
Paket: Konteyner veya dökme yüke paket
Tedarik Yeteneği: 5000 Günlük Ton/Ton
Paketleme Detayları: Konteyner veya dökme yüke paket
Liman: Tianjin limanı$800.00$750.00 -
Devamını OkuHızlı Görünüm
60E1 çelik raylı balık tabağı 6 Delik
60E1 ray bağlantı çubuğu ayrıca ray balık plakası olarak da adlandırılmalıdır, 60E1 çelik rayın her iki ucunu da kelepçelemek için kullanılır, daha sonra bunları birbirine bağlamak için balık cıvatası kullanır, 60E1 demiryolu bağlantısı için kullanılan araçlar. Sahip olduğu 4 delikler ve 6 Delik, ayrıca farklı uzunluklara sahiptir, farklı alanlar için ayrı ayrı kullanılır.
$40.00$35.00 -
Devamını OkuHızlı Görünüm
60N demiryolu rayı
60Çin için N demiryolu çelik ray kullanılır 350 km/h devlet expree demiryolu hattı, N, yeni tip anlamına gelir, kafa genişliği 2.2mm azaltıldı, taslak tren tekerleği daha yakın, koşu aşınmasını azaltmak için.
$900.00$880.00 -
Devamını OkuHızlı Görünüm
A45 vinç rayı
A45 vinç rayı, vinç raylarının yapımında kullanılır. Nakliye limanları gibi endüstriyel uygulamalarda kullanılan gezer vinçler için yaygın bir seçimdir, Demiryolu Sahaları, ve üretim tesisleri. A45 tanımı, rayın boyutunu ve şeklini ifade eder, ile “A” şekli ve ağırlığı 22.2 kg/m. Kafa genişliği 45 mm'dir, Yükseklik 55 mm'dir, alt genişlik 125 mm'dir, ağ kalınlığı 24 mm'dir.
$1,000.00$980.00 -
Devamını OkuHızlı Görünüm
ASCE40 çelik ray
Standart: AREMA, ASTM A1
Derece: 700
Demiryolu Heigth: 88.9Mm
Alt Genişlik: 88.9Mm
Ağ Kalınlığı: 9.92Mm
Kafa Genişliği: 47.62Mm
Uzunluk: 6-12m
Model Numarası: cesaret 40 ray
Tür: Ağır Ray
Uygulama: Demiryolu Rayı
Ağırlık: 19.84kg/m
İkincil veya Değil: İkincil olmayan
Cıvata Delik Çapı: 20Mm
Hoşgörü: ±2%
Ad: ASTM A1 standardı ASCE40 çelik ray
Sertifika: MTC 3.1/EN 10204 3.2
Standart üretim: AREMA, ASTM A1
Adedi: 200 Ton
Garanti: 12 Ay
HS KODU: 73021000
Avantaj: Rekabetçi Fiyatlar
Malzeme: 700
Paket: Paketten konteynere
Tedarik Yeteneği: 5000 Günlük Ton/Ton
Paketleme Detayları: Paketten konteynere
Liman: Tianjin limanı$800.00$750.00 -
Devamını OkuHızlı Görünüm
ASCE75 çelik ray
Standart: AREMA, ASTM A1
Derece: 900A/1100
Demiryolu Heigth: 122.24Mm
Alt Genişlik: 122.24Mm
Ağ Kalınlığı: 13.49Mm
Kafa Genişliği: 62.71Mm
Uzunluk: 12-25m
Model Numarası: cesaret 75 ray
Tür: Ağır Ray
Uygulama: Demiryolu Rayı
Ağırlık: 37.2kg/m
İkincil veya Değil: İkincil olmayan
Cıvata Delik Çapı: 24Mm
Hoşgörü: ±2%
Ad: ASTM A1 standardı ASCE75 çelik ray
Sertifika: MTC 3.1/EN 10204 3.2
Standart üretim: AREMA, ASTM A1
Adedi: 200 Ton
Garanti: 12 Ay
HS KODU: 73021000
Avantaj: Rekabetçi Fiyatlar
Malzeme: 900A/1100
Paket: Paketten konteynere
Tedarik Yeteneği: 5000 Günlük Ton/Ton
Paketleme Detayları: Konteyner veya dökme yüke paket
Liman: Tianjin limanı$800.00$750.00 -
Devamını OkuHızlı Görünüm
ASCE85 çelik ray
Standart: AREMA, ASTM A1
Derece: 900A/1100
Demiryolu Heigth: 131.76Mm
Alt Genişlik: 131.76Mm
Ağ Kalınlığı: 14.29Mm
Kafa Genişliği: 65.09Mm
Uzunluk: 12-25m
Model Numarası: cesaret 85 ray
Tür: Ağır Ray
Uygulama: Demiryolu Rayı
Ağırlık: 42.17kg/m
İkincil veya Değil: İkincil olmayan
Cıvata Delik Çapı: 24Mm
Hoşgörü: ±2%
Ad: ASTM A1 standardı ASCE85 çelik ray
Sertifika: MTC 3.1/EN 10204 3.2
Standart üretim: AREMA
Adedi: 200 Ton
Garanti: 12 Ay
HS KODU: 73021000
Avantaj: Rekabetçi Fiyatlar
Malzeme: 900A
Paket: Paketten konteynere
Tedarik Yeteneği: 5000 Günlük Ton/Ton
Paketleme Detayları: Konteyner veya dökme yüke paket
Liman: Tianjin limanı$800.00$750.00