20 maden kullanımı için kg/m demir ray
$700.00 $650.00
- Standart: AISI, ASTM, BS, GB, JIS
- Derece: S235/55S
- Demiryolu Heigth: 93.66Mm
- Alt Genişlik: 93.66Mm
- Ağ Kalınlığı: 10.72Mm
- Kafa Genişliği: 50.8Mm
- Uzunluk: 6-10m
- Model Numarası: 20 kg/m
- Tür: Hafif Raylı
- Uygulama: sanayi rayı
- Ağırlık: 12.5 kg/m, 15.3 kg/m, 18 kg/m, 19 kg/m ve 21 kg/m
- İkincil veya Değil: İkincil olmayan
- Cıvata Delik Çapı: 14Mm
- Tarif
- Uyumlu bağlantı elemanları
- Teslimat süresi
- Soruşturma
20 kg/m iron rail is used for mine to transport ore, silindiri tarafından üretilir. 22 kg/m ray, means the dimension of height is same as 22kg/m rail, but width is produced narrowly to the required 20 kg/m ray, gerçek ağırlık 12.5 kg/m, 15.3 kg/m, 18 kg/m, 19 kg/m ve 21 kg/m, we always have stocks, malzeme Q235 ve 55Q'ya sahiptir. Uzunluk 6m vardır, 8m ve 10m.
20 kg/m demir ray, ağırlığı 10 20 metre başına kilogram. This is a relatively lightweight rail commonly used in light rail, Tramvay, and industrial railway systems where low axle loads and lighter traffic volumes are expected.
Terim “demir ray” generally refers to older types of rails that were primarily made of iron instead of steel, modern demiryolu rayları için kullanılan daha yaygın malzeme hangisidir. Fakat, terimin “demir ray” is being used here colloquially to describe a steel rail with a lower weight specification.
Özellikleri 20 kg/m demir ray, üreticiye ve özel uygulamaya bağlı olarak değişebilir, but typically it has a smaller profile compared to heavier rails used in mainline railways. Ray yüksekliği (Ray kafası olarak da bilinir) genellikle civardadır 90-100 Milimetre, Taban genişliği yaklaşık olarak 75-85 Milimetre, ve ağ kalınlığı civarındadır 4-6 Milimetre.
20 kg/m iron rail is generally less durable and have lower load-carrying capacity compared to modern steel rails. They may also be more prone to wear and deformation over time due to their lower strength and hardness. Sonuç olarak, iron rails are rarely used in modern railway systems and have largely been replaced by steel rails.
Doğru kurulum, bakım, ve teftiş 20 kg/m demir ray, amaçlanan uygulamada sürekli güvenli ve verimli çalışmasını sağlamak için gereklidir. Fakat, it is important to note that the use of iron rails in modern railway systems is generally not recommended due to their lower performance characteristics compared to steel rails.
Aşağıdaki gibi malzeme:
İhtiyacınıza göre demiryolu hattı tasarlayabilir ve inşa edebiliriz, ayrıca eşleşen bağlantı elemanlarını da tedarik edebilir.
Supply all kinds of Chinese standard steel rails:
HAFIF RAYLI: 8kg / 9kg / 12kg / 15kg / 18kg / 22kg / 24kg / 30kg maden kullanımı için hafif çelik ray.
AĞIR RAY: 38kg / 43kg / 50kg / 60kg / 75kg yük demiryolu hattı için.
VİNÇ RAYI: Vinç Rayı çalışması için QU70/QU80/QU100/QU120.
Tarif | Şartname |
Balık Cıvata | 22x135, 24x135, 24x145 |
Yüksek Mukavemetli Balık Cıvatası | 22×135, 24×135, 24×145 |
İzoleli Cıvata | 22×160, 24×160, 24×170 |
T tipi cıvata | M24x110 Serisi |
Düz Yıkayıcı | 6×25×50 |
Bahar Yıkayıcı | 20×8, 24×8, 26×8 |
Çift Yaylı Yıkayıcı | 26×8 |
Vida Çivisi | M22x185, M24x195 |
Kare başlı vida başak | 22x145, 22x155, 22x165 |
Altıgen vida çivisi | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Köpek Başak | 16×165 |
Gauge Önlük | 10#, 13#, 14#, 20# |
Antiseptik göstergeli önlük | 10# |
Çelik taban plakası / taban plakası | |
Ray ankrajı | |
Kauçuk kravat plakası | P43 Serisi, P50 Serisi, P60 Serisi |
Elastik ray klipsi | A, B Tipi |
SKL ciddi Tip | |
G Tipi | |
W Tipi | |
Antiseptik elastik ray klipsi | B Tipi |
Naylon önlük bloğu | V tipi, 0-4#, 2-6# |
Yalıtımlı Ray Ölçer Çubuğu | ¢32, ¢36 |
Ray Ölçer Çubuğu | ¢32, ¢36 |
Balık tabağı | 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg |
BS60 Serisi, BS75R Serisi, BS80A Serisi, BS90A Serisi | |
İzoleli balık tabağı (43, 50, 60, 75) | |
UIC60 Serisi, UIC54 |
Teslim süresi: 10 Gün
Teslimat limanı: Tianjin limanı
Paket: Konteynerde ambalajı kaybetmek