Công nghệ đường sắt

16 Mar

Làm thế nào để kinh doanh đường sắt thép bằng T / T với chúng tôi

Chúng tôi có thể chấp nhận thời hạn thanh toán của T / T hoặc L / C theo yêu cầu của khách hàng, cho doanh nghiệp lớn hơn hoặc một số quốc gia như Bangladesh và Pakistan, họ muốn sử dụng L /C. Dành cho doanh nghiệp nhỏ, khách hàng muốn thanh toán cho chúng tôi bằng T / T, T/T is easy to be operated, and can save the operation cost. Here we introduce the detailed operation process of T/T as below: You give us the detailed information of buyer’s company (your company), we make Proforma Invoice for you. You [...]

Đọc thêm...
26 Tháng Hai

Đường ray cần cẩu QU70 / QU80 Quy trình lắp đặt cho cần cẩu chạy tại bến cảng và cầu cảng

Đường ray cần cẩu QU70 / QU80 Quy trình lắp đặt cho cần cẩu chạy tại bến cảng và cầu cảng. Thông thường đường ray cần trục không thể được hàn trực tiếp trên cấu trúc đáy, Bởi vì vật liệu là thép mangan cao, rất khó để được hàn, cộng với Mở rộng và Thu hẹp, Vì vậy, nó cần phải được cố định bằng dây buộc đường sắt đặc biệt. Nếu chúng tôi cung cấp vật liệu và thực hiện công việc lắp đặt, Quy trình hoạt động như dưới đây: Mua nguyên liệu: Thanh toán cho chúng tôi 30% Trả trước để sản xuất hàng hóa, then transport to seaport and [...]

Đọc thêm...
24 Tháng Hai

Cách thiết kế và lắp đặt ray cần trục để chạy cầu trục

Chúng tôi không chỉ cung cấp cần cẩu, đường sắt và ốc vít, mà còn cung cấp dịch vụ thiết kế và lắp đặt. Nếu bạn có yêu cầu này, Vui lòng viết email cho chúng tôi biết yêu cầu chi tiết của bạn: [email protected]. Vui lòng tham khảo ví dụ mà chúng tôi đã nói chuyện với một dự án của Ý hoạt động tại Việt Nam: Đây là một 70.6m x 4 tuyến đường sắt cần cẩu, Khách hàng Ý sẽ lắp đặt cẩu tại Việt Nam, Họ tìm thấy chúng tôi để thực hiện dự án đường sắt cần cẩu, Chúng tôi có thể tiết kiệm rất nhiều phí cho chính họ. At [...]

Đọc thêm...
11 Tháng mười hai

YÊU CẦU MỚI ĐỐI VỚI CHẤT LƯỢNG CỦA ĐƯỜNG RAY THÉP

YÊU CẦU MỚI ĐỐI VỚI CHẤT LƯỢNG CỦA ĐƯỜNG RAY THÉP Đường ray trừu tượng là một phần quan trọng của cơ sở hạ tầng đường sắt. Chất lượng đường ray có ảnh hưởng trực tiếp đến chức năng của giao thông đường sắt. Tăng tốc độ tàu hỏa, tần suất giao thông cao và toa xe tải trục và đầu máy xe lửa có liên quan trực tiếp đến chất lượng đường ray. Các đường ray chất lượng đặc trưng được quy định các tiêu chuẩn của Đường sắt Liên minh Quốc tế (đã xuất bản UIC và EN 13674). In order to increase the competitiveness of rail transport compared to other forms [...]

Đọc thêm...
08 Tháng Mười

Sự khác biệt của đường sắt P50 và R50

P50 là tiêu chuẩn Trung Quốc. (GB) lan can, R50 là tiêu chuẩn của Nga. (GOST) lan can, chúng là đường ray tương tự nhau, nhưng có một chút khác biệt. Vui lòng kiểm tra và so sánh cả hai bản vẽ: Thông thường chúng tôi chỉ có cổ phiếu của đường sắt P50, nếu bạn cần đường sắt R50, Chúng ta cần làm cho con lăn để sản xuất nó, MOQ nên nhiều hơn 3000 Tấn. Vui lòng tham khảo một số yêu cầu của P50: Yêu cầu là 3000 Tone Rails cho Metro. Kiểu: R-50 ·; nên được thực hiện ít nhất 2018 Yr. all quantities should be made with one [...]

Đọc thêm...
29 Apr

Tất cả các loại đường ray thép mà chúng tôi có thể cung cấp

Chúng tôi có thể cung cấp hầu hết các đường ray tiêu chuẩn quốc tế, Các thuật ngữ như dưới đây: Đối với đường sắt thép Trung Quốc, Chúng tôi luôn có cổ phiếu, Đối với đường sắt tiêu chuẩn khác, Đôi khi chúng tôi có ít cổ phiếu. Nếu số lượng không đủ, Và chúng tôi có con lăn, we need produce it by order, MOQ nên nhiều hơn 400 Tấn. If we don’t have the roller, we can make the roller to produce it, MOQ nên nhiều hơn 3000 Tấn, also the cost will be higher. If the [...]

Đọc thêm...
05 Mar

Cách vận chuyển đường sắt dài ra nước ngoài

Gần đây có rất nhiều người dùng muốn xây dựng tuyến đường sắt quốc gia vào mùa xuân, Chiều dài bình thường nên được kết thúc 18 Mét, Chúng tôi có thể sản xuất chiều dài dài nhất là 100m, Nhưng nếu vận chuyển ra nước ngoài, Chúng ta cần tìm cách để làm điều đó. Đối với Nga, we can transport 12m, 12.5m or 25m by train flatcar to Manzhouli or Suifenhe border, then customer should find way to take it. For seafreight way, we can transport 30m length to Tianjin port, then transport [...]

Đọc thêm...
25 Jan

Loại đường ray thép quốc tế khác nhau cho các quốc gia khác nhau

Loại đường ray thép quốc tế khác nhau cho các quốc gia khác nhau mà chúng tôi có thể sản xuất theo đơn đặt hàng: Loại đường ray tiêu chuẩn châu Âu cho châu Âu và các nước Khối thịnh vượng chung độc lập, như Pakistan, Bangladesh, Đông Nam Á, v.v.: BS75A ·, BS90A, BS100A, 50E2, UIC54 (54E1), UIC60 (60E1), 60E2. Loại đường ray tiêu chuẩn Mỹ cho Nam Mỹ, v.v.: ASCE 25, ASCE30, ASCE60 ·, TR-45 (90ARA-A), TR-50 · (100TÁI), TR-57 · (115TÁI), TR-68 · (136TÁI), MRS 87B (CR175). Đường sắt tiêu chuẩn JIS cho các nước Đông Nam Á: JIS22, JIS30A. Đường ray cần cẩu, Đường ray cần cẩu tiêu chuẩn của Trung Quốc là QU70 / QU80 / QU100 / QU120, they are same as [...]

Đọc thêm...
Dịch vụ Trực tuyến
Trò chuyện trực tiếp